18 gennaio 16, 01:36 | #124 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-04-2012 Residenza: viterbo
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se è come il nano cpx, motore principale e palini di coda. il resto dipende dai crash..
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18 gennaio 16, 12:33 | #125 (permalink) Top |
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| Scusami ma io su quel file ci ho lavorato una buona settimana per poterlo adattare alla mia radio, evidentemente non è così semplice come può sembrare, inoltre io la pappa me la sono sempre guadagniata
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29 gennaio 16, 01:28 | #126 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-04-2012 Residenza: viterbo
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eccomi! quel file era per un'altra radio e tu lo hai modificato col pc. sarebbe stato molto meglio impiegare quel tempo per creare il modello da zero sulla tua radio (come ti era stato consigliato nell'altro thread). ...comunque, come va con la radio nuova? almeno un nano cps funziona correttamente?
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29 gennaio 16, 02:16 | #127 (permalink) Top |
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Come va sto CPS alla fine?
__________________ CURRICULUM: GAUI X5 FES Formula ;ALIGN T-Rex 700E PRO DFC HV - 450L Dominator - 450 Sport V2; BLADE 300X-230s-130X-mCPX BL-mCPX V2-Nano CPS-Nano CPX-mSRX-120SR; ROBBE Arrow PLUS Trainer; NINE EAGLES Solo Pro 328; GW Xieda 9958 |
30 gennaio 16, 19:59 | #128 (permalink) Top |
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[QUOTE=-c3po-;4834946]eccomi! quel file era per un'altra radio e tu lo hai modificato col pc. sarebbe stato molto meglio impiegare quel tempo per creare il modello da zero sulla tua radio (come ti era stato consigliato nell'altro thread). ...comunque, come va con la radio nuova? almeno un nano cps funziona correttamente?[/QUOTE Beh, finalmente comincio a capirci qualcosa con questi .ini , infatti sono riuscito a far funzionare il cpx con la devo 7e ( per adesso solo in modo stability) ,ma la radio nuova e un'altra cosa. Allora ,al momento avrò fatto circa 30,40 lipo e comincio trarre delle conclusioni( purtroppo non essendo capace a fare acrobazia mi riferirò solo al volato in appartamento) Nella modalità stability una volta regolato , è come pilotare un a mio avviso un coassiale, quindi almeno per me non interessa,ma per principianti dovrebbe essere ok, nella modalità agility l'eli cambia radicalmente il tipo di volo e diventa veramente divertente con opportune modifiche tipo D/R ridotto a 40/50% e esponenziale ridotto a 5% , io ho modificato anche curva motore mettendola standard e curva picht senza negativo e devo dire così come' ci volo bene. Punti negativi ci sono e anche gravi tipo ogni tanto perde il bind ( non so se è solo il mio ) fortunatamente mi succede sempre durante il decollo e mai in volo, poi scuotimenti tipo colpo di tosse e tremarella in volo ( quando posso metterò anche un video). Conclusione nonostante questi punti negativi mi piace. Ciao a tutti |
30 gennaio 16, 20:18 | #129 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-08-2010 Residenza: Vallecrosia (IM)
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| In generale non male, ma potrebbe andare meglio. Dimenticavo nel post precedente di dire che con crash anche non troppo duri si apre il piatto ciclico in due e bisogna riunirlo insieme e scende leggermente anche il mean gear da rimettere in sede. Ciao |
30 gennaio 16, 22:02 | #130 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-01-2012 Residenza: Salerno
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| Citazione:
Cosa intendi di preciso!
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