27 marzo 12, 18:27 | #7002 (permalink) Top |
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| prova a fare contro-spinta con un dito sul servo dell'elevatore mentre dai comando: vedi se trema
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio |
03 aprile 12, 09:17 | #7004 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-03-2012 Residenza: modena
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Ciao a tutti, proprio ieri mi è arrivato l'Honey Bee FP. Impostato per il mode2, vorrei sapere come devono essere gli switch rev sulla trasmittente perchè c'è chi dice di lasciarli così come li ho trovati, ma il manuale indica di metterli in questa posizione : e per quanto riguarda la batteria, vedo che c'è una striscia di velcro ma non capisco come fissarla al telaio... grazie!!!
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03 aprile 12, 09:40 | #7005 (permalink) Top | |
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| Citazione:
gli altri, devi solo provare (ho uno schema prestabilito, ma ho trovato in altre radio che non coincideva, e questo è possibile se alla Esky mettono servi programmati in modo diverso: facile, vista la "politica" "easy" dell'azienda) TU CONTROLLA SOLO ! spingi il comando picchia in avanti, il piatto deve inclinarsi in avanti (ELE): se fa il contrario, devi "reversare" il canale, cioè se è NOR devi metterlo in REV, se è in REV devi metterlo in NOR poi fai lo stesso controllo con AIL, dando comando verso destra (stick destro verso destra, se hai il gas a sinistra = modo2): il piatto deve inclinarsi a destra reversa il canale se fa il contrario resta RUDD, questo lo devi provare facendo girare il motore a terra ed usando il comando "timone", cioè stick sinistro dando comando verso destra, la coda deve ruotare verso sinistra, e il naso verso destra
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03 aprile 12, 09:47 | #7006 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Alla faccia degli RTF.... | |
03 aprile 12, 10:04 | #7007 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-03-2012 Residenza: modena
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| Cioè loro montano i servi a ca.... caso, poi correggono con quegli switch?!?! Però... Grazie 1000 rugrug, prima del decollo farò tutte le prove del caso!
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03 aprile 12, 10:30 | #7008 (permalink) Top | |
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| Citazione:
-usano radio programmate diversamente -usano servi programmati diversamente lo schema che avevo sui due miei Bee era: AILE REV ELEV NOR THRO NOR RUDD REV ma come ti ho detto, ho trovato altri Bee con schema dei reverse differente, e come vedi, il tuo è diverso dal mio (unico a non variare mai dovrebbe essere THR, ma non ci giurare, ovvero togli le pale... cmq se fosse reversato male, a "regola" scatta il safe e non parte, ma... megliononfidarsi) ah, via via CONTROLLA I TRIM, che essendo meccanici, è facile che ti si spostino quello del gas lascialo a zero
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03 aprile 12, 11:28 | #7009 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Ciao, Paolo che... oggi arriva... | |
03 aprile 12, 11:31 | #7010 (permalink) Top | |
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ma non capisco perchè devo staccare le pale, basta che do un lieve colpetto al gas e vedo subito se girano in senso orario o antiorario... sbaglio? devono girare in senso orario, giusto? Sono riuscito ad interfacciare la radio con Phoenix, giusto per fare pratica con i 6 canali.. potrei vedere anche da lì se gli switch sono regolati bene? o non c'entra niente perchè vengono bypassati?
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