CLUB ThunderTiger MiniTitan

[dallatorretdu]

fantus, io di pale avevo preso queste qui
- HelyGo - Pale fibra Xperience3D 325mm x TRex 450, MiniTitan e X450S
non mi occorreva lo spessore a queste, sono perfette
forse non saranno belle da vedere, ma le prestazioni di volo sono aumentate.
se prendi qualcosa ricordati la barra della flybar che potresti romperla se atterri proprio maale ma male. ed i palini di coda che sull'asfalto piano piano li sbecchi

[laser02]

Originalmente inviato da dallatorretdu

fantus, io di pale avevo preso queste qui
- HelyGo - Pale fibra Xperience3D 325mm x TRex 450, MiniTitan e X450S
non mi occorreva lo spessore a queste, sono perfette
forse non saranno belle da vedere, ma le prestazioni di volo sono aumentate.
se prendi qualcosa ricordati la barra della flybar che potresti romperla se atterri proprio maale ma male. ed i palini di coda che sull'asfalto piano piano li sbecchi

Provate anch'io, devo dire che sono veramente buone....ma in un crash di modesta entità ne ho scheggiata una, buttate, ripreso SAB e questa volta Red Devil.....tutto un'altro pianeta.
SAB forever!!

Parere personale

Saluti

[Fantus]

Originalmente inviato da dallatorretdu

fantus, io di pale avevo preso queste qui
- HelyGo - Pale fibra Xperience3D 325mm x TRex 450, MiniTitan e X450S
non mi occorreva lo spessore a queste, sono perfette
forse non saranno belle da vedere, ma le prestazioni di volo sono aumentate.
se prendi qualcosa ricordati la barra della flybar che potresti romperla se atterri proprio maale ma male. ed i palini di coda che sull'asfalto piano piano li sbecchi

Sì, se non le conoscevo, ma se dici che ti sei trovato bene, mi paiono un ottimo compromesso prezzo-prestazioni.

Quoto per il tenere d'occhio la flybar, tanto il ricambio non è che costi molto e secondo me è meglio cambiare che raddrizzare a forza di strattoni, col rischio di avere comunque la flybar storta e conseguenti vibrazioni o asimmetrie

Originalmente inviato da laser02

Provate anch'io, devo dire che sono veramente buone....ma in un crash di modesta entità ne ho scheggiata una, buttate, ripreso SAB e questa volta Red Devil.....tutto un'altro pianeta.
SAB forever!!

Parere personale

Saluti

Concordo, SAB forever, ma probabilmente per un principiante la differenza non è così evidente e magari una pala leggermente più morbida perdona anche un pochino di più.
Una volta svezzati, e tanto più se si fa un minimo di acrobazia, SAB e via il pensiero, tanto costano pochi euro in più.

[Tom_1971]

Fantus: ce l'avevo il training kit, ma era quello dell'Honey Bee con i bracci forse un po' corti rispetto alle pale del MT. In ogni caso sono atterrato proprio di punta, con la coda un po' in alto, nella direzione meno protetta dal training...

Dallatorretdu: i palini sono riusito a sbeccarli anche sull'erba, non so come...

Mi sa che riprendo le pale di legno non tanto per risparmiare sulla coppia di pale, ma perchè almeno al prossimo crash posso riutilizzare quella che mi è rimasta integra adesso, ho una pala spare.

Grazie a tutti.

P.S. Confermo che volare sull'asfalto è molto più sicuro che sull'erba perchè non ci si impiglia nell'erba in decollo o atterraggio. Solo che... di parcheggi deserti ce n'è meno che di praticelli appartati!

[Fantus]

Originalmente inviato da Tom_1971

Fantus: ce l'avevo il training kit, ma era quello dell'Honey Bee con i bracci forse un po' corti rispetto alle pale del MT. In ogni caso sono atterrato proprio di punta, con la coda un po' in alto, nella direzione meno protetta dal training...

Dallatorretdu: i palini sono riusito a sbeccarli anche sull'erba, non so come...

Mi sa che riprendo le pale di legno non tanto per risparmiare sulla coppia di pale, ma perchè almeno al prossimo crash posso riutilizzare quella che mi è rimasta integra adesso, ho una pala spare.

Grazie a tutti.

P.S. Confermo che volare sull'asfalto è molto più sicuro che sull'erba perchè non ci si impiglia nell'erba in decollo o atterraggio. Solo che... di parcheggi deserti ce n'è meno che di praticelli appartati!

Eh, purtroppo evidentemente non era solo erba, c'era anche un po' di terra.

Per quanto riguarda le pale, a me hanno sempre vivamente SCONSIGLIATO di creare nuove coppie di pale usando i rimasugli di un crash. Quando vengono prodotte, le pale vengono accoppiate per essere bilanciate, mettendo la pala di un set con quella di un altro set, rischi di trovarti una coppia sbilanciata, solo per risparmiare pochi euro. Credo che valga tanto più con le pale in legno, la cui densità varia da lotto a lotto.

Un amico una volta ha rotto una pala di un eli a scoppio bello grosso; la pala sana me l'ha regalata (la uso come maxi-tagliacarte ), perchè mi ha detto che tanto le pale si cambiano sempre a coppia, per i motivi suddetti. E pensa che alui la coppia di pale costava 60 euro...

[Tom_1971]

Gasp: quanto aveva ragione chi mi diceva che per mantenere un 450 ci vuole il portafoglio a fisarmonica! Io mica ce l'ho più di tanto... mi sa che dovrò chiedere appositamente un aumento!

[dallatorretdu]

io le pale che ho, queste bruttine grige, non hanno mai crashato, non so dirti se reggono...
vi dirò, poi se dite che le sab sono meglio non le ho mai provate, ma sono più carine anche se non mi interessa questo.
veramente spererei di non doverle provare le sab, questo implica che disfo le mie...

[Fantus]

Originalmente inviato da Tom_1971

Gasp: quanto aveva ragione chi mi diceva che per mantenere un 450 ci vuole il portafoglio a fisarmonica! Io mica ce l'ho più di tanto... mi sa che dovrò chiedere appositamente un aumento!

Chi ti diceva quello probabilmente non aveva mai provato a mantenere un 500, o un 600, o anche un 250, bello più nervoso e fragile.

Il Mini Titan è uno degli elicotteri più robusti e dai ricambi più economici sul mercato.

Io in più o meno 130 voli sinora ho speso meno di 60-70 euro di ricambi, includendo le pale SAB sostituite anche se le pale di legno erano ancora utilizzabili (sebbene non sanissime).

Sicuro è che se si fa modellismo qualche soldo in ricambi si spende, ma resto del parere che il Mini Titan è uno degli elicotteri meno esosi sul mercato.

[Fantus]

Originalmente inviato da dallatorretdu

io le pale che ho, queste bruttine grige, non hanno mai crashato, non so dirti se reggono...
vi dirò, poi se dite che le sab sono meglio non le ho mai provate, ma sono più carine anche se non mi interessa questo.
veramente spererei di non doverle provare le sab, questo implica che disfo le mie...

Ma sì, che reggono, vai tranquillo, reggeranno anche l'acrobazia, e ti auguro di non dover mai scoprire se le SAB sono più o meno robuste.

Le SAB sono molto buone, per usi estremi probabilmente sono tra le migliorie considerato che per fortuna il prezzo in assoluto non è molto più elevato di altre pale, spesso si prendono quelle, ma non è che le altre vadano male, anzi...

[dallatorretdu]

grazie, adesso dovrei iniziare a fare i loop nel mio volato, forse dopo, dipende dal vento...
devo chiedere però ad elimodellista esperto, spero di trovarne uno li...
per il looping basta avere il passo standard con il motore sempre acceso a giri costanti o serve essere in modalità acrobatica?
per dare un esempio il mio obbiettivo per ora è fare un volo cosi...
YouTube - My Heli Trex 450 Clone
con un loop fatto come giro della morte degli aerei...