Club Blade 230s safe technology

[H7-25]

Originalmente inviato da zebra86

Ho avuto qualche problema iniziale in quanto senza cavo di programmazione (35 euro) non si poteva caricare il modello su una dxe.
Ora lo uso regolarmente e in accoppiata con la dxe è un gran modello, permette di imparare le basi negli elicotteri ma anche il 3d in modalità non stability

il 230S è un modello piuttosto lento e che gira piano e, proprio per queste caratteristiche, ti permette di fare tutto in tranquillità nei limiti delle prestazioni del modello.

[pippo72]

il 230s rimane per me mitico.
intanto acquistata stampante 3d ed ho riprodotto l' ingranaggio principale che avevo sgranato, l' impennaggio verticale di coda e sto disegnando un rinforzo per l' attacco del pattino lato frontale che dopo i crash ha spezzato il telaio...

ps: trex 600: alla fine ho installato una ricevente spektrum ar7210 che programmata e accoppiata alla dxe vola con autolivellamento o tasto antipanico circa come il 230. per un neofita va benissimo

[nunu2340]

Salve chiedo un aiutino
Ho acquistato un Blade 230s night Bnl nuovo di negozio e lo volevo usare con la spektrum dx6 g2 , ho scaricato il file e importato sulla radio , fatto il bind e quando do gas il servo del aileron si alza prima degli altri due servo.
È normale ? Poi il rotore di coda inizia a girare quando il gas e al 50% non prima
Grazie e buone feste

[nunu2340]

Il piatto va dettato solo su normal o altro grazie

[lever63]

ciao a tutti,
lunedì ho acquistato da Johnatan un blade 230 s v2, che è arrivato in tempi brevissimi, già martedì mattina; non l’ho ancora fatto volare, ma ieri sera ho scaricato la configurazione per il dx6 dal sito spektrum, l’ho caricata sul trasmettitore e ho fatto il binding ed è andato subito bene; poi ho messo in HOLD e ho provato a passare tra le diverse modalità di volo, da “normal” a mod2, ma l’inclinazione delle pale non è cambiata; in particolare, l’inclinazione negativa resta minima in tutte le modalità di volo per cui non credo che l’elicottero possa volare rovesciato;
per favore potete aiutarmi a capire se c’è qualche errore nel settaggio della trasmittente, se ho sbagliato qualcosa o se si tratta di un possibile difetto?

Grazie 1000!

[emipan]

Originalmente inviato da lever63

ciao a tutti,
lunedì ho acquistato da Johnatan un blade 230 s v2, che è arrivato in tempi brevissimi, già martedì mattina; non l’ho ancora fatto volare, ma ieri sera ho scaricato la configurazione per il dx6 dal sito spektrum, l’ho caricata sul trasmettitore e ho fatto il binding ed è andato subito bene; poi ho messo in HOLD e ho provato a passare tra le diverse modalità di volo, da “normal” a mod2, ma l’inclinazione delle pale non è cambiata; in particolare, l’inclinazione negativa resta minima in tutte le modalità di volo per cui non credo che l’elicottero possa volare rovesciato;
per favore potete aiutarmi a capire se c’è qualche errore nel settaggio della trasmittente, se ho sbagliato qualcosa o se si tratta di un possibile difetto?

Grazie 1000!

Nella programmazione delle curva di pitch ci sono 4 curve, una per ciascuna modalità di volo (interruttore a levetta B a tre posizioni) e una per la posizione trottole-cut (interruttore a levetta H a due posizioni) marcato nello schermo di programmazione come [N]. Se su hai la levetta H posizionata n alto sei in quel caso e hai quella curva che quasi certamente è uguale a quella della modalità di volo Normal [0].

Se vuoi vedere al lavoro le altre tre curve devi staccare due fili dei motore principale e di coda (oppure stare molto attento alla coda) e poi togliere l'HOLD.

Oppure copiare la curva che ti interessa sotto la curva [N].

Scusa è più difficile da spiegare che da fare...

[lever63]

Originalmente inviato da emipan

Nella programmazione delle curva di pitch ci sono 4 curve, una per ciascuna modalità di volo (interruttore a levetta B a tre posizioni) e una per la posizione trottole-cut (interruttore a levetta H a due posizioni) marcato nello schermo di programmazione come [N]. Se su hai la levetta H posizionata n alto sei in quel caso e hai quella curva che quasi certamente è uguale a quella della modalità di volo Normal [0].

Se vuoi vedere al lavoro le altre tre curve devi staccare due fili dei motore principale e di coda (oppure stare molto attento alla coda) e poi togliere l'HOLD.

Oppure copiare la curva che ti interessa sotto la curva [N].

Scusa è più difficile da spiegare che da fare...

no anzi, ti sei spiegato benissimo, grazie! Ieri sera non mi è venuto in mente di controllare e mi sono preoccupato perchè per il MCPX BL2 invece funziona. Questa sera riprovo e domani mattina inauguro il nuovo arrivo

[lever63]

Originalmente inviato da emipan

Nella programmazione delle curva di pitch ci sono 4 curve, una per ciascuna modalità di volo (interruttore a levetta B a tre posizioni) e una per la posizione trottole-cut (interruttore a levetta H a due posizioni) marcato nello schermo di programmazione come [N]. Se su hai la levetta H posizionata n alto sei in quel caso e hai quella curva che quasi certamente è uguale a quella della modalità di volo Normal [0].

Se vuoi vedere al lavoro le altre tre curve devi staccare due fili dei motore principale e di coda (oppure stare molto attento alla coda) e poi togliere l'HOLD.

Oppure copiare la curva che ti interessa sotto la curva [N].

Scusa è più difficile da spiegare che da fare...

ieri sera ho provato a copiare sulla posizione HOLD la curva della modalità1: tutto OK, grazie ancora! oggi ho fatto i primi voli (4 batterie) e devo dire che una volta fatto il primo decollo poi da una confidenza che con il piccolo mcpx bl2 ci ho messo un po' a trovare; nonostante sia ancora inesperto, in modalità 1 è comunque bilanciatissimo e la risposta è precisa e dolce. Devo dire che per un neofita come me è una macchina eccezionale!

[emipan]

Originalmente inviato da lever63

ieri sera ho provato a copiare sulla posizione HOLD la curva della modalità1: tutto OK, grazie ancora! oggi ho fatto i primi voli (4 batterie) e devo dire che una volta fatto il primo decollo poi da una confidenza che con il piccolo mcpx bl2 ci ho messo un po' a trovare; nonostante sia ancora inesperto, in modalità 1 è comunque bilanciatissimo e la risposta è precisa e dolce. Devo dire che per un neofita come me è una macchina eccezionale!

Condivido. Controlla il bilanciamento e metti bene in punta la batteria. Non so il V2, ma il precedente V230s night con il kit luci in coda tendeva a cabrare un po’.



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[robertosuperchi]

Vi chiedo AIUTO. ho un BLADE 230 S che non riesco più a calibrare-registrare . se provo a fare qualche calibrazione non mi "ascolta" E' stato acquistato RTF con trasmettitore DXe (senza display) e devo sicuramente aver fatto qualche mossa inconsulta. Ho anche il cavetto per programmare , ho scaricato il software Spektrum ma non ci salto fuori. Per volare vola , ma tutte le promesse di stabilità e di SAFE non sono mantenute. Il tasto/levetta SAFE non dà alcun effetto.