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Vecchio 07 novembre 15, 09:49   #591 (permalink)  Top
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Ho acquistato il cavo usb per fare l aggiornamento e seguito le procedure passo passo dal video che ho trovato sul tubo.aggiornamento effettuato o almeno cosi credo dal momento che non ho potuto testare l ely perché dopo aver fatto anche la procedura di calibrazione l ely tende andare a destra.faccio la procedura di trim fight e non è cambiato nulla, il 230 deriva vorticosamente a destra sia prima che dopo aver preso quota.morale della favola era meglio che mi facevo i fatti miei perché l ely prima andava benissimo, ora mi ritrovo con un elicottero con cui non posso volare, sto veramente incazzato. Le procedure sono sndate a buon fine(credo) perché i led della rx hanno confermato lampeggiando lentamente come scritto sul manuale.
Luigi, ti ho risposto su WhatsApp.
Il comportamento che descrivi non mi è chiaro.
Se intendi che l'elicottero si inclina sulla dx prima di sollevarsi e poi in volo deriva a dx, allora il comportamento è tipico di un trim flight fatto con troppe correzioni.
Il trim flight va fatto in Stability Mode.
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Giuseppe.
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Vecchio 07 novembre 15, 11:00   #592 (permalink)  Top
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Non sai quante volte l ho rifatto ma niente
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Vecchio 07 novembre 15, 20:47   #593 (permalink)  Top
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Help

Ragazzi non rieco a trovare una soluzione, ho provato e riprovato ma niente.non so veramente che cosa fare.mi toccherà darlo via a questo punto
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Vecchio 07 novembre 15, 23:08   #594 (permalink)  Top
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Ragazzi ho risolto, un pó tempo fà avevo l ely che derivava a sinistra e spostai i trim a destra, poi feci il trim fight e risolsi il problema.lasciai tutto com era perché pensavo che con il trim fight si azzerassero i trim.sotto consiglio di Giuseppe ho ricontrollato ed i trim erano rimasti invariati da come li avevo lasciati, ora riportati al centro l ely è ritornato quello di prima
Sono stato uno stupido a non accorgermene prima ma per fortuna ora è tutto risolto sono contentissimo
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Vecchio 09 novembre 15, 12:17   #595 (permalink)  Top
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Ragazzi ho risolto, un pó tempo fà avevo l ely che derivava a sinistra e spostai i trim a destra, poi feci il trim fight e risolsi il problema.lasciai tutto com era perché pensavo che con il trim fight si azzerassero i trim.sotto consiglio di Giuseppe ho ricontrollato ed i trim erano rimasti invariati da come li avevo lasciati, ora riportati al centro l ely è ritornato quello di prima
Sono stato uno stupido a non accorgermene prima ma per fortuna ora è tutto risolto sono contentissimo
ma ora vendi il 230s?
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Vecchio 09 novembre 15, 13:09   #596 (permalink)  Top
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Ora che l'hai sistemato e funziona bene, lo vendi ?
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Vecchio 09 novembre 15, 14:54   #597 (permalink)  Top
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Mmmmm... No non lo vendo più
Comunque mi sembrava strano perché avevo fatto tutto bene e prima dell aggiornamento andava bene, se avesdi avuto una radio con display me ne sarei accorto subito. Devo prendere assolutamente una radio programmabile.a questo punto anima e coraggio gli cambio il telaio.secondo voi è complicato farlo?
Ps. Prendendo tipo una dx6 black quali vantaggi avrei in piu?
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Vecchio 10 novembre 15, 16:06   #598 (permalink)  Top
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Mmmmm... No non lo vendo più
Comunque mi sembrava strano perché avevo fatto tutto bene e prima dell aggiornamento andava bene, se avesdi avuto una radio con display me ne sarei accorto subito. Devo prendere assolutamente una radio programmabile.a questo punto anima e coraggio gli cambio il telaio.secondo voi è complicato farlo?
Ps. Prendendo tipo una dx6 black quali vantaggi avrei in piu?
La possibilità di comandare più modelli con la stessa radio.
La possibilità di comperare altri elicotteri in versione BNF.
La possibiltà di programmare e variare i parametri di volo.
Proprio oggi, sul mercatino dell' usato trovi una DX9.
Trovi molto spesso anche delle DX6.
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Giuseppe.
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Vecchio 10 novembre 15, 16:52   #599 (permalink)  Top
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Ho preso la via di mezzo Dx7 black.dovrebbe arrivare a breve
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Vecchio 10 novembre 15, 16:55   #600 (permalink)  Top
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Ho preso la via di mezzo Dx7 black.dovrebbe arrivare a breve
Bravo!
Bella radio.
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Giuseppe.
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