Club Walkera 5#4 : Tutto sul Modello - Info settaggi - Ricambi ecc.....

[matteo8080]

Ciao controlla bene che la corna ingrani oppure i collegamenti con la ricevente a me era capitato che si sfilava un innesto rapido dalla spinetta e non mi faceva contatto bene!

[bennybenax]

Ciao a tutti... possiedo un Walkera 5-4, e pochi giorni fa lo tirato fuori per farci 2 voletti in casa (era da un po' che nn volavo indoor)...
Dopo alcuni passaggi a rischio tra gli armadi e le librerie eccolo che mi crasha...

In realtà l'ely nn si è fatto na mazza, tranne il carrello che si è rotto...

Ora devo prenderne uno nuovo così ho pensato di sfruttare l'occasione per montargli anche qualche upgrade...

Voi cosa consigliate??? Intanto mi serve un carrello (ce ne sono di più resistenti?) e nn sarebbe male cambiare anche la coda, dato che si sta cominciando a crepare quella originale in plastica...
Poi se c'è qualche up che vale la pena di prendere, ditemi pure..

grazie!!

[X Raiders]

non riesco a capire ma il 5G4 non è l'evoluzione del 5 4???perchè non prendere quest'ultimo allora?inoltre costa meno

[X Raiders]

tra l'altro da quanto vedo sul sito ufficiale il 5 8 è sparito(quello con gli upgrades)
WALKERA--CHINA

quindi qual'è il migliore????in teoria l'ultimo è HM 5G4(2.4G) modello venduto anche dalla rc system

[X Raiders]

anche la scorpio vende solo quello a 3,7
Scorpio - Modellismo online -

vende come optional l'upgrade in alluminio il kit conviene secondo voi o si rischia di appesantirlo??

[life365.eu]

Ciao allora il 5g4, è la versione base dei coassiali Walkera monta motori più piccolini e batteria da 3,7 volt
, la differnza di rpezzo è giustificat dal tipo di batteria e dalla mancanza el caricabatterie con bilanciatore che con una cella è inutile...

Un saluto!

[fiery76]

Ciao a tutti, sono diventato da poco possessore di questo fantastico modello (dopo un pochino di pratica con un micro a 3ch).
Il modello l'ho preso usato ma in buone condizioni(tranne la batteria che è gonfia .. a proposito la butto vero?) ma sistemandolo ho notato un particolare:
Premetto che non l'ho ancora fatto volare dato che mi manca il bilanciere , ma dando gas (stick di destra quindi mode1 se non sbaglio) iniziano a girare tutte e 2 gli alberi ma aumentando un pochino quello che comanda le pale alte inizia a fermarsi per poi riprendere a girare come quello in basso. Il fenomeno si annulla se trimmo tutto a destra sullo stick di sinistra. Ho provato a verificare la distanza tra pignone e corona ma mi pare coretta (ho anche provato ad allontanare un pochino il motore ma non cambia nulla).
L'effetto previsto dovrebbe essere che l'elicottero giri su se stesso vero?
Scusate la lunghezza del post e le eventuali baggianate ma dopo essermi letto centinaia di pagine di questo fantastico forum ,forse ho le idee un po confuse

[life365.eu]

Ciao allora potrebbe essere un buono o un cattivo segno....mi spiego occhio a fare girare le pale senza il bilacere perchè le superiori non rimanendo in linea potrebbero scontrarsi con le sotto e accartoccare tutto, speriamo sia solo un problema di sensibilità del giroscopio che va un po in tilt non riuscendo magari a sentire alcuna rotazione, altrimenti purtroppo ce da sostituire la ricevente....è una versione a 2.4 o normale?

[fiery76]

veramente non ho montato ancora le pale (il vecchio proprietario aveva perso il bilancere e rotto le pale) ho fatto solo alcuni test per verificare che funzionasse bene quindi solo facendo girare gli alberi. Mi viene il dubbio che anche la batteria (è gonfia e credo anche un po scarica) ;) che ne dite?
Ho letto che agendo sul "sensitive" è anche possibile regolare il trim del tail.. è una cacchiata?
Inoltre è meglio che aspetto di avere tutti i pezzi per fare le prove?
grazie per le celeri risposte!
ahh è un modello vecchio,penso sia a 40 mhz

[life365.eu]

Si assolutamente aspetta di avere tutti i pessi se la lipo è gonfia aspettati di cambiarla perche non avrai grandi durate....un saluto!