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Vecchio 01 febbraio 08, 00:28   #151 (permalink)  Top
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L'avatar di Giulianottero
 
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Guarda a mio parere "esagerato" non credo , mi spiego meglio . Grazie al training kit (che poi e leggerissimo) io ho salvato il mio elicottero da parecchie bottarelle , contro biciclette , moto e robe varie ! Se non avessi avuto il trainig kit il mio elicottero avrebbe piegato l'albero e fatti altri danni .

Io l'ho tenuto sul mio elicottero per meno di 10 voli e il risultato ora che non lo uso più lo vedo !

Anche se si tratti di un coassiale sempre meglio prevenire che curare !

Ora lo mantengo in hovering tranquillamente e ci faccio dei bei voli , all'interno come all'esterno . Per mio parere personale consiglio l'uso del training kit , poi fate voi .


Buona notte !
__________________
Giulianottero
Giulianottero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 febbraio 08, 14:55   #152 (permalink)  Top
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L'avatar di bjt_dimo
 
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Ciao , mi chiamo Roberto, e dopo aver distrutto con un calcio il mio Df4, sto vedendo di acquistare un Df 5# o 5#8 , che vedendo e lo stesso con upgrade.Stavo anche vedendo il Df 53..Che ne dite ne vale o e troppo grosso e difficile da usare..Ciao
bjt_dimo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 febbraio 08, 16:17   #153 (permalink)  Top
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Grazie Giulianottero...
Comunque penso che sia prorpio per il fatto che la batteria dell'elicottero è scarica. Un'altra cosa possibile, può essere per il fatto che viene forzato, cioè quando metti al mx il gas per farlo alzare.
Poi ti volevo chiedere un'altra cosa, ovvero:
Tu come metti i tastini posti sul retro del tuo radiocomando... Io li ho messi in modo originale; ma volevo sapere se mettendoli in modo diverso cambiava qualcosa, in senso positivo, ovviamente !
Grazie anticipatamente...
Gli switch posti dietro al radio comando servono per cambiare la corsa dei servi.
Ciao
Aquila1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 febbraio 08, 18:04   #154 (permalink)  Top
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Ok... Grazie !!!
Ciao
Leone90 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 febbraio 08, 18:42   #155 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da Aquila1 Visualizza messaggio
Gli switch posti dietro al radio comando servono per cambiare la corsa dei servi.
Ciao
ke kaspio dicete?

okkio a cambiare gli switch posteriori: ti ritrovi che schizza sul soffito.......
Mongolfino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 febbraio 08, 19:03   #156 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Mongolfino Visualizza messaggio
ke kaspio dicete?

okkio a cambiare gli switch posteriori: ti ritrovi che schizza sul soffito.......
ciao Mongolfino...
Allora come vanno messi ?
Leone90 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 febbraio 08, 19:55   #157 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da Leone90 Visualizza messaggio
ciao Mongolfino...
Allora come vanno messi ?
ammetto che non ricordo, ma sono nel mauale. dicevo solo Attenzione, perche' non sono la corsa ma L'INVERSIONE, se li cambi, ad esempio il throttle che non ricordo quale era, col gas a zero hai tutto gas e si spara sul soffitto, cosi' gli altri comandi!
Mongolfino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 febbraio 08, 20:47   #158 (permalink)  Top
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L'avatar di bjt_dimo
 
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Bellissimo..Ho trovato un Df 53 a 130 euri...Non so se stare sul 5#4 sul5#8 o sul 53..Mah..e che tra l altro se ne trovo uno usato preferirei..Cmq bellissimo..Spero sia realmente cosi facile da guidare..Ciao

Ultima modifica di cadal : 03 febbraio 08 alle ore 12:30
bjt_dimo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 febbraio 08, 19:55   #159 (permalink)  Top
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Ragazzi l ElyQ si puo definire con un Df5#4 o vi e qualke differenza soprattutto di guida?
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Vecchio 03 febbraio 08, 21:07   #160 (permalink)  Top
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Ciao stesso eli diverso importatore!
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