Club WL Toys V977 - 6CH FBL

[mikroll]

Originalmente inviato da Bu||DozEr

non si alza da terra a più di 2 cm.. batteria andata?

Ciao , BullD , control 1, main gear . 2, pitch (passo) 3, batteria vdc 4.20 +.

[Bu||DozEr]

Originalmente inviato da mikroll

Ciao , BullD , control 1, main gear . 2, pitch (passo) 3, batteria vdc 4.20 +.

ho guardato 2 foto dal link del primo post ho controllato e il pitch positivo (in su) è minore di quello negativo. come posso rimediare?
come lo controllo il main gear? e cos'è?

[windsurfer]

Originalmente inviato da Bu||DozEr

ho guardato 2 foto dal link del primo post ho controllato e il pitch positivo (in su) è minore di quello negativo. come posso rimediare?
come lo controllo il main gear? e cos'è?

Salvo indicazione diversa, riportata sulla batteria stessa, va caricata con la stessa corrente nominale ("C") in circa un'ora, dopo averla lasciata raffredare dopo l'uso, con un caricabatterie specifico per lipo altrimenti si stressa e perde potenza oltre a poter prendere fuoco se caricata con apparecchio non adatto. Leggi " http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html ".
Per il pitch non so risponderti, non conosco la tua trasmittente.
Il main gear è l'ingranaggio principale che s'ingrana sul quello del motore (pignone) e capita, su certi modelli dov'è messo a pressione, che si abbassi lasciando libero di andare su e giù l'asse del rotore. Devi controllare che non si sia sfilato verso il basso.

[mikroll]

Originalmente inviato da Bu||DozEr

ho guardato 2 foto dal link del primo post ho controllato e il pitch positivo (in su) è minore di quello negativo. come posso rimediare?

guardo qui post # 362 , 05 marzo,
misure link (3) dal i 3 servi a swash plate ( disc) , misure 24.8- 25.5 mm. se non e cosi , no pitch positivo e non volo bene.

come posso rimediare? a lungare link ,sviti uniball

[zizilli]

Originalmente inviato da mikroll

ha un altro rx centralino per provare?

Ciao, allora la nuova centralina è arrivata, la cambio provo e..... tutto come prima! L'elicottero gira su stesso. Penso se non è la centralina sarà l'ESC. Mi chiedo però (se non sbaglio) l'ESC controlla solo il motore principale, quello di coda viene gestito dalla centralina. Pensa e ripensa mi viene l'idea di aprire il telecomando e sorpresa c'è un filo staccato! Saldo riprovo e finalmente tutto ok! Stupido io che non ci ho pensato prima.

Comunque tutto bene ora ho una centralina di ricambio in più.

Grazie a Mikroll e a tutto il forum.

[mikroll]

Originalmente inviato da zizilli

Ciao, allora la nuova centralina è arrivata, la cambio provo e..... tutto come prima! L'elicottero gira su stesso. Penso se non è la centralina sarà l'ESC. Mi chiedo però (se non sbaglio) l'ESC controlla solo il motore principale, quello di coda viene gestito dalla centralina. Pensa e ripensa mi viene l'idea di aprire il telecomando e sorpresa c'è un filo staccato! Saldo riprovo e finalmente tutto ok! Stupido io che non ci ho pensato prima.

Comunque tutto bene ora ho una centralina di ricambio in più.

Grazie a Mikroll e a tutto il forum.

bravo! hai trovato. filo e uno per la control da coda?

[zizilli]

Originalmente inviato da mikroll

bravo! hai trovato. filo e uno per la control da coda?

Sì, praticamente lo stick che controlla la coda ha (credo) un potenziometro con tre fili, uno rosso, uno nero e uno bianco. Il bianco era scollegato.

Comunque un bel giocattolino ma la qualità costruttiva, almeno nel radiocomando, è proprio cheap!

[FraMor79]

Capitato tempo fa anche a me due fili staccati e altre saldature improponibili!

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[Bu||DozEr]

ho un altro problema riguarda i servi: in pratica in modalità th.hold on si muovono normalmente su e giù, ma appena spengo il th.hold appena do una tacca di gas, ancor prima che il motore parta i servi si posizionano fuori centro facendomelo decollare storto. Cosa può essere?

[mikroll]

non lo so , tutti 3 servi ? e in 6G ? hai fatto a zero tutti trim e gas ?