club ESKY HONEY BEE Fp

[Stefy_MHR]

Originalmente inviato da coderzone77

Secondo me l'abero è storto.. magari un solo millimetro (che non si vede ad occhio) ma che basta a pregiudicarne il funzionamento corretto senza vibrazioni..

E' dura piegare l'albero dell'fp!

[coderzone77]

Originalmente inviato da Stefy_MHR

E' dura piegare l'albero dell'fp!

Allora fatti venire in mente un'altra cosa che possa controllare...

[Stefy_MHR]

Originalmente inviato da Tom_1971

Senza il rotore principale nessuna vibrazione quindi direi che il problema stia lì. Escludo il motore, l'asse, la flybar, il motore di coda, se no vibrerebbe anche senza il rotore (credo). Mi sono accorto stamani prima di uscire di casa riguardando tutto per l'n-sima volta che
1) le viti che reggono le due pale non sono ugualmente serrate. Le pale sembrano muoversi con la stessa forza se le ripiego a mano, ma una delle viti è più lenta dell'altra, c'è del gioco sotto la pala, dove c'è quel pezzettino di vetronite biancastra sotto il supporto delle pale
2) c'è del gioco sia della corona principale (traballa un pochino rispetto all'asse anche se non vedo niente di rotto o allentato) sia del rotore (se tengo fermo l'asse dalla corona e giro a mano il blocco del rotore, c'è un gioco di circa una decina di gradi a occhio e croce).
Non ho avuto modo di fare altre prove, appena proverò coin le viti delle pale e poi vediamo. Mi vedo a dover ricomprare un sacco di pezzi nell'incertezza di quale sia quello incriminato. Può darsi infatti che a forza di crash qualcosa si sia allentato o usurato troppo, ma cosa sarà?

Il rotore è bilanciato bene? Il traking è ok? Le pale sono una via di mezzo tra serrate e allentate?
Queste sono le principali cause..

[Tom_1971]

Originalmente inviato da Stefy_MHR

Il rotore è bilanciato bene? Il traking è ok? Le pale sono una via di mezzo tra serrate e allentate?
Queste sono le principali cause..

Ho già controllato bilanciamento e tracking del rotore. Dato che non vibra senza rotore con la sola flybar direi che l'albero sia ok. L'unica cosa su cui ho fatto solo una prova ma ne posso fare altre è il serraggio delle pale.
Poi ho notato che quando inizia a vibrare la corona principale comincia a oscillare, come se ruotasse su un piano non perfettamente perpendicolare all'albero. Infatti anche a fermo la corona si muove un po' su è giù. Però le viti che tengono la corona di plastica sul dichettino metallico centrale sembrano strette. A voi lo fa? A motore spento e albero fermo la corona è rigidamente collegata all'albero oppure c'è un po' di gioco?
Purtroppo stasera non so se ho tempo di fare prove, vi farò sapere. Grazie del supporto.

[Stefy_MHR]

Originalmente inviato da Tom_1971

Ho già controllato bilanciamento e tracking del rotore. Dato che non vibra senza rotore con la sola flybar direi che l'albero sia ok. L'unica cosa su cui ho fatto solo una prova ma ne posso fare altre è il serraggio delle pale.
Poi ho notato che quando inizia a vibrare la corona principale comincia a oscillare, come se ruotasse su un piano non perfettamente perpendicolare all'albero. Infatti anche a fermo la corona si muove un po' su è giù. Però le viti che tengono la corona di plastica sul dichettino metallico centrale sembrano strette. A voi lo fa? A motore spento e albero fermo la corona è rigidamente collegata all'albero oppure c'è un po' di gioco?
Purtroppo stasera non so se ho tempo di fare prove, vi farò sapere. Grazie del supporto.

E' normale il gioco...

[tonyclifton]

...il miticissimo Ivan Pepe mi ha da poco riparato la 4 in 1! Dopo il fallimento del prototipo avanzatissimo frutto di ricerche e notti insonni...torno alle origini e chi s'è visto s'è visto! Riutilizzerò tutta l'elettronica acquistata per rimpolpare l'SJM180 che presto farò mio...e sarà tutta un'altra musica! Ai chen flaaaaAAaaaaAAAAaaaaai...

[coderzone77]

Originalmente inviato da tonyclifton

...il miticissimo Ivan Pepe mi ha da poco riparato la 4 in 1! Dopo il fallimento del prototipo avanzatissimo frutto di ricerche e notti insonni...torno alle origini e chi s'è visto s'è visto! Riutilizzerò tutta l'elettronica acquistata per rimpolpare l'SJM180 che presto farò mio...e sarà tutta un'altra musica! Ai chen flaaaaAAaaaaAAAAaaaaai...

SJM 180 ??? minkia !!
Mi raccomando, io voglio vederlo dal vivo eh !!

[Tom_1971]

Ho risolto il problema delle vibrazioni al rotore: pare che fossero le viti delle due pale che non erano ugualmente strette. Il seraggio delle due pale pareva bilanciato in quanto non dipende solo dalla vite ma anche da come la pala ruota intorno al pernietto infilato nel suo foro. Ma una vite molto più lenta dell'altra probabilmente andava a peggiorare il tracking quando i giri crescevano e faceva vibrare tutto. Probabilmente quando avevo controllato il tracking lo avevo fatto a giri troppo bassi o con una batteria poco carica. Ora sembra andare, da stasera si torna a volare! Grazie a tutti per i suggerimenti.

[Stefy_MHR]

Originalmente inviato da Tom_1971

Ho risolto il problema delle vibrazioni al rotore: pare che fossero le viti delle due pale che non erano ugualmente strette. Il seraggio delle due pale pareva bilanciato in quanto non dipende solo dalla vite ma anche da come la pala ruota intorno al pernietto infilato nel suo foro. Ma una vite molto più lenta dell'altra probabilmente andava a peggiorare il tracking quando i giri crescevano e faceva vibrare tutto. Probabilmente quando avevo controllato il tracking lo avevo fatto a giri troppo bassi o con una batteria poco carica. Ora sembra andare, da stasera si torna a volare! Grazie a tutti per i suggerimenti.

Ricordati che si devono estendere da sole le pale.

[Tom_1971]

Originalmente inviato da Stefy_MHR

Ricordati che si devono estendere da sole le pale.

Grazie l'ho imparato per caso questa estate da un modellista austriaco casualmente nel mio stesso hotel!
Il problema era che una delle due era troppo allentata e oltre a estendersi da sola probabilmente andava su e giù e mandava tutto fuori tracking. Ieri sera ho volato e va ok.

HO TOLTO IL TRAINING KIT!!!!!!!