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Vecchio 17 agosto 09, 11:11   #451 (permalink)  Top
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a proposito di batteria gonfia (ho già messo in conto l'acquisto di una nuova e di un bilanciatore) il caricabatteria non ha ilbilanciatore ma solo un raccordino per la batteria. Ora come faccio a sapere quando è carica? dovrebbe essere una 800 mha... e inoltre,dato che è gonfia, c'è pericolo che esploda?
Grazie a tutti !!
fiery76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 agosto 09, 12:13   #452 (permalink)  Top
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ok ho preso un bilanciatore e una lipo nuova (fidarsi è bene....)
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Vecchio 25 agosto 09, 07:11   #453 (permalink)  Top
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Consiglio che tis tavo per dare!hai fatto sicuramente bene le lipo vanno sempre bilanciate!
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Vecchio 28 agosto 09, 23:47   #454 (permalink)  Top
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io ho un 5#4 a cui non riesco ad invertire il comando del pitch. Può dipendere dai reverse sulla radio che non vanno più? io ho tutti i reverse su on ( da 1 a 4) e da 5 a 8 su off ( se no non va bene nulla)
cosa ne dite?
devo cambiare la trasmittente?
elios non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 agosto 09, 06:55   #455 (permalink)  Top
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Ciao ma il comando passo non è collegato nel 5#4 per quello che non va li hai solo motore..occhio a non invertire quello....e i comandi principali....direzionale , alettoni, cabra...
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Vecchio 29 agosto 09, 14:40   #456 (permalink)  Top
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si hai ragione, scusa: per pitch intendevo cabra picchia.
I motori sono giusti e i comandi sono inseriti correttamente.
Solo che il cabra picchia non vuole saperne di invertirsi. Ho dovuto fare uno scasso laterale nella fiancta per girare la squadretta dalla parte opposta. Così ora va corretto , ma il rinvio è incluìinato e quindi meno efficiente.
Mi piacerebbe funzionasse in modo corretto.

ma non so come fare. Le ho provate tutte
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Vecchio 30 agosto 09, 22:14   #457 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da elios Visualizza messaggio
si hai ragione, scusa: per pitch intendevo cabra picchia.
I motori sono giusti e i comandi sono inseriti correttamente.
Solo che il cabra picchia non vuole saperne di invertirsi. Ho dovuto fare uno scasso laterale nella fiancta per girare la squadretta dalla parte opposta. Così ora va corretto , ma il rinvio è incluìinato e quindi meno efficiente.
Mi piacerebbe funzionasse in modo corretto.

ma non so come fare. Le ho provate tutte
Scusa il ritardo della mia risposta, la mia tx ha questa sequenza di DIP:
2 3 4 su ON
1 5 6 7 8 su OFF
ciao
Vincenzo
virtualman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 settembre 09, 13:13   #458 (permalink)  Top
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Instabilità telecomando

Ciao, nel nostro Walkera 5#4 abbiamo installato la RX che però pare dare un po' i numeri. (dopo vari motori in blocco abbiamo messo anche 2 motori nuovi della Xtreme SE 180 che almeno pare girino bene).
I servi a volte vibrano, altre volte tutto resta quieto fino a che i rotori si metto improvvisamente alla massima rotazione (ho smontato le pale per motivi di sicurezza...).
Il Led pare anche lui un po' confuso: lampeggia con frequenza irregolare, poi si stabilizza, poi ricomincia a lampeggiare e quando gli pare il tutto parte in rotazione senza alcun comando specifico.
L'antenna l'ho arrotolata con qualche spira sui pattini e poi l'ho portata sulla coda fino a che il rimanente l'ho lasciato libero.
Anzichè lasciare i cavi dei servi e dei motori incastrati sotto i servi li ho fatti passare esternamente.
Qualcuno ha qualche suggerimento ?
Mi piacerebbe vederlo volare ma continuo a aver problemi.
LipoTopo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 09, 19:36   #459 (permalink)  Top
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L'avatar di maestrale
 
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Residenza: torino
Messaggi: 38
Ciao a tutti,
vorrei chiedervi un parere su un problema che mi lascia...a terra!
ho un safari cr ormai quasi da due anni (dovrebbe corrispondere ad un 5G4)
col quale ho fatto discreti e divertenti voletti.
dopo la terza batteria andata, ho comprato su consiglio del negoziante una batteria Duremax ultra pro da 1200 ma (quella originale e' da 1000) con la quale ho fatto 14 voli dei quali gli ultimi 4 veramente scarsi per durata e prestazioni (si sollevava appena)
poi dopo le vacanze ho ripreso a usare il modello ma la batteria non dava risultati accettabili quindi ne ho comperata una nuova (e siamo a 5) ma neanche con la nuova si vuole piu' sollevare da terra.
Non ho avuto grossi crash tranne qualche colpetto a mangiare le pale che ho sempre sostituito...si saranno consumati i motori? e tutti e due allo stesso modo e nello stesso momento?
Vi e' successo niente di simile?
grazie
antonio
maestrale non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 settembre 09, 07:32   #460 (permalink)  Top
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Ciao hai cambiato i motori??
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