club ESKY HONEY BEE Fp

[Tom_1971]

Originalmente inviato da camus11

Ecco qua XD rotto il primo pezzo: quello che lega la flybar al center hub set, sono 2, uno si è rotto.
Devo dire che una volta staccato da terra di un metro è molto più facile tenerlo, sarà che si ha più tempo per pensare prima che si schianti XD
Ma è normale che la flybar penda di più da una parte? è come che ci sia una metà più pesante o più lunga...

Mi spiace, succede di rompere. Pensa che io conto sulle dita di una mano le volte che l'ho riportato a casa tutto intero in quasi due anni: ma sono un caso patologico, si sa...

La flybar deve essere perfettamente equilibrata. Se smonti le pale principali dall'albero e fai girare a manetta la flybar da sola (ovviamente reggi bene fermo l'eli su un tavolo e dai il comando del timone tutto a sinistra -o a destra? non ricordo a memoria...- per tenere spento il rotore di coda) non devi vedere alcuna vibrazione!

[pancho]

Originalmente inviato da Tom_1971

Mi spiace, succede di rompere. Pensa che io conto sulle dita di una mano le volte che l'ho riportato a casa tutto intero in quasi due anni: ma sono un caso patologico, si sa...

La flybar deve essere perfettamente equilibrata. Se smonti le pale principali dall'albero e fai girare a manetta la flybar da sola (ovviamente reggi bene fermo l'eli su un tavolo e dai il comando del timone tutto a sinistra -o a destra? non ricordo a memoria...- per tenere spento il rotore di coda) non devi vedere alcuna vibrazione!

Giustissimo. Verifica anche che la flybar sia perfettamente al centro con un calibro.

Quel pezzettino che hai rotto è odioso, all'inizio si rompe spessissimo! Costa poco ma se uno non ce l'ha gli tocca stare fermo (non volare senza!).
Io e altri l'hanno rinforzato incollandoci intorno del fil di ferro in modo che sia più resistente.

[camus11]

Originalmente inviato da pancho

Giustissimo. Verifica anche che la flybar sia perfettamente al centro con un calibro.

Quel pezzettino che hai rotto è odioso, all'inizio si rompe spessissimo! Costa poco ma se uno non ce l'ha gli tocca stare fermo (non volare senza!).
Io e altri l'hanno rinforzato incollandoci intorno del fil di ferro in modo che sia più resistente.

Esatto è odioso, è così odioso che nell'ordine da 30€ che mi è già arrivato da winning non c'è
Mi toccherà farne un altro, con insieme le skid bar visto che ne ho rotto una in un impatto molto brutto, fantastico infatti che si sia rotta solo quella (l'ho già aggiustata con la ciano).
Mi pare cmq che l'eli tenda a traslare a destra, come posso correggere?
Intanto son riuscito a far andare fms su xp con la radio, ma è tutta un'altra cosa dalla realtà.

[deca86it]

Beh, un simulatore "simula"! Più di tanto non può fare... Comunque se vuoi un consiglio, quel link, modificalo appena ti arriva, si spezza esageratamente spesso e ogni volta per cambiarlo tocca smontare un paddle, la modifica è semplicissima e indietro qualche centinaio di pagine trovi la mia descrizione dettagliata su come farlo! Oppure ti vai a vedere la foto che ho nel profilo (Se si può..) e vai di logica, che è semplice davvero.... io ne ho montati 2 modificati, e uno modificato di scorta è sempre nella valigetta degli attrezzi! Per bilanciare la flybar non ascoltare chi ti dice di fermare il rotore di coda agendo sullo stick (Ma che ci capiscono loro?? Ahahaha Scherzo!) staccagli direttamente l'alimentazione dalla centralina che lavori tranquillo...
Anche se a dire il vero io la flybar la smonto, la bilancio con lo stesso metodo delle pale (Naturalmente la smonto dall'eli ma la rimonto sul suo supporto!) segno i punti dove far combaciare la flybar col suo supporto e poi rimonto tutto, e viene sempre perfetta al primo colpo... Poi ognuno ha i suoi metodi!

[camus11]

Grazie per le info.
Ho recuperato il post della modifica, lo linko qua così può essere utile anche ad altri.
Non ho capito una cosa: se smonto la flybar, per bilanciarla, uso i pezzi di nastro?

[macchp]

Originalmente inviato da camus11

Grazie per le info.
Ho recuperato il post della modifica, lo linko qua così può essere utile anche ad altri.
Non ho capito una cosa: se smonto la flybar, per bilanciarla, uso i pezzi di nastro?

Dipende da quanto è sbilanciata. Se è di pochissimo possono andare bene.
Puoi anche spostare leggermente uno dei pesetti. Cerca anche di centrarla bene, le distanze a destra e sinistra devono essere il più possibile uguali.

[camus11]

ho scaricato la versione trial di clearview, è proprio ben fatto, tutta un'altra cosa rispetto a fms.
peccato che non riesca a far riconoscere la radio esky, è normale?

[deca86it]

No, non è normale, io riuscivo tranquillamente con clearview, su XP SP2 e radio esky con apposito cavetto..
Comunque per bilanciare la flybar ti conviene spostare i pesetti... A quanto ho visto i paddle dell FP2 hanno i pesi integrati, quindi o sposti l'insieme paddle-peso e segni la posizione, o ti armi di pazienza e lavori particolarmente bene di centraggio flybar coi paddle ben appoggiati in fondo alla sede, così la loro posizione rimane inequivocabile..

[camus11]

Originalmente inviato da deca86it

No, non è normale, io riuscivo tranquillamente con clearview, su XP SP2 e radio esky con apposito cavetto..
Comunque per bilanciare la flybar ti conviene spostare i pesetti... A quanto ho visto i paddle dell FP2 hanno i pesi integrati, quindi o sposti l'insieme paddle-peso e segni la posizione, o ti armi di pazienza e lavori particolarmente bene di centraggio flybar coi paddle ben appoggiati in fondo alla sede, così la loro posizione rimane inequivocabile..

Sto proprio cercando di smontare la flybar, ma non ne vuole sapere XD
Dopo aver smontato le pale principali ho sganciato i "ring like push-rod" e levato le brugole ma non riesco a sfilare i paddle, neanche uno :S
Una volta levati i paddle la flybar dovrebbe sfilarsi o devo smontare altro?

Con clearview forse non riesco ad usare la radio perchè è la versione trial...cmq la licenza costa 39$, altro che 30...è lievitata XD

[camus11]

Originalmente inviato da camus11

Sto proprio cercando di smontare la flybar, ma non ne vuole sapere XD
Dopo aver smontato le pale principali ho sganciato i "ring like push-rod" e levato le brugole ma non riesco a sfilare i paddle, neanche uno :S
Una volta levati i paddle la flybar dovrebbe sfilarsi o devo smontare altro?

Con clearview forse non riesco ad usare la radio perchè è la versione trial...cmq la licenza costa 39$, altro che 30...è lievitata XD

Noooo
hahahaha si svitano!!!! che pollo :p
Ho anche trovato le brugoline al centro della flybar, ora la levo e bilancio tutto.