CLUB ThunderTiger MiniTitan

[rugrug]

Originalmente inviato da Fantus

Mi sono perso. F.a.v.o.l.o.s.o COSA?

il MiniTitan !

[charly78]

Originalmente inviato da squarna

Ciao, anche il mio quando lasci il motore tende a vibrare la coda

No, non vibra la coda ma tutto l'ely quando spengo motore e sono tutto stick a zero che in normal dovrei essere a -4°. Potrebbero essere le pale che non sono bilanciate e mi creano questo scompenso?

[rugrug]

Originalmente inviato da charly78

No, non vibra la coda ma tutto l'ely quando spengo motore e sono tutto stick a zero che in normal dovrei essere a -4°. Potrebbero essere le pale che non sono bilanciate e mi creano questo scompenso?

il passo è uguale in entrambe, da zero al massimo?

poi, mentre gira il rotore (anche quando togli gas e metti in hold), osserva la sommità della testa: descrive un cerchio oppure un ovale?

[charly78]

Originalmente inviato da rugrug

il passo è uguale in entrambe, da zero al massimo?

poi, mentre gira il rotore (anche quando togli gas e metti in hold), osserva la sommità della testa: descrive un cerchio oppure un ovale?

Per sommità intendi guardarlo da sopra? Si il passo è uguale, però sta cosa non me la fa mentre sta salendo di giri ma quando scende di giri

[Fantus]

Originalmente inviato da charly78

No, non vibra la coda ma tutto l'ely quando spengo motore e sono tutto stick a zero che in normal dovrei essere a -4°. Potrebbero essere le pale che non sono bilanciate e mi creano questo scompenso?

A mio parere non è preoccupante. Quando il rotore gira lentamente basta una piccola differenza anche solo nel serraggio delle pale per creare scompensi che a bassi giri possono dare qualche fenomeno di risonanza. Anche il mio lo faceva, durante il rallentamento o l'accelerazione del rotore all'atterraggio o al decollo. Nondimeno ha fatto più di 120 voli senza accusare alcun problema.
Se una volta a regime il rotore gira senza vibrazioni, le pale sono in tracking e non riscontri vibrazioni nella struttura durante l'hovering o il volato, secondo me non c'è alcun problema.

Dispostissimo a ricredermi se qualcuno mi smentisce, ma ho visto davvero tantissimi elicotteri comportarsi così e poi volare benissimo. Tieni conto che se una pala è un filo più stretta dell'altra, all'avvio basta che resti qualche istante più piegata dell'altra (bastano pochi millimetri) per indurre vibrazioni. Poi, però, la forza centrifuga del rotore in velocità distende le pale e tutto si riequilibra.

[charly78]

Originalmente inviato da Fantus

A mio parere non è preoccupante. Quando il rotore gira lentamente basta una piccola differenza anche solo nel serraggio delle pale per creare scompensi che a bassi giri possono dare qualche fenomeno di risonanza. Anche il mio lo faceva, durante il rallentamento o l'accelerazione del rotore all'atterraggio o al decollo. Nondimeno ha fatto più di 120 voli senza accusare alcun problema.
Se una volta a regime il rotore gira senza vibrazioni, le pale sono in tracking e non riscontri vibrazioni nella struttura durante l'hovering o il volato, secondo me non c'è alcun problema.

Dispostissimo a ricredermi se qualcuno mi smentisce, ma ho visto davvero tantissimi elicotteri comportarsi così e poi volare benissimo. Tieni conto che se una pala è un filo più stretta dell'altra, all'avvio basta che resti qualche istante più piegata dell'altra (bastano pochi millimetri) per indurre vibrazioni. Poi, però, la forza centrifuga del rotore in velocità distende le pale e tutto si riequilibra.

Cmq controllando bene ho visto che ho una pala che è leggermente fuori di quasi un grado, domani col tempo vediamo di sistemarla....anche se a regime non ha nessuna vibrazione, le ha solo a giri bassi come dici te

[laser02]

Originalmente inviato da charly78

Domanda ......è normale che quando atterro e metto tutto stick a zero l'ely quando ha toccato terra ed i giri incominciano a scendere per fermare il motore il mini titan incominci a vibrare lateralmente? Spero che mi sia spiegato bene

Partendo dal presupposto che hai spindle e albero principale a posto, potrebbe essere:
Paddles a distanza differente basta poco che a bassi giri fa vibrare il modello

interattività dei servi del ciclico...qualcuno punta

pale serrate in modo non uniforme... ed'è un classico !!


Saluti

[gabri81]

Originalmente inviato da laser02

Partendo dal presupposto che hai spindle e albero principale a posto, potrebbe essere:
Paddles a distanza differente basta poco che a bassi giri fa vibrare il modello

interattività dei servi del ciclico...qualcuno punta

pale serrate male ed'è un classico !!


Saluti

come se serrano?

[laser02]

Originalmente inviato da gabri81

come se serrano?

Intendevo dire in modo non uniforme

Ho corretto il post

Hai scelto il 500 o no?
saluti

[gabri81]

Originalmente inviato da laser02

Intendevo dire in modo non uniforme

Ho corretto il post

Hai scelto il 500 o no?
saluti

guarda è una incognita!
il gaui ha il prezzo, il protos tutto il resto