CLUB ThunderTiger MiniTitan

[Ciojka]

Originalmente inviato da ROBHELICOPTER

Ragazzi, voi che siete piu esperti col minititan, mi sapete dire dove devo agire per cambiare il passo delle pale?....mi spiego meglio,ho messo lo stick del gas al centro (dopo aver staccato il motore)che dovrebbe rispondere a +5 in modo da staccare l'elicottero da terra,poi ho posizionato il misuratore di passo a +5 , l'ho inserito su una pala,ho messo la flaybar parallela .....ma il misuratore non sta parallelo alla flybar.....dove devo agire?....mi mettete qualche foto?....per favore, logicamente ....grazie.

Secondo me sbagli il procedimento almeno io faccio così:
stacco motore
inserisco il misuratore sulla pala e leggo con stick a 0, poi metto lo stick al centro e rileggo, poi metto lo stick al massimo e rileggo sempre tenendo la flybar parallela. Quindi prima inserisco e poi vado in lettura. Se lo posizioni prima sul +5 e poi lo inserisci se la pala non è a + e il misuratore è bloccato non avrai mai la lettura.

Fatto questo il passo delle pale lo puoi cambiare svitando/avvitando i link e dalla radio nella pitch curve

Spero di esserti stato d'aiuto.

Ciao

[ROBHELICOPTER]

Originalmente inviato da Ciojka

Secondo me sbagli il procedimento almeno io faccio così:
stacco motore
inserisco il misuratore sulla pala e leggo con stick a 0, poi metto lo stick al centro e rileggo, poi metto lo stick al massimo e rileggo sempre tenendo la flybar parallela. Quindi prima inserisco e poi vado in lettura. Se lo posizioni prima sul +5 e poi lo inserisci se la pala non è a + e il misuratore è bloccato non avrai mai la lettura.

Fatto questo il passo delle pale lo puoi cambiare svitando/avvitando i link e dalla radio nella pitch curve

Spero di esserti stato d'aiuto.

Ciao

Grazie mille Ciojka, provo a fare come dici tu,sei stato chiaro....mi dici solo quali sono i link che devo avvitare e svitare se non voglio toccare la radio?

[Yorick]

Originalmente inviato da Ciojka

Ciao a tutti di nuovo, ho comperato le mutande nuove al mio titan... l'ho fatto desert, il vederlo carenato mi piaceva troppo quella coda in alto poi... non ho proprio resistito e ho fatto l'upgrade.

Questione tecnica:
@ YORIK ho notato che da 2 mt da terra, quando do motore per alzarlo ancora di 1 mt circa il rotore di coda non compensa abbastanza (o troppo) facendogli muovere la coda a scatti. Devo per caso aumentare il gain del gyro?
Un'altra cosa, con la fusoliera ho dovuto diminuire la sensibilità sugli stick, era diventato ancora più nervoso.....

Ciao Ciojka, può essere che abbia pochi giri motore? Avendo messo la fusoliera, è aumentato il peso, di conseguenza, se voli in normal, tendi a dare più motore e più passo, se hai pochi giri motore e troppo passo la coda può non avere sufficienti giri. Per cui prova ad aumentare la curva motore. Questa è un'ipotesi.
Poi può anche essere il gain del gyro, ma ci credo di meno.
I palini sono cambiati o sono sempre gli originali? Sembra che compensino meno, potrebbe anche essere il servo di coda che con la fuso originale andava bene, mentre ora và un pò in crisi sulle risposte.
Come vedi ti posso dare solo ipotesi, credo che dovrai andare a tentativi.
Complimenti per la fuso, mi attira proprio, ma ora sto facendo le prove per usare le batterie LiFe e non voglio fare mettere insieme troppe cose, quando sarà il momento ti chiederò consigli.
Aggiornaci sulla situazione.

[Yorick]

Originalmente inviato da ROBHELICOPTER

Grazie mille Ciojka, provo a fare come dici tu,sei stato chiaro....mi dici solo quali sono i link che devo avvitare e svitare se non voglio toccare la radio?

I link dovrebbero rimanere con le misure consigliate dalla casa, poi li tocchi per le regolazioni di fino e per il tracking delle pale. Il passo lo regoli spostando le squadrette dei servi e radio. Perchè non la vuoi toccare? segnati le configurazioni attuali e vai sullo swash mix.

[Ciojka]

Originalmente inviato da Yorick

Ciao Ciojka, può essere che abbia pochi giri motore? Avendo messo la fusoliera, è aumentato il peso, di conseguenza, se voli in normal, tendi a dare più motore e più passo, se hai pochi giri motore e troppo passo la coda può non avere sufficienti giri. Per cui prova ad aumentare la curva motore. Questa è un'ipotesi.
Poi può anche essere il gain del gyro, ma ci credo di meno.
I palini sono cambiati o sono sempre gli originali? Sembra che compensino meno, potrebbe anche essere il servo di coda che con la fuso originale andava bene, mentre ora và un pò in crisi sulle risposte.
Come vedi ti posso dare solo ipotesi, credo che dovrai andare a tentativi.
Complimenti per la fuso, mi attira proprio, ma ora sto facendo le prove per usare le batterie LiFe e non voglio fare mettere insieme troppe cose, quando sarà il momento ti chiederò consigli.
Aggiornaci sulla situazione.

Ho messo il gain del gyro a 100 e non me lo fa più. in realtà lo faceva anche senza fusoliera.
I palini sono cambiati e anche i paddle ma credo più per una questione di estetica, questi che ho messo erasno nella confezioni peso e misure uguali ma solo colore diverso (sono neri).
Oggi vado al campo e vedo come si comporta in campo aperto.
Con questa temperatura quanto ci fate con le LIPO?? Io duro pochissimo

[Ciojka]

Originalmente inviato da ROBHELICOPTER

Grazie mille Ciojka, provo a fare come dici tu,sei stato chiaro....mi dici solo quali sono i link che devo avvitare e svitare se non voglio toccare la radio?

E' meglio come dice YORICK, lascia i link con le misure del manuale e poi agisci su squadrette e radio (curve pitch).

Ciao

[ROBHELICOPTER]

Originalmente inviato da Ciojka

E' meglio come dice YORICK, lascia i link con le misure del manuale e poi agisci su squadrette e radio (curve pitch).

Ciao

Ok ragazzi....ascolto i vostri consigli....grazie ....gentilissimi come sempre

[Yorick]

Originalmente inviato da Ciojka

Ho messo il gain del gyro a 100 e non me lo fa più. in realtà lo faceva anche senza fusoliera.
I palini sono cambiati e anche i paddle ma credo più per una questione di estetica, questi che ho messo erasno nella confezioni peso e misure uguali ma solo colore diverso (sono neri).
Oggi vado al campo e vedo come si comporta in campo aperto.
Con questa temperatura quanto ci fate con le LIPO?? Io duro pochissimo

Se ora che hai modificato il gain va bene, meglio così, ma il 100% di gain mi sembra tanto e credo che ci sia altro da mettere a punto.
Per il problema lipo, è noto che con il freddo soffrano e le puoi rovinare definitivamente. Andrebbero scaldate prima dell'uso e mai tenute troppo al freddo o al caldo in condizioni di riposo.
Adesso non accendere dei falò...!! Basterebbe portarle a 15/20 gradi prima di stressarle. Per cui dovrebbe bastare anche fare girare il motore allegrotto per un minutino.

[ROBHELICOPTER]

Scusate le mie domande continue...ma senza di voi non avrei nemmeno cominciato questo hobby...grazie per la pazienza....volevo acquistare un pignone da 13 per il mio minititan,visto che ne ho uno da 15 e mi sembra eccessivo....ho visto da hely-go per i minititan e non c'è....ma poi sono andato sui pezzi di ricambi (sempre hely-go) del t-rex 450 e danno insieme il pignone da 11-13-15 .....vanno bene lo stesso per il minititan o sono diversi ?( il motore che ho e quello originale del minititan)

[Ciojka]

Originalmente inviato da ROBHELICOPTER

Scusate le mie domande continue...ma senza di voi non avrei nemmeno cominciato questo hobby...grazie per la pazienza....volevo acquistare un pignone da 13 per il mio minititan,visto che ne ho uno da 15 e mi sembra eccessivo....ho visto da hely-go per i minititan e non c'è....ma poi sono andato sui pezzi di ricambi (sempre hely-go) del t-rex 450 e danno insieme il pignone da 11-13-15 .....vanno bene lo stesso per il minititan o sono diversi ?( il motore che ho e quello originale del minititan)

Mi sa che la persona più adatta a cui chiedere è proprio a Hely-go. Mandagli una mail e vedi cosa ti risponde.