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Vecchio 01 dicembre 10, 19:29   #4381 (permalink)  Top
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ci sono due motori, uno da 3500 e l'altro da 3700, per farlo andare se hai il setting originale della esc, almeno fai una curva piatta al 70%, altrimenti va piano, col pignone da 13 puoi mettere tranquillamente idle1 fino a 100% senza problemi....
saluti
io con una curva cosi non vado affatto bene
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Vecchio 01 dicembre 10, 19:34   #4382 (permalink)  Top
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io con una curva cosi non vado affatto bene
Ciao gabri...ho visto dai tuoi video che più o meno siamo allo stesso livello(se non ricordo male e non ti confondo con qualcun altro)...tu con che setup radio voli?
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Vecchio 01 dicembre 10, 19:39   #4383 (permalink)  Top
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Ciao gabri...ho visto dai tuoi video che più o meno siamo allo stesso livello(se non ricordo male e non ti confondo con qualcun altro)...tu con che setup radio voli?
cioè vuoi che ti dica le mie curve?
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Vecchio 01 dicembre 10, 19:44   #4384 (permalink)  Top
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cioè vuoi che ti dica le mie curve?
Si!
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Vecchio 01 dicembre 10, 19:50   #4385 (permalink)  Top
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normal: come vuoi tanto non la uso
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Vecchio 01 dicembre 10, 19:56   #4386 (permalink)  Top
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normal: come vuoi tanto non la uso
Grazie.
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Essendo il mio primo elicottero ho seguito esattamente i "dettami" delle istruzioni. Quindi sono partito con una curva in Normal 0 45 65 85 100...ma in pratica l'escursione utile del gas è limitata...direi limitatissima.
my friend, forse è il caso che tu prenda misurapasso, tu stacchi cavi motore e tu misuri passo a 0% di settaggio radio in PIT.CURVE, poi a 50% infine a 100%

su entrambe la pale

e quei % se non li "traduci" in gradi (angolari) non hanno molto senso...



ho visto "passi" che voi eliumani non potete immaginare...
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my friend, forse è il caso che tu prenda misurapasso, tu stacchi cavi motore e tu misuri passo a 0% di settaggio radio in PIT.CURVE, poi a 50% infine a 100%

su entrambe la pale

e quei % se non li "traduci" in gradi (angolari) non hanno molto senso...



ho visto "passi" che voi eliumani non potete immaginare...
Uè Uè..ma per chi mi hai preso? Passo perfetto a 10,5° al 100%....la prima cosa a cui ho pensato è stata quella.
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Essendo il mio primo elicottero ho seguito esattamente i "dettami" delle istruzioni. Quindi sono partito con una curva in Normal 0 45 65 85 100...ma in pratica l'escursione utile del gas è limitata...direi limitatissima.
Con la curva NORMAL da manuale, motore di serie, regolatore di serie (poi sostituito con uno scorpion 45A ), pignone consigliato da manuale...il mio MT non ha mai avuto problemi e volava che era una bellezza (volava ...perchè l'ho venduto).
Curva IDLE 1 da manuale corretta di qualche punto e ci facevo acro tranquilla.
Pale in carbonio e settaggio passo come da manuale.
Tu probabilmente dovresti rivedere o i gradi di passo partendo dal set-up iniziale oppure hai batteria fiacca o motore che non rende.

Saluti
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 10, 20:15   #4390 (permalink)  Top
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Uè Uè..ma per chi mi hai preso? Passo perfetto a 10,5° al 100%....la prima cosa a cui ho pensato è stata quella.
Tranquillo Rug è in licenza poetica da sempre oppure ha visto Blade Runner fino alla noia.


Saluti
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