Club Blade 230s safe technology

[luigigsr86]

Originalmente inviato da H7-25

Il panic non dà mai passo negativo e se sente che l'elicottero sta scendendo dà passo positivo in modo tale da far prendere quota all'eli.
Non ho mai provato il panic con una curva del gas non piatta quindi non ti so dire se dà anche gas ma penso proprio di si, se no che panic sarebbe?

Non saprei dirti ma fino ad ora non ho mai sentito che il panic da gas,ma bensì che riporta i servi a centro corsa,ma non escludo che sia possibile.fatto sta che aimè sono caduto (sai la voglia di vederlo sottosopra)e mi saró imbrogliato con i comandi preso dal panico,c era anche un bel venticello ma sono sicuro anzi certo che la colpa è stata solo la mia inesperienza

[H7-25]

Originalmente inviato da system450

Qualcuno di voi ha mai fatto il 'trim flight' ?
Gli estiti sono stati positivi ?

Il mio in normal aveva un pesante drift a sinistra e la prima volta che l'ho acceso mi ha colto di sorpresa perché il motore saliva lento e con l'eli ancora a terra la centralina storceva tutto l'eli a sinistra.
Di solito do un colpo di gas e lo tiro su, ma col 230s il motore si avvia piano e in quei momenti puoi dare solo passo, ma il motore non è ancora a regime e rischi di sbattere le pale a terra perché non hanno ancora la forza di tirare su l'eli.
Comunque ho risolto col trim in volo. Ora non drifta più a sinistra e viene su dritto in decollo.

Ma ti driftava anche con la seconda e la terza modalità di volo (media ed esperto)?
Non dovrebbe farlo...

[fcvikings]

Ciao a tutti,

il mio vicino di casa vedendo i miei modelli sarebbe interessato ad iniziare.

Io gli consiglierei appunto un blade 230S RTF anche per non spendere tanto all'inizio.

La mia domanda è la seguente;
Nella versione RTF è compresa la DXe, già programmata con le 3 modalità di volo (Stability, Agility e 3D).

Nelle funzioni Sybility e Agility com'è impostata la curva del passo?
Mi spiego meglio, il passo a 0° è con lo Stick a 0 o lo Stick al centro?

[giuseppepenzo]

Originalmente inviato da fcvikings

Ciao a tutti,

il mio vicino di casa vedendo i miei modelli sarebbe interessato ad iniziare.

Io gli consiglierei appunto un blade 230S RTF anche per non spendere tanto all'inizio.

La mia domanda è la seguente;
Nella versione RTF è compresa la DXe, già programmata con le 3 modalità di volo (Stability, Agility e 3D).

Nelle funzioni Sybility e Agility com'è impostata la curva del passo?
Mi spiego meglio, il passo a 0° è con lo Stick a 0 o lo Stick al centro?

Immagino che, come su tutti gli elicotteri a passo variabile e come dalla configurazione indicata sul manuale per il modello BNF:
Stability Pitch 30, 40, 50, 75, 100
Intermediate e Agility Pitch 0, 25, 50, 75, 100

Il passo 0° è sempre con stick al centro, a 50%.

[fcvikings]

Originalmente inviato da giuseppepenzo

Immagino che, come su tutti gli elicotteri a passo variabile e come dalla configurazione indicata sul manuale per il modello BNF:
Stability Pitch 30, 40, 50, 75, 100
Intermediate e Agility Pitch 0, 25, 50, 75, 100

Il passo 0° è sempre con stick al centro, a 50%.

Grazie per la risposta.
Scusa mi ero spiegato male;

Ho trovato l'info che cercavo...

Motore:
N 0 25 50 75 100
1 100 80 75 80 100
2 100 90 85 90 100

Pitch:
N 30 40 50 75 100
1 0 25 50 75 100
2 0 25 50 75 100


Visto che sarebbe un principiante, volevo evitare un curva tipo "Idle" per non avere passo negativo...
Nel senso che su tutta la corsa dello stick il motore vada da 0 a 100...
Visto che su sulla DXe le curve non penso si possano modificare.
Senò gli consiglo di prendere la versione BNF e una radio DX qualsiasi e gli programmo io le curve ideali per un principiante.

[giuseppepenzo]

Originalmente inviato da fcvikings

Grazie per la risposta.
Scusa mi ero spiegato male;

Ho trovato l'info che cercavo...

Motore:
N 0 25 50 75 100
1 100 80 75 80 100
2 100 90 85 90 100

Pitch:
N 30 40 50 75 100
1 0 25 50 75 100
2 0 25 50 75 100


Visto che sarebbe un principiante, volevo evitare un curva tipo "Idle" per non avere passo negativo...
Nel senso che su tutta la corsa dello stick il motore vada da 0 a 100...
Visto che su sulla DXe le curve non penso si possano modificare.
Senò gli consiglo di prendere la versione BNF e una radio DX qualsiasi e gli programmo io le curve ideali per un principiante.

Anche un pincipiante, appena comincia a fare un po' di volato, ha isogno di un po' di passo negativo per poter scendere in caso di vento contrario, senza rallentare troppo il motore.
La curva di passo preimposata in N mi sembra assolutamente normae anche per un principiante.
Semmai è la curva di potenza che lascerebbe un po' a desiderare, visto che il primo 50% serve solo ad accelerare il rotore senza alcun sollevamento.
Anche per un principiante preferirei una curva di potenza che permettesse il sollevamento poco sopra il 50% della corsa dello stick.
Ad esempio una curva tipo 0%, 25%, 55%, 75%, 85% andrebbe siuramente meglio.
So che la DXe è programmbile da PC o da smartphone, ma non so se la programmazione tocca le curve predefinite.

[rambo]

Il 55% non significa molto cmq, magari con sto motore è sufficiente , infatti è più consono vedere i watt erogati in relazione al peso in odv e al passo in gradi

[edubu]

Originalmente inviato da fcvikings

Senò gli consiglo di prendere la versione BNF e una radio DX qualsiasi e gli programmo io le curve ideali per un principiante.

Sulla radio , purtroppo conviene quella del rtf o una TX con tre switch ( dx6 black e superiori ).

Io ho il 230S e ho sia la dx6i ( che uso per il 230S)sia la dx9 black.
Con la dx6i ,o radio similare ( che ha due switch ) un principiante si troverebbe in difficoltà per più di un motivo : 1)
Il tasto panic e ' da usare come switch e non con un tasto a molla ( per uno più esperto e ' addirittura un vantaggio avere lo switch )

2) deve decidere se usare il SAFE o non usarlo proprio ( settare la modalità intermedia poi non è facile ...bisogna trovare un valore adatto di " gain ")usare la curva di normal associata al SAFE e l'idle up associata alla modalità 3D e' molto " distante " come comportamento .( io ho preferito con la dx6i avere due curve di stunt con lo stesso gain che esclude il SAFE )
In parole povere : per avere le 9 combinazioni possibili ( beginer , intermedia , 3D ) più curva di normal , stunt 1 , stunt 2 e panic su uno tasto a molla ..ci vuole una radio adatta ..o avere le idee chiare di quello che si desidera .

[system450]

Qualcuno ha un sito per una canopy in fibra ?
Oggi sono atterrato un po' di muso sull'erba e si è crepata in più punti. riesco a ripararla, ma spendere 15 euro per una canopy così fragile m isembra assurdo. Se l'avevo in fibra non si rompeva anche perché l'eli è rimbalzato sull'erba.
Comunque è robusto... non si è fatto altro. Spindle perfetto, pale perfette, coda a posto, link, manine, servi tutto ok.
Le pale hanno preso una discreta botta ma le conseguenze sono state solo la rottura della canopy perché dove si infila nel telaio sotto è stata stressata e si è crepata.
Avevo una batteria da 1000 mah nanotech 45c un po' grossetta e messa un po' avanti per bilanciare... forse è dipeso anche da quello
Dopo 7 minuti di stunt2 ho voluto fare un acro finale e mi è finito proprio sulla verticale e non ho capito più com'era messo ed è piombato giù davanti a me un po' in picchiata.

Peccato perché sino ad allora ero riuscito a fare un po' di 3d basico controllandolo bene.
Ho provato anche il panic da rovescio e ho notato con piacere che esce dal rovescio sia di elevatore che di alettoni a seconda di come è l'assetto, e lo fa anche rapidamente.

[luigigsr86]

Originalmente inviato da system450

Qualcuno ha un sito per una canopy in fibra ?
Oggi sono atterrato un po' di muso sull'erba e si è crepata in più punti. riesco a ripararla, ma spendere 15 euro per una canopy così fragile m isembra assurdo. Se l'avevo in fibra non si rompeva anche perché l'eli è rimbalzato sull'erba.
Comunque è robusto... non si è fatto altro. Spindle perfetto, pale perfette, coda a posto, link, manine, servi tutto ok.
Le pale hanno preso una discreta botta ma le conseguenze sono state solo la rottura della canopy perché dove si infila nel telaio sotto è stata stressata e si è crepata.
Avevo una batteria da 1000 mah nanotech 45c un po' grossetta e messa un po' avanti per bilanciare... forse è dipeso anche da quello
Dopo 7 minuti di stunt2 ho voluto fare un acro finale e mi è finito proprio sulla verticale e non ho capito più com'era messo ed è piombato giù davanti a me un po' in picchiata.

Peccato perché sino ad allora ero riuscito a fare un po' di 3d basico controllandolo bene.
Ho provato anche il panic da rovescio e ho notato con piacere che esce dal rovescio sia di elevatore che di alettoni a seconda di come è l'assetto, e lo fa anche rapidamente.

BLADE 230 S - Kits, Parts and Upgrades
Una più bella dell altra soprattutto quella con la faccia dell uccello
Io sto aspettando ancora la main gear e il palino di coda, non li trovo da nessuna parte