club ESKY HONEY BEE Fp - Pagina 633 - BaroneRosso.it

baracca1 · 19 agosto 10, 19:12

Citazione:

Originalmente inviato da macchp

Potrebbero essere molteplici motivi, il primo che mi viene in mente è che la centralina sia in !autosafe", cioè non permetta il funzionamento del motore principale perchè non hai acceso il modello con lo stick del motore a ZERO e relativo trim messo verso il basso.
Come sono i led della centralina?

Sei sicuro che la batteria sia ben carica ? Hai provato più volte spegnendo e riaccendendo "come si deve " ? Hai provato a rifare il binding ? Non è che hai il trim del gas "alzato" ? I fili e le saldature dei fili motori sembrano a posto ?
Non ha mai girato ?

ciao

marste881 · 19 agosto 10, 21:19

rugrug SEI LA MIA SALVEZZA..!!!!!!!!

Grazie di tutto..!!!

opeltiz · 19 agosto 10, 21:42

avete notato che non fanno la versione "barebone" del bee fp v2?

almeno io non l'ho trovata..qualcuno mi illumina?

rugrug · 19 agosto 10, 22:27

Citazione:

Originalmente inviato da opeltiz

avete notato che non fanno la versione "barebone" del bee fp v2?

almeno io non l'ho trovata..qualcuno mi illumina?

fiat lux...

HoneyBee Barebones From Heliguy.com

£ 28,74 (cioè £ 28.74)

opeltiz · 19 agosto 10, 22:51

eh no!

questa è la prima versione....del v2 non c'è ombra di barebone

rugrug · 19 agosto 10, 22:57

Citazione:

Originalmente inviato da opeltiz

eh no!

questa è la prima versione....del v2 non c'è ombra di barebone

oops, errore...

baracca1 · 20 agosto 10, 07:12

Citazione:

Originalmente inviato da marste881

rugrug SEI LA MIA SALVEZZA..!!!!!!!!

Grazie di tutto..!!!

E dirci come hai risolto ?

ciao

marste881 · 20 agosto 10, 08:33

Citazione:

Originalmente inviato da baracca1

E dirci come hai risolto ?

ciao

No era in generale per tutti gli aiuti dati.!

baracca1 · 20 agosto 10, 09:31

Per la cronaca ..brushless....esc esterno..

YouTube - 4200kV Brushless Upgrade for my HBFP - Part 1 of 3

ciao

opeltiz · 20 agosto 10, 10:03

di brushless ce ne sono...ma è sempre quella..vale la pena?comunque guarda questo

YouTube - Honey Bee FP V2 - Custom Brushless DDVP Tail Test Fly #1

vedo che il direct drive lo mettono anche sul rex 250 e su qualche 400...ha senso?che vantaggi può dare?una coda più reattiva?

seconda cosa, per chi fa la modifica brushless non sarebbe meglio un'elettronica separata con un gyro piuttosto che modificare la 4 in 1?

19 agosto 10, 21:42	#6323 (permalink) Top
opeltiz User Data registr.: 15-06-2005 Residenza: Cassacco (UD) Messaggi: 184	avete notato che non fanno la versione "barebone" del bee fp v2? almeno io non l'ho trovata..qualcuno mi illumina? __________________ Saluti Tiziano *Walkera CB100*

19 agosto 10, 22:51	#6325 (permalink) Top
opeltiz User Data registr.: 15-06-2005 Residenza: Cassacco (UD) Messaggi: 184	eh no! questa è la prima versione....del v2 non c'è ombra di barebone __________________ Saluti Tiziano *Walkera CB100*

20 agosto 10, 09:31	#6329 (permalink) Top
baracca1 User Data registr.: 01-08-2008 Residenza: TORINO Messaggi: 1.906	Per Per la cronaca ..brushless....esc esterno.. YouTube - 4200kV Brushless Upgrade for my HBFP - Part 1 of 3 ciao __________________ baracca1 - MCX2 - PROTOS 700 MAX V2 - Logo550 VBar Carbon - DEVIL 380 - ESACOTTERO CRIUS AIO V2 - EACHINE E010 + H8 - SPEKTRUM DX8 - Ferrovia MARKLIN H0

20 agosto 10, 10:03	#6330 (permalink) Top
opeltiz User Data registr.: 15-06-2005 Residenza: Cassacco (UD) Messaggi: 184	di brushless ce ne sono...ma è sempre quella..vale la pena?comunque guarda questo YouTube - Honey Bee FP V2 - Custom Brushless DDVP Tail Test Fly #1 vedo che il direct drive lo mettono anche sul rex 250 e su qualche 400...ha senso?che vantaggi può dare?una coda più reattiva? seconda cosa, per chi fa la modifica brushless non sarebbe meglio un'elettronica separata con un gyro piuttosto che modificare la 4 in 1? __________________ Saluti Tiziano *Walkera CB100*

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marste881 User Data registr.: 05-08-2010 Residenza: Mantova Messaggi: 1.220	rugrug SEI LA MIA SALVEZZA..!!!!!!!! Grazie di tutto..!!!