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12 novembre 08, 13:35 | #1231 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
Messaggi: 10.506
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Allora ragazzi, rovistando un pochino online avevo capito perchè il Blade CX2 fosse più reattivo (grazie ai servi)... ora però una cosa non mi era **ancora** chiara.. ma se ha la fusoliera anche lui, come fanno ad entrarci le squadrette lunghe ??? Ecco la risposta... guardate come son montati i servi ! Urge modifica immediata al Lama... cioè riuscire ad avere una soluzione del genere ma mantenendo la fusoliera... provo ad informarmi sul telaio del Blade CX2.... dovrebbe andarci, gli attacchi son quelli. Stay Tuned
__________________ Oxy 5, Logo 600SX |
12 novembre 08, 13:39 | #1232 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
Messaggi: 10.506
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Chissà se questo faccia al caso nostro: Xtreme Production Official Web Site - Coming Soon: Carbon Frame for Lama v4
__________________ Oxy 5, Logo 600SX |
12 novembre 08, 14:53 | #1233 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-09-2008 Residenza: vicenza
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__________________ E-sky comanche | |
12 novembre 08, 15:01 | #1234 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-11-2008 Residenza: padova
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| Citazione:
mi sono scaricato il manuale d'uso che non avevo ed ho visto che: primo, non avevo attaccato le due alette poco prima del rotore di coda..... (ora le ho attaccate ma non vedo questa grossa differenza.....) secondo, leggendo nel manuale, per evitare che giri su se stesso devo agire non sul proportional ma sul gain trimmer.....(l'altra vitina...) ho capito giusto???????? | |
12 novembre 08, 15:07 | #1235 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-09-2008 Residenza: vicenza
Messaggi: 201
| Citazione:
__________________ E-sky comanche | |
12 novembre 08, 15:11 | #1236 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-11-2008 Residenza: padova
Messaggi: 146
| Citazione:
domani provo con il gain e vediamo....... grazie ! | |
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