Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Elimodellismo > Elimodellismo Club Modelli


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 21 giugno 09, 03:02   #1391 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di geco73
 
Data registr.: 11-06-2008
Residenza: otranto
Messaggi: 1.834
io sul mio ho dato un po d incidenza positiva che secondo me e meglio,cmq fai una prova parti in avcs poi metti in normal ,dai tutto passo al ely e fallo schizzare in alto e vedi se la coda rimane dritta se cosi nn e allora devi contrastare di piu i palini spostando solo il servo di coda ho avanti ho indietro vedi te, e poi rimetti in avcs e il gioco e fatto.
geco73 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 giugno 09, 11:57   #1392 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di AlexTG
 
Data registr.: 02-04-2007
Residenza: Genova
Messaggi: 2.794
Citazione:
Originalmente inviato da miro972 Visualizza messaggio
beh se usi il giro in modalità AVCS non hai bisogno di dare ai palini incidenza positiva ci pensa lui a bloccare la coda dove vuoi tu l'importante è che regoli i limiti della corsa... se il giro lo imposti in normal allora certo devi dare passo per contrastare il rotore principale
Non è così per tutti i giroscopi, ci sono quelli che se non sono settati bene in normal, in avcs ad ogni imbardata descrivono un angolo più o meno ampio e poi si correggono dopo. Quindi è bene settare sempre il giroscopio in normal e quando fa hovering perfetto in normal lo si passa in avcs.
AlexTG non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 giugno 09, 12:51   #1393 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di miro972
 
Data registr.: 14-11-2008
Residenza: augusta
Messaggi: 747
Citazione:
Originalmente inviato da AlexTG Visualizza messaggio
Non è così per tutti i giroscopi, ci sono quelli che se non sono settati bene in normal, in avcs ad ogni imbardata descrivono un angolo più o meno ampio e poi si correggono dopo. Quindi è bene settare sempre il giroscopio in normal e quando fa hovering perfetto in normal lo si passa in avcs.
si hai ragione infatti io i riferivo ai 2 gyro che conosco perchè ce li ho e cioè al futaba gy401 e lo spartan ds760 quest'ultimo favoloso... e comunque anche io alla fine preferisco dare un po di passo a contrastare
__________________
VISION 50 COMPETITION - T-REX 600 L.E. - MSH PRÔTOS 500 - mini titan e325 SE - nine eagles kestrel 500 sx - blade msr
miro972 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 giugno 09, 18:29   #1394 (permalink)  Top
UserPlus
 
Data registr.: 16-06-2009
Residenza: Milano
Messaggi: 16.172
Immagini: 15
Grazie a tutti del consiglio, in effetti sul Rappy 50 ho messo un po di positivo con un GY401, adesso che sul Mini Titan metto un GA-210 Gaui vedrò come si comporta al primo collaudo.

Ultima modifica di laser02 : 21 giugno 09 alle ore 18:33
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 giugno 09, 12:46   #1395 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di italoispano
 
Data registr.: 14-01-2007
Messaggi: 72
Batterie Lipo

Domanda, Il motore del minititan puo andare a 14 volts?? cioe , se metto una lipo 4 celle, il motore si brucia??

ho un regolatore 65 amp e prende fino a 6 celle,, ho anche un bec 4,8 di uscita, ma il regolatore quanto dà al motore???
italoispano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 giugno 09, 13:50   #1396 (permalink)  Top
UserPlus
 
Data registr.: 16-06-2009
Residenza: Milano
Messaggi: 16.172
Immagini: 15
mi sa che accetta solo 3 celle e anche se il regolatore che hai supporta una tensione magg. e corente magg. richieresti di bruciare il motore in pochi secondi e magari danneggiare anche lo stadio finale del regolatore.

Se cambi motore devi vedere anche la massima velocità che il rotore principale supporta in fatto di pale e meccanica, l'accoppiamento pignone corona sarebbe da rivedere.

laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 giugno 09, 13:59   #1397 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 25-04-2005
Residenza: Milano
Messaggi: 660
Citazione:
Originalmente inviato da italoispano Visualizza messaggio
Domanda, Il motore del minititan puo andare a 14 volts?? cioe , se metto una lipo 4 celle, il motore si brucia??

ho un regolatore 65 amp e prende fino a 6 celle,, ho anche un bec 4,8 di uscita, ma il regolatore quanto dà al motore???
devi ridurre il pignone di almeno 2 denti, magari anche tre.
publo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 giugno 09, 15:53   #1398 (permalink)  Top
UserPlus
 
Data registr.: 16-06-2009
Residenza: Milano
Messaggi: 16.172
Immagini: 15
Spessore su HS656MG

Giusto per scrupolo, chi ha usatogli HS65MG avrà notato che devono essere spessorati altrimenti forzano sul telaio principale con l'angolo sup. del case (vicino alla vite di chiusura del case del servo per intenderci).
Di quanto li avete spessorati?? ... oppure di quanto può avanzare la squadretta del servo senza dare problemi al movimento del piatto?

Grazie
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 giugno 09, 18:49   #1399 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di AlexTG
 
Data registr.: 02-04-2007
Residenza: Genova
Messaggi: 2.794
Citazione:
Originalmente inviato da laser02 Visualizza messaggio
Giusto per scrupolo, chi ha usatogli HS65MG avrà notato che devono essere spessorati altrimenti forzano sul telaio principale con l'angolo sup. del case (vicino alla vite di chiusura del case del servo per intenderci).
Di quanto li avete spessorati?? ... oppure di quanto può avanzare la squadretta del servo senza dare problemi al movimento del piatto?

Grazie
Montati senza spessorarli, forzano un po' ma non più di tanto.
AlexTG non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 giugno 09, 09:58   #1400 (permalink)  Top
UserPlus
 
Data registr.: 16-06-2009
Residenza: Milano
Messaggi: 16.172
Immagini: 15
Forzano?
mi sa che si appoggiano al telaio e se mai tirando le viti fai flettere la flangia porta servo......!!
In più le vibrazioni possono trasmettersi dal telaio dell'eli alla plastica del servo e non fanno affatto bene.
Ma usi gli HS 65 MG?

Ieri sera ho rivisto il tutto e ho lasciato gli spessori così da avere un millimetro tra angolo sup. del case servo e telaio.
I deue servi sono ben fissati e con una leggera flessione dovuta allo spessore in gomma e le astine del ciclico sono perpendicolari con un movimento regolare.
Vedremo al collaudo

Ultima modifica di laser02 : 23 giugno 09 alle ore 10:07
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks




Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Commento
Club Blade CP PRO.......... Mongolfino Elimodellismo Principianti 125 01 febbraio 10 17:05
Hirobo, Align o ThunderTiger?? Ludollie Elimodellismo Principianti 6 08 settembre 09 13:38
ThunderTiger 40 + S.T.45 alessandrosita Aeromodellismo Volo a Scoppio 2 29 dicembre 07 17:16
Riparazione motore thundertiger .40 Torquemada Aeromodellismo Volo a Scoppio 13 15 agosto 07 09:28
mta s28 thundertiger domande Diana Automodellismo Mot. Scoppio On-Road 14 17 dicembre 06 22:48



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 17:51.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002