04 settembre 07, 14:22 | #292 (permalink) Top |
Guest
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| rotazione a 360 gradi....
sto cercando di ruotare l'eli a 360 gradi ma apena che diminuisco i giri del rotore di coda inizia ad andare per i cavoli suoi! per caso durante la rotazione bisogna correggerlo oppure ruota stando fermo? ciao ciaonebaone |
04 settembre 07, 16:06 | #293 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Napoli
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| Citazione:
No, se ben bilanciati i Paddle, la batteria ed il piatto...il mio gira e sta fermo....
__________________ Esky HoneyBeeFP upgradato con Super Landig+finSet di coda J3 Grasshopper, Biplano C17, Boeing 743 Skymaster | |
04 settembre 07, 21:01 | #294 (permalink) Top |
Guest
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|
uffa per avere le batterie lipo con caica e bilancia lipo devo comprare tutte queste cose! 50! aono tantini per farlo andare a lipo http://www.dewil.it/default.asp?cmd=...dC=21&pType=-1 http://www.dewil.it/default.asp?cmd=...dC=23&pType=-1 http://www.dewil.it/default.asp?cmd=...dC=23&pType=-1 |
04 settembre 07, 21:15 | #295 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-06-2007
Messaggi: 350
| honey bee quante sofferenze
ciao a tutti sono nuovo in tutto e per tutto così dopo diversi danni ( non so quante teste rotore ho rotto ) ho deciso di chiedere qualche info a voi che rispetto a me siete fantastici!!! inanzitutto volevo chiedervi io ho l'honey bee cp1 o fp, senza lipo,senza super skid, insomma nuovo nuovo anzi no vecchio vecchio della casa!!! volevo chiedervi io pensavo adesso di rimetterlo in sesto dopo non so quanto tempo di polvere così pensavo di cambiare telaio con il superskid, di metterci le lipo, i dissipatori ecc. Ma ho diverse domande da porvi : con il supershid in pratica si getta via il vecchio telaio e si monta su il nuovo? queste famigerate lipo che vantaggi danno rispetto le nichel cadmio? ma sono complicate da gestire ho letto di gonfiaggi, surriscaldamenti, bilanciamenti, foraggi con gli spilli insomma in vero casino!!!! ma ne vale la pena? e quanto costano? e il caricabetterie? poi vi chiedo una cosa insolita io non trovo più il manuale d'uso anzi forse non l'ho mai avuto non è che c'è qualcuno che ce l'ha e riesce a mandarlo per mail oppure sarei disposto pure a pagarne una copia fotocopiata!!!!! grazie di tutto a tutti buoni voli!!!!! |
04 settembre 07, 21:56 | #296 (permalink) Top | |
Guest
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| Citazione:
dicono che le batterie originali dopo un po si rovinano ....(non ho mai capito in che senso) con le lipo hai il vantaggio di una maggiore durata del volo (dipende poi quanti mAh possiede) e una maggiore erogazione di energia... per il superkits nella pagina 3 (circa) di questa discussione c'è la foto del superkit di alfgi72 per costo del caricatore e bilanciatore per lipo guarda i link che ho messo sopra... ma non ti è arrivato il massaggio privato <_< | |
06 settembre 07, 13:55 | #298 (permalink) Top | |
Guest
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| Citazione:
ora manca quel maledetto hoverng frontale (<_< ) e sono apposto | |
06 settembre 07, 17:26 | #299 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-09-2007 Residenza: VC ......
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| chiarimenti
buongiorno a tutti i membri del forum , anche se iscritto da poco in questo meraviglioso canale multimediale , un po di esperienza l'ho accumulata in passato nell'aeromodellismo , e da qualche mese con l'ely .... in 5#4 walkera..... ora ho acquistato un HB fp con super landing , da tutti consigliato .... un chiarimento a voi , esperti di questa macchina , ho letto che è possibile utilizzare un radiocomando diverso da quello in dotazione è vero , qualcuno pilota con radio diversa da quella di scatola , se si quali accorgimenti ci sono? Grazie anticipatamente. |
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