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User Data registr.: 15-06-2005 Residenza: Cassacco (UD)
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mi sembra che chi monta un extreme utilizzi anche questo cavetto..o forse utilizzano il cavetto con il fusibile.... ![]() ![]()
__________________ Saluti Tiziano Walkera CB100 |
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User Data registr.: 01-08-2008 Residenza: TORINO
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Grazie per le risposte. Ancora... Con il cavetto trainer immagino che collegando due tx si possa usare l'accoppiata ..maestro/allievo..ne sapete qualcosa ? Oltre ad avere il cavetto come funziona ? Si usa lo switch "trainer" in che modo.. il manuale muto è... ciao
__________________ baracca1 - MCX2 - PROTOS 700 MAX V2 - Logo550 VBar Carbon - DEVIL 380 - ESACOTTERO CRIUS AIO V2 - EACHINE E010 + H8 - SPEKTRUM DX8 - Ferrovia MARKLIN H0 |
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User Data registr.: 15-06-2005 Residenza: Cassacco (UD)
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un paio d'anni fa ho volato con un aereo in modalità trainer..in pratica il maestro tiene tirata la levetta sulla radio e l'allievo ha effettivamente in mano l'ely,quando il maestro molla la levetta riprende i comandi..ma credo ti basti una sola rx per quel che mi ricordo,anche se il mio amico ed io usavamo una hitec flash 5 in 35 o 40...col 2,4ghz non saprei proprio...
__________________ Saluti Tiziano Walkera CB100 |
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User Data registr.: 15-06-2005 Residenza: Cassacco (UD)
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mettere questo HobbyKing Online R/C Hobby Store : Brushless Conversion kit for Walkera4 & Walkera3 sul bee è fattibile?se cambio i connettori dovrebbe andare secondo voi?
__________________ Saluti Tiziano Walkera CB100 |
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User Data registr.: 01-08-2008 Residenza: TORINO
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Tanto per farti capire al max.. io svolazzo col 450 ma ti assicuro che sono mooolto meno... bravo col HB ! Medita. ciao
__________________ baracca1 - MCX2 - PROTOS 700 MAX V2 - Logo550 VBar Carbon - DEVIL 380 - ESACOTTERO CRIUS AIO V2 - EACHINE E010 + H8 - SPEKTRUM DX8 - Ferrovia MARKLIN H0 | |
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User Data registr.: 15-06-2005 Residenza: Cassacco (UD)
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come ho già detto a rug, io mi fermerò al 4 canali perchè per via di tanti motivi (spazio in primis,soldi,famiglia) un 450 non mi serve...il bee sarà il mio punto d'arrivo,anche perchè un 6 canali nel poco spazio che ho e per fare qualche voletto striminzito ogni tanto non ha senso ![]() ![]()
__________________ Saluti Tiziano Walkera CB100 |
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User | Citazione:
Ci sono alcune centraline che hanno un doppio transistor finale (quelle che hanno il codice che finisce con una A), e non hanno problemi a gestire il 380, a meno di crash senza togliere subito il gas. (diciamo che sono le centraline che davano per il CP). Ci sono altre centraline, che hanno un solo transistor finale, e queste "friggono" abbastanza facilmente col 380. Non è detto che succeda, ma è molto probabile. Quanto sopra con centraline a 35Mhz, le uniche che ho avuto e smontato, e ... modificato, etc. Non saprei per le 2,4Ghz. Io, per stare dalla parte della ragione, ho fatto la modifica per mettere un ESC brushed esterno, cosi' non ho problemi. Cosa che si puo' fare anche in seguito alla "fusione" accidentale della centralina. Citazione:
Per il motore, non ho idea se sia valido per un Bee.
__________________ MSr, Blade400-3D Carbon - Kinetic 50 (convertito elettrico) Hitec Optic6 8 canali Spektrumised - xRegal - F14Thome - F22A - Ultron3d distrutto | ||
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__________________ Saluti Tiziano Walkera CB100 | |
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User Data registr.: 15-06-2005 Residenza: Cassacco (UD)
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oggi mi ha lasciato il tail motor...pazienza va su il directdrive ![]() ![]() P.s.: stamattina ho rotto anche i pattini di sinistra...ma grazie alla mia amica super colla a caldo e il fido nastro isolante nero è tornato tutto alla perfezione ![]() ![]()
__________________ Saluti Tiziano Walkera CB100 |
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User Data registr.: 01-08-2008 Residenza: TORINO
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@ macchp Grazie per la risposta @opeltiz E' partito il motore di coda stock o il DD ? Per il carrello ti conviene sovrapporre ai monconi originali un carrello tipo per i 450 magari in nylon... Questa supercolla a caldo quale sarebbe ? ciao
__________________ baracca1 - MCX2 - PROTOS 700 MAX V2 - Logo550 VBar Carbon - DEVIL 380 - ESACOTTERO CRIUS AIO V2 - EACHINE E010 + H8 - SPEKTRUM DX8 - Ferrovia MARKLIN H0 |
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