CLUB ThunderTiger MiniTitan

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da laser02

Hai ragione Fantus, però sembra che abbiano voluto aggiungere un telaio in carbonio e usare la testa del 325SE, per altro non modificata.
Guardate le tre foto, l'ultima è la testa del mio Mt modificata ieri sera (usando pezzi nuovi, così potrò lasciare intatta l'originale nel caso la modifica non porti miglioramenti.
La prima è l'orignale che ho montato come da manuale, e la seconda fa notare che anche nel 325SE hanno la stessa inclinazione e mi chiedo perchè non l'hanno modificata.


MODIFICA

Perdona ma....

No Buono no è assolutamente esatto

La tua modifica considerato il fatto che hai pinze porta pala in Plastica. Evita solo che il braccio di leva in quel punto fletti tra punto di applicazione della forza e pinza ……
Non serve a nulla il fatto che il rinvio lavori dritto in quel punto….
Quello che realmente cambia le cose è il punto di applicazione deve essere al centro …
Non è stata accorciata come tu dici perché il punto di applicazione della forza deve trovarsi al centro …per avere un buon comportamento in volo….E ‘per avere una reazione coerente con la Fly bar....
Magari ne parliamo in maniera più dettagliata se la cosa è d’interesse..?
Ok?

Ciao

[laser02]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Perdona ma....

No Buono no è assolutamente esatto

La tua modifica considerato il fatto che hai pinze porta pala in Plastica. Evita solo che il braccio di leva in quel punto fletti tra punto di applicazione della forza e pinza ……
Non serve a nulla il fatto che il rinvio lavori dritto in quel punto….
Quello che realmente cambia le cose è il punto di applicazione deve essere al centro …
Non è stata accorciata come tu dici perché il punto di applicazione della forza deve trovarsi al centro …per avere un buon comportamento in volo….E ‘per avere una reazione coerente con la Fly bar....
Magari ne parliamo in maniera più dettagliata se la cosa è d’interesse..?
Ok?

Ciao

Certo Capitano, sempre pronto/pronti a capire di più.
Ho voluto però postare la foto di quel modello, (mi pare che sia il nuovo V2) perchè li si vedeva meglio il link, rispetto alla prima foto del mio modello (325E) non modificato.
Però mi permetto di dissentire sul fatto che la pinza in plastica, possa flettere sul suo braccetto lungo originale.....che è bello tosto.
La prima serie peraltro non aveva in rinforzi longitudinali sul pezzo di plastica che io ho tagliato (pezzo già irrobustito dalla fabbrica nelle ultime versioni).
Purtroppo non trovo più la discussione di un forum straniero dove se ne parlava e qualcuno, diceva che quella inclinazione faceva staccare gli uniball dalla sfera della pinza porta pala, se messo alla frusta al massimo dei gradi
Ciao
Enrico

[Fantus]

Originalmente inviato da ico3000

Ma quella che si vede é una fusoliera UH a mo di riproduzione,allora dio esiste!!!Poi visto come gli calzano le due precedenti(cobra e agusta,fantastici)non sto nella pelle a pensarci,in attesa che esca sul mercato avro' finito tutta la saliva

Giusto per aiutarti un po' nello spreco di saliva:

Thunder Tiger CORP. -- UH-1Â*ScaleÂ*FuselageÂ*ConversionÂ*KIT(Clear) NO.3901

RunRyder RC Helicopter Topic - E325 UH-1 fuselage from TT - Page 1

Nel secondo link non penso sia il prodotto originale TT, e se lo è, è sicuramente ulteriormente modificato, ma vista la qualità del lavoro, pare carino farlo notare.

[laser02]

Originalmente inviato da Fantus

Giusto per aiutarti un po' nello spreco di saliva:

Thunder Tiger CORP. -- UH-1Â*ScaleÂ*FuselageÂ*ConversionÂ*KIT(Clear) NO.3901

RunRyder RC Helicopter Topic - E325 UH-1 fuselage from TT - Page 1

Nel secondo link non penso sia il prodotto originale TT, e se lo è, è sicuramente ulteriormente modificato, ma vista la qualità del lavoro, pare carino farlo notare.

Se non sbaglio, Erisxx aveva postato anche un filmato del volo in formazione?!?!?
Mi ricordo quello con livrea Nasa, bellissimo!!

[laser02]

Sul discorso bracci di leva, come detto dal Capitano, non si discute!!

[cbrseicento]

Ciao volevo chiedere info ruguaerdo al motore e regolatore originale del titan,quello da 40A.....per sapere se funziona il givernor avendolo impostato da progrmma con i relativi bip,ci vuole per firza una curva lineare?si puo inserire e disinserire il giv da radio?

[fulvico]

Originalmente inviato da cbrseicento

Ciao volevo chiedere info ruguaerdo al motore e regolatore originale del titan,quello da 40A.....per sapere se funziona il givernor avendolo impostato da progrmma con i relativi bip,ci vuole per firza una curva lineare?si puo inserire e disinserire il giv da radio?

lascialo perder il governor... utilizza modalità aereo oppure heli senza governor.. poi comunque puoi fare una curva piatta, anche senza governor

[laser02]

Originalmente inviato da fulvico

lascialo perder il governor... utilizza modalità aereo oppure heli senza governor.. poi comunque puoi fare una curva piatta, anche senza governor

Quoto senza governor!!

[cbrseicento]

Grazie,per averlo docile che curva mi consigliate sia gas che passo,in normal ho -2 +9 in idle 1 ho - 10+10

[laser02]

Originalmente inviato da cbrseicento

Grazie,per averlo docile che curva mi consigliate sia gas che passo,in normal ho -2 +9 in idle 1 ho - 10+10

OK