Club Blade 230s safe technology

[-c3po-]

@luigigsr

lì non c'è colla che tenga,
l'unica via per riparare il tuo telaio è, dopo averlo riincollato, fare un solco col saldatore ed affogare nella plastica una barretta di metallo, perpendicolarmente alla frattura.
meglio se la barretta è stata resa ruvida facendo dei piccoli solchi col dremel.

per quanto riguarda gli upgrades,
come dice la parola stessa, devono essere dei miglioramenti.
estetici o funzionali, (ognuno ha le sue priorità),
ma che migliorino le caratteristiche del nostro modello.
non esistono uprades inutili o utilissimi a prescindere,
il loro valore va valutato a seconda del modello e delle nostre esigenze.

[luigigsr86]

Originalmente inviato da system450

L'hai preso da bluesky ?
Era già rotto quando ti è arrivato ?
Ti aveva avvisato prima ?

La rottura è sul telaio in corrispondenza dell'attacco del carrello. In quel punto il carrello è vincolato al telaio solo tramite quel pezzettino che nel tuo esemplare è crepato, per cui il telaio in quel punto non appoggia sul carrello in maniera salda.
Puoi provare a ripararlo con della colla epossidica bicomponente.
L'attack è troppo fragile e non adatto a quel tipo di rottura che presenta poca superficie di contatto ed elevato stress in atterraggio.

Per romperlo c'è andato giù pesante !

Si da bluesky, mi aveva avvisato di una rottura e mi aveva mandato la foto, mi aveva detto che era il carrello, poi guardando bene ho capito che era il telaio.questa colla epossidica ha un nome specifico?fortunatamente si è spaccato in una zona che non dovrebbe dare problemi durante il volo

[luigigsr86]

Originalmente inviato da -c3po-

@luigigsr

lì non c'è colla che tenga,
l'unica via per riparare il tuo telaio è, dopo averlo riincollato, fare un solco col saldatore ed affogare nella plastica una barretta di metallo, perpendicolarmente alla frattura.
meglio se la barretta è stata resa ruvida facendo dei piccoli solchi col dremel.

per quanto riguarda gli upgrades,
come dice la parola stessa, devono essere dei miglioramenti.
estetici o funzionali, (ognuno ha le sue priorità),
ma che migliorino le caratteristiche del nostro modello.
non esistono uprades inutili o utilissimi a prescindere,
il loro valore va valutato a seconda del modello e delle nostre esigenze.

Difficile a farsi, altrimenti devo lasciarlo cosi com è quando si rompe del tutto lo cambio, anche se l ely è nuovo e mi da fastidio vederlo cosi

[veleno23]

Concordo che nel punto dove si è rotto non ce riparazione che tenga è troppo soggetta a sollecitazioni, io cambierei il telaio ma non so se già si trovano i ricambi.....
Mi spiace per la situazione a me girerebbero parecchio....

[system450]

Originalmente inviato da luigigsr86

Si da bluesky, mi aveva avvisato di una rottura e mi aveva mandato la foto, mi aveva detto che era il carrello, poi guardando bene ho capito che era il telaio.questa colla epossidica ha un nome specifico?fortunatamente si è spaccato in una zona che non dovrebbe dare problemi durante il volo

[luigigsr86]

Ho questa di pattex ma non credo che tiene, anche perché la va messa la fascetta per non far andare i fili dell esch e connettore batteria sul motore principale. Credetemi che mi girano veramente

[luigigsr86]

Il telaio lo cambierei pure, ma non só se riesco.cavolo non pensavo di avere tutte queste rogne per un modello "nuovo", sono veramente incazzato

[Bluesky]

Originalmente inviato da luigigsr86

Il telaio lo cambierei pure, ma non só se riesco.cavolo non pensavo di avere tutte queste rogne per un modello "nuovo", sono veramente incazzato

Allora cari ragazzi qui ci sta un po da chiarire io ho l'anima in strapace con me stesso non in pace.. e non si parla se non sapete i fatti...

Allora, partiamo dal fatto che ho specificato tutto nella vendita sia per telefono e sia mandando foto, (gentilmente chi nn conosce la storia è pregata di astenersi dal commentare), qua non ci sono ne vittime ne altro.. ( io vivendo da anni all' estero poi ritorno ogni tanto e mi ri-iscrivo al forum anni fa avevo un altro nick anni fà ecc ecc)

Oltre mostrato tutto in foto ho fatto un video perfettamente funzionante, io atterravo tranquillamente senza nessuna rottura extra dopo aver imcollato la parte incollato, ( quella è nata per colpa di quelli della horizon hobby che hanno mandato il modello in stability per nulla stability ! quasi su tutti i modelli vedendo i forum rcgroups, helifreak praticamente chi+ chi - qualcuno può confermare e tutti i post del forum USA ecc parlano chiaro.. uscito da scatola, da fare il trim flight che nn è stato semplicissimo nel mio caso, infatti è stato l'unico come dire nemmeno crash perchè mentre era troppo di lato lo fatto scendere un po sul carrello ed è successo quella cosa..
L'ho mandato settato perfettamente (vedete nel video come volavo e come era stabile nel vento forte.. è stato fatto apposta per Luigi infatti dico la data e tutto il giorno stesso della spedizione è stato fatto) https://drive.google.com/file/d/0B6Y...Z3LXpFZUk/view
il problema è al carrello che si attacca al body parte anteriore ma come gia detto si vedeva in foto! e poi dicevo che il carrello si era staccato ma veramente io non lo reputavo un problema, atterravo senza danni anche dopo l'incollaggio allora se sai volare quello non diventa un problema secondo me e comunque è un modello usato ho mandato le foto il prezzo pagato è più che onesto con le 6 lipo quindi ma di cosa si parla??
Sinceramente come sanno alcuni se nn partivo fuori Italia di nuovo (credevo in auto ma poi non è stato possibile) nn lo vendevo sicuramente (è c'è stato li li che non lo stavo vendendo più tanto era lo stress che mi assorbivo sinceramente ma forse ho sbagliato a venderlo comunque se sapevo di questa situazione) Le persone non possono essere incalzanti sempre e martellanti come se è diritto la vita un altro pò per un modello venduto, io non lo so! Mai successo questo prima.. Non dico altro...
Pagato con le 6 lipo in tutto 360 euro e venduto a "molto" meno.. con garanzia valida il modello aveva 1 settimana circa di vita ci ho rimesso parecchio..! ( Questo non viene detto però nel forum!) poi sono stato dietro tantissimo alla persona per spiegare, chiamate a tutte le ore, parole, il prezzo è stato fatto praticamente non da me, io chiedevo di più ho fatto il video apposta, e 3000 messaggi a tutte le ore.... quindi considerando tempo = denaro capirete come io in questa situazione ci abbia rimesso... Io mica cazzeggio nella vita e il tempo è denaro ho avuto anche fin troppa pazienza..

Sto partendo all'estero ora praticamente mentre aspetto in aeroporto stavo leggendo il forum e mi ritrovo tutte ste cose ... come se non si sapevano prima..?! foto, video ecc che ho fatto per testare e mostrare tutte le parti del modello (mai fatto cosi con nessuno prima), ripeto ho mandato per sms delle dritte per sistemarlo per ora poi se poi fai un crash piu forte lo cambi, capisco che può essere scocciante il fatto da cambiare il body ma ripeto nei miei voli non si staccava atterrando normalmente e si sapeva in foto c'era tutto lo ridico...

Fammi capire siccome ora non potrò starti dietro allora si sputtana una persona, e non si fà cosi....
Io non ho parole veramente perché il motivo non c'è, si sapeva tutto...!!
Il problema che ho sbagliato io a venderlo a distanza avrei dovuto solo ad un conoscente a mano, la prossima volta, perché di ste storie ne ho sentite parecchie dovevo evitare...
Ora non ho tempo più per dedicare a queste cose almeno per un pò e sinceramente sono triste sia di aver venduto il modello praticamente per forza dovuta senza essermelo goduto abbastanza (mi hanno richiamato molto prima del previsto) e perché volevo che eravamo contenti entrambi, la prossima vendita per me sarà solo persone che conosco e sopratutto solo a mano e se ci sarà..

Chiudo

[rambo]

Dai boni! Si può sicuramente riparare magari lfsciando tutto con filo ,se era stato avvisato poi.... non è un pezzo da 1000 euro

[edubu]

Originalmente inviato da H7-25

Quoto tutto,
almeno all'inizio (quando ancora non sapete fare il volato normale bene) è inutile spendere in upgrades

Ciao

http://youtu.be/CyBJenwtRUY

..

Pensavo che con la curva del gas
100-90-85-90-100 ( quella da manuale consigliata ) la coda tenesse al meglio ..


...e ha pure le pale di scatola



A giudicare dal video di questo super pilota che usa la Flat 100 ...