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User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Napoli
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Per il peso ...credo che una 1300 Mha pesi intorno ai 65 grammi. io ti consiglio una 1300! | |
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User Data registr.: 20-07-2007
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cioè.. io intendevo se posso tagliare quello della batteria oppure sostituisco quello dell elicottero ho deciso mi faccio il landin gear visto che lavoro su una fresa a cnc però lo devo fare durante la pausa pranzo!! grazie ancora ![]() |
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User Data registr.: 22-07-2007 Residenza: vimercate
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scusate sono nuovo, per la regolazione delle pale, supponiamo che quella con il nastro sia piu bassa, come faccio ad essere sicuro che quella senza nastro sia corretta come altezza per metterle settare l'altra ? c'è una misurazione da fare per oottenere l'atlezza corretta della pala ? i trimmer di plastica nero sul radiocomando per metterli a 0 cosi sono giusti: gas tutto in basso rotore coda tutto a sx pala avanti e dietro in posizione centrale pala dx e sx posizione centrale cosi è giusto ? in caso l'eli salga a sx agisco sulla centralina ? |
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User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Napoli
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c'è una misurazione da fare per oottenere l'atlezza corretta della pala ? Non importa quale delle due sia più alta o bassa...tu prendine una a campione e ci allinei l'altra....di solito si prende a campione quella più alta. i trimmer di plastica nero sul radiocomando per metterli a 0 cosi sono giusti: gas tutto in basso rotore coda tutto a sx pala avanti e dietro in posizione centrale pala dx e sx posizione centrale cosi è giusto ? GAS = tutto in basso ROTORE CODA = CENTRO CABRA/PICCHIA = CENTRO TRASLA DESTRA/SINISTRA = CENTRO Qualora il tuo ely con tali settaggi tendesse a giare il muso...identifica il verso e setta leggermente il trimmer del rotore di coda nel verso opposto di poco....semmai non avessi più corsa sul trimmer o non volessi regolare così...agisci sul proportional , è un trimmer presente sulla rx, spegni la rx , gira un punto dal lato dove vuoi correggere e riaccendi la rx. Ricordati che l'ely soffre dell'effetto suolo, quindi fino a che non lo fai alzare almeno di 50 cm, risentirà di una spinta traslata verso sinistra. Qualora anche in alto tende a traslare...atterra e con rx accessa controlla il corretto assetto del piatto ciclico...deve essere orizontale. Ciao Ultima modifica di alfgi72 : 24 luglio 07 alle ore 16:34 | |
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User Data registr.: 27-04-2007 Residenza: ap
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oggi mi è arrivato l'ely ordinato domenica 15 luglio io vengo da un lama v3,ora aiutatemi a farlo volare,e qui iniziano le mie domande quanto tempo impiega il pacco originale NiMh a caricare dato che non c'è nessuna spia di controllo (a giorni compro una lipo 1300/1500mah) poi sulla radio modello e sky 0404 identica a quella del lama in alto a destra c'è un interruttore in metallo con scritto TRN a cosa serve? |
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User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Napoli
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Ciao, auguri! Ma di che modello si tratta scusa ? sulla radio del 4 canali non esiste tale interruttore, esso dovrebbe essere per il Mode Training , cioè mode allievo /pilota. Noterai da subito che un ely con rotore di coda...è molto più nervoso di un coassiale....fai le dovute verifiche, verifica se il piatto ciclico è ben orizontale al suolo ed all'ely. Verifica , prendendolo per la flybar se l'ely risulta bilanciato ed orizontale al suolo. Con batteria carica trimma la rotazione del rotore di coda fino a che l'ely non si alza in modo fermo senza roteare . Occhio all'effetto suolo, la spinta che l'ely riceve prima di sollevarsi di almeno 50 cm dal suolo. Il pacco originale impiega almeno un paio di ore. Ti consiglio vivamente l'acquisto di una LIPO 7.4 V (se si tratta di FPo 11 V se Cp2 o KING ) 1300 Mha con relativo bilanciatore GRAUPNER! vedrai l'ely avrà nuova vita....e ne guadagnerai in durata dei voli.
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il modello e honey bee fp ovviamente ,l'interruttore e come quelli presenti sulla radio 6 canali del cp2 javascript:popupWindow('http://www.rc711.com/shop/popup_image.php?pID=188') l'interruttore e quello in alto a destra guardando la foto vicino la maniglia del telecomando con una freccia con scritto TRN, l'attacco alievo maestro non è dietro? per la lipo 12c va bene o e meglio 20c quale sceglieresti? ci sono problemi con il peso delle batterie o qualche 10/20 grammi in più lo calmano un pò http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...e&scat1=Pacchi elettrico&scat2=Li-Poly&allCat=1 http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...e&scat1=Pacchi elettrico&scat2=Li-Poly&allCat=1 http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...e&scat1=Pacchi elettrico&scat2=Li-Poly&allCat=1 poi io ho messo 2 dissipatori su entrambi i motori però sul principale con 2 dissiparori copro le 2 prese d'aria come è meglio? dato che uno dei principali problemi è quello del surriscaldamento dei motori |
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User Data registr.: 27-04-2007 Residenza: ap
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| http://www.rc711.com/shop/product_in...roducts_id=188 ecco il link dove si vede la radio,clicca sulla foto per ingrandirla,io di quei 2 interruttori in alto destra e sinistra ai lati della maniglia ho solo quello di destra |
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nessuno che mi dice a che serve l'interrutore in alto a destra della radio (tenendo la radio in mano interruttore a dx) e sulla scelta delle pile qualche consiglio???? tenendo l'ely per la fly bar deve essere parallelo al terreno o legermente inclinato avanti fatevi coraggio e rispondetemi |
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User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Napoli
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Ciao, allora ho visionato la foto, si si tratta di una tx eskay 6 CH e la funzionr di quell'nterruttore è proprio quella di attivare la funzione 'Allievo / Maestro' sul dorso della Tx è presente un ingresso ps2 , tale ingresso consente la connessione al cavo simulatore USB o cavo allievo...ma per quest'ultimo devi attivare lo switch. Come già ampiamente consigliato, tenendo l'ely per la fly esso deve essere parallelo perfettmente al suolo, altrimenti porta leggermente la Lipo avanti o indietro ( oppure la Ni-mh) Ciao
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