Alzrc devil 380 fast clone del G380

[gianguidom2006]

carson57......potevi venire oggi.....nessuno ti mangia.....carbonaro.......

[supermax972]

Visto pure io ieri.....x quel poco che ne capisco x ora il test e stato molto positivo il modello mi piace molto.....chissa x natale me lo potrei regalare

[Carson57]

Originalmente inviato da gianguidom2006

carson57......potevi venire oggi.....nessuno ti mangia.....carbonaro.......

venire dove..?? carbonaro chi..??evidentemente sto assistendo ad uno scambio di persona poiche' noi non ci conosciamo...io risiedo a Genova e al mio campo non ho mai visto cloni cinesi...tuttavia se sei cosi sicuro di conoscermi allora un invito (anche in MP)sarebbe stato oltremodo gradito,chissa' magari avrei fatto una visita giusto per conoscerci...per il resto lascio intendere a chi vuole intendere poiche' perspicace sono...!!

[torazza]

Devo premettere che:
- non mi piace chi clona perchè ruba il lavoro di sviluppo e progettazione: se tutti acquistassimo solo cloni nessuno più investirebbe per creare nuovi prodotti... dovremmo rifletterci tutti se non vogliamo finire a breve a fare noi i produttori a basso costo...
- ho un Goblin 770 Competition che ho trasformato in Speed, e sulla qualità SAB a mio parere c'è poco da dire. I difetti possono capitare a tutti, ma qualità significa anche saper gestire i problemi/resi ecc...
- ho un kit Goblin 380 che devo ancora montare: che dire, sembra un 700 mignon, Ok, costa, ma non è paragonabile a heli di dimensioni simili, è un altro prodotto.

Veniamo al clone:
- per dire che monta parti in alluminio con cui si upgrada l'originale su cosa vi basate? Perchè se qualsiasi alluminio è meglio della "plastica" allora gli heli Mikado dove li mettiamo? E il Protos? A me sostituire una parte in plastica che magari è fatta così per un buon motivo con una in alluminio di chissà quale lega non è upgrade. Anche SAB ha avuto l'umiltà di tornare sui carrelli in "plastica" perchè più funzionali rispetto a quelli, bellissimi tutti in carbonio/alluminio. Se poi si guarda solo al luccichio è un altro discorso...
- cuscinetti: su un modello ce ne sono tanti, con quelli da pochi centesimi il produttore risparmia decine di €, poi i problemi di durata, vibrazioni, ecc... sono cavoli di chi lo compra, e si manifestano magari dopo un po', magari dopo che il proprietario ne ha tessuto lodi dopo i primi 10 voli. E poi tocca comprare i cuscinetti buoni e smontare tutto il modello...
- estetica: qui siamo sui gusti personali, ma credo che il look "arlecchino" sia un po' meno attraente delle grafiche SAB.

Personalmente quindi il risparmio di 80€ a fronte di quanto sopra proprio non mi interessa: meglio comprare un modello in meno ma buono.

[Globulonero]

Originalmente inviato da torazza

Devo premettere che:
- non mi piace chi clona perchè ruba il lavoro di sviluppo e progettazione: se tutti acquistassimo solo cloni nessuno più investirebbe per creare nuovi prodotti... dovremmo rifletterci tutti se non vogliamo finire a breve a fare noi i produttori a basso costo...
- ho un Goblin 770 Competition che ho trasformato in Speed, e sulla qualità SAB a mio parere c'è poco da dire. I difetti possono capitare a tutti, ma qualità significa anche saper gestire i problemi/resi ecc...
- ho un kit Goblin 380 che devo ancora montare: che dire, sembra un 700 mignon, Ok, costa, ma non è paragonabile a heli di dimensioni simili, è un altro prodotto.

Veniamo al clone:
- per dire che monta parti in alluminio con cui si upgrada l'originale su cosa vi basate? Perchè se qualsiasi alluminio è meglio della "plastica" allora gli heli Mikado dove li mettiamo? E il Protos? A me sostituire una parte in plastica che magari è fatta così per un buon motivo con una in alluminio di chissà quale lega non è upgrade. Anche SAB ha avuto l'umiltà di tornare sui carrelli in "plastica" perchè più funzionali rispetto a quelli, bellissimi tutti in carbonio/alluminio. Se poi si guarda solo al luccichio è un altro discorso...
- cuscinetti: su un modello ce ne sono tanti, con quelli da pochi centesimi il produttore risparmia decine di €, poi i problemi di durata, vibrazioni, ecc... sono cavoli di chi lo compra, e si manifestano magari dopo un po', magari dopo che il proprietario ne ha tessuto lodi dopo i primi 10 voli. E poi tocca comprare i cuscinetti buoni e smontare tutto il modello...
- estetica: qui siamo sui gusti personali, ma credo che il look "arlecchino" sia un po' meno attraente delle grafiche SAB.

Personalmente quindi il risparmio di 80€ a fronte di quanto sopra proprio non mi interessa: meglio comprare un modello in meno ma buono.

il ragionamento non fa una piega....
concordo anche sul prezzo,ho dei forti dubbi sul reale risparmio.

[marcomustang]

Ok Torrazza,ogni uno ha il suo punto di vista,io ho il 380 originale e non mi sembra affatto così assoluto come qualità,come prestazioni se metto gli stessi servi motore ed esc ad un dominator,si fuma il goblin.per il discorso prezzi comparato al clone,è meglio che rifacciate i conti,il kit senza motore Alzrc costa 239...........
Globulonero non so a che gioco tu stia giocando,se vuoi risparmiare 140 euro di kit ti prendi il clone,se vuoi essere andare sul sicuro prendi l originale,funziona così un Po per tutto oramai.


Ps a tutti i Fans SAB,per favore smettetela con sta storia che il 380 è il migliore,super fantastico etc.....che poi il mercatino parla da solo.

[Globulonero]

Originalmente inviato da marcomustang

Ok Torrazza,ogni uno ha il suo punto di vista,io ho il 380 originale e non mi sembra affatto così assoluto come qualità,come prestazioni se metto gli stessi servi motore ed esc ad un dominator,si fuma il goblin.per il discorso prezzi comparato al clone,è meglio che rifacciate i conti,il kit senza motore Alzrc costa 239...........
Globulonero non so a che gioco tu stia giocando,se vuoi risparmiare 140 euro di kit ti prendi il clone,se vuoi essere andare sul sicuro prendi l originale,funziona così un Po per tutto oramai.


Ps a tutti i Fans SAB,per favore smettetela con sta storia che il 380 è il migliore,super fantastico etc.....che poi il mercatino parla da solo.

visto che mi hai tirato in ballo ti dico che ho appena ordinato un 380 Sab con questo sono sicuro al 100% che non mi si smontera' in volo.

e ti posso dire che ho speso 70 euro in piu'....dove stanno i 140 non so

[marcomustang]

Originalmente inviato da Globulonero

visto che mi hai tirato in ballo ti dico che ho appena ordinato un 380 Sab con questo sono sicuro al 100% che non mi si smontera' in volo.

e ti posso dire che ho speso 70 euro in piu'....dove stanno i 140 non so

Lo hai pagato 310???? Dove??? Nuovo??con garanzia?

[marcomustang]

Originalmente inviato da Globulonero

visto che mi hai tirato in ballo ti dico che ho appena ordinato un 380 Sab con questo sono sicuro al 100% che non mi si smontera' in volo.

e ti posso dire che ho speso 70 euro in piu'....dove stanno i 140 non so

Ps mi sa che ha ragione daviderobbi,fatalità lo hai appena ordinato è..........mmm mmm mi sa che qui di carbonari ce ne son diversi.se io fossi un principiante penso che il 380 sarebbe il peggior elicottero possibile per le mie capacità,non si vede bene da lontano,è involabile a bassi rpm,e ad alti certo intimorisce.

[Globulonero]

Originalmente inviato da marcomustang

Ps mi sa che ha ragione daviderobbi,fatalità lo hai appena ordinato è..........mmm mmm mi sa che qui di carbonari ce ne son diversi.se io fossi un principiante penso che il 380 sarebbe il peggior elicottero possibile per le mie capacità,non si vede bene da lontano,è involabile a bassi rpm,e ad alti certo intimorisce.

faccio hovering a me basta e avanza.