21 agosto 10, 10:44 | #6341 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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| Citazione:
poi che se avessi una 4-in-1 da prestarti te la manderei...
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
21 agosto 10, 10:50 | #6342 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-08-2008 Residenza: TORINO
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| Se Citazione:
ciao
__________________ baracca1 - MCX2 - PROTOS 700 MAX V2 - Logo550 VBar Carbon - DEVIL 380 - ESACOTTERO CRIUS AIO V2 - EACHINE E010 + H8 - SPEKTRUM DX8 - Ferrovia MARKLIN H0 | |
21 agosto 10, 14:02 | #6343 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-06-2005 Residenza: Cassacco (UD)
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|
mah...se fosse il motore di coda è durato veramente poco vabbè ordinerò il dd,vediamo con quelloe già che cisono prenderò un ricambio di pale (anche se non credo siano quelle)...spero vivamente che non sia la 4 in 1 sennò penso veramente all'elettronica separata P.s.: se si storce l'albero centrale che effetti produce sull'eli?
__________________ Saluti Tiziano Walkera CB100 |
21 agosto 10, 14:34 | #6344 (permalink) Top | |
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| Citazione:
quello di coda ha come sintomo di decadimento la rotazione della coda verso destra (l'eli imbarda vistosamente a sinistra)
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21 agosto 10, 16:33 | #6346 (permalink) Top |
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| quante LiPo x quanti minuti mediamente? il mio di coda andò dopo 6-7 ore (sintomo: imbardata sinistra, prima poco poi molto evidente, coioè mi ha dato tempo di atterrare, di fare un paio di prove e di stabilire che la coda sarebbe andata fuori controllo=pochissimi minuti) YouTube - Esky Honey Bee V2 with no tail control il "main" dopo 7-8 ore (quindi poco dopo il piccolo). Sintomo: progressivo deterioramento delle prestazioni... fino ad alzarsi solo di max 10 cm (ma continuava a volare dritto)
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio Ultima modifica di rugrug : 21 agosto 10 alle ore 16:38 |
21 agosto 10, 18:48 | #6347 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-06-2005 Residenza: Cassacco (UD)
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mah...non riconosco nessuno dei sintomi da te descritti...semplicemente è come se andasse in passo negativo..ovviamente con motore a manetta si accende la luce rossa sulla centralina..comunque ho ordinato sia un motore main che le pale della extreme più rigide...sostituirò prima le pale e poi se è il caso il main....
__________________ Saluti Tiziano Walkera CB100 |
21 agosto 10, 19:07 | #6348 (permalink) Top | |
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| Citazione:
non sei il primo... il "sintomo" è sempre quello p.s. ma hai fatto un calcolo di quante ore (o LiPo) ha girato il motore?
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21 agosto 10, 19:58 | #6349 (permalink) Top |
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ore???gli darei 1 o al massimo 2 ore,non di più...per quello scarterei il motore..può essere che le pale originali si deformino?non vorrei aver storto l'albero,ma credo che si alzerebbe comunque..altra cosa potrebbero essere le lipo,ma 3 su 3 non caricate la vedo dura (a meno che non funzion bene il carichino,però non da segnali di malfunzionamento...)
__________________ Saluti Tiziano Walkera CB100 |
21 agosto 10, 20:01 | #6350 (permalink) Top | |
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In effetti 3 batterie su 3 dovrebbe andare almeno una (diciamo due), però devi effettivamente escludere un problema di (ri)carica devi iniziare dalle ipotesi più semplici e più facilmente e velocemente verificabili, poi passare a quelle più complicate o "costose" (tipo la 4-in-1 che salta spesso e volentieri)
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