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Vecchio 24 settembre 08, 15:58   #2461 (permalink)  Top
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Maurizio,
io quando noto che ho bisogno del 70/80% di gas per tenerlo fermo... spengo tutto..
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Vecchio 24 settembre 08, 16:16   #2462 (permalink)  Top
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Ma fermo a mezz'aria?
Grazie
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Vecchio 24 settembre 08, 16:23   #2463 (permalink)  Top
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Ma fermo a mezz'aria?
Grazie
si una cosa del genere
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Vecchio 24 settembre 08, 16:27   #2464 (permalink)  Top
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ok... ora ho capito!
Mentre ho visto che esistono dei tester che si mettono a bordo dell'eli per verificare la carica rimanente... qualcuno ne sa qualcosa?
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Vecchio 24 settembre 08, 16:55   #2465 (permalink)  Top
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ok... ora ho capito!
Mentre ho visto che esistono dei tester che si mettono a bordo dell'eli per verificare la carica rimanente... qualcuno ne sa qualcosa?
Ecco qua, produzione Extreme:
Xtreme EA-020 - Battery Alarm & Navigation lights - WWW.WINNING-MODELS.COM - modellismo dinamico - radio servi motori elicotteri aerei brushless regolatori ESC
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Vecchio 24 settembre 08, 16:58   #2466 (permalink)  Top
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Honey Bee FP, Mighty Brushless Project

Ovviamente non ho resistito e ieri ho ordinato il kit per convertire la coda dell'FP nella sua versione con trasmissione a cinghia...
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Vecchio 24 settembre 08, 16:59   #2467 (permalink)  Top
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Ovviamente non ho resistito e ieri ho ordinato il kit per convertire la coda dell'FP nella sua versione con trasmissione a cinghia...
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Vecchio 24 settembre 08, 17:25   #2468 (permalink)  Top
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Ridi, ridi...questo è un dramma!! Ho bisogno di un aiuto medico per interrompere questo bagno di sangue...l'Honey Bee FP sta diventando un tunnel senza via d'uscita!
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Vecchio 24 settembre 08, 17:36   #2469 (permalink)  Top
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ma diamine non facevi a prenderti un eli migliore invece che fissarti sul FP??????
o no?
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Vecchio 24 settembre 08, 17:49   #2470 (permalink)  Top
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ma diamine non facevi a prenderti un eli migliore invece che fissarti sul FP??????
o no?
Digli di Luigi che ha speso 680 eur su un Cp2 !
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