Club E-Flite Blade 180 CFX

[giuseppepenzo]

Originalmente inviato da Dodi94

Salve a tutti, diciamo che so gia portare un 6 canali ma piu di alzarlo e volare un po non so fare! Come rotture se mi dovesse cadere cosa rischio? È molto fragile o resiste? Grazie

Non è un eli da principianti.
È veloce e molto pronto.
Adoperalo a bassi giri e con molto esponenziale sul ciclico.
Fragili (e molto) i servi del ciclico in nylon: se cadi o tocchi con le pale si sgranano subito.

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[Dodi94]

Quelli che mi preoccupavano di più-.- anche perche costano un sacco! Voi come avete ovviato al problema oltre al non schiantarsi? Qualche servo piu resistente che costi poco e compatibile? Può essere una via d uscita?

[marcomustang]

Io come molti ho ovviato mettendo i servi lynx,non sgranano mai,ma costano parecchio,ho letto delle buone recensioni anche dei servi blue arrow che vende hobbyking,però va fatta una piccola modifica al connettore perché su alcuni modelli la polarità non corrisponde.

[Dodi94]

Io con quel tipo di modifiche non vado daccordo! Quanto costerebbero questi servi? Anche se dovessero venire il doppio ma non li devo piu cambiare va bene! Tanto a meno che non sei un master questo da come vola lo schianti prima o poi!

[Dodi94]

Certo che HH deve sempre farla qualche ca..ata su ogni modello! Ha fatto tutto in carbonio e alluminio e su un peperino del genere monta 4 servi cessi in nylon! Costassero almeno 4 5€ l uno! No 20€ a servo! Peccato perché il modello per quel che offre non costa un esagerazione!

[giuseppepenzo]

Originalmente inviato da Dodi94

Quelli che mi preoccupavano di più-.- anche perche costano un sacco! Voi come avete ovviato al problema oltre al non schiantarsi? Qualche servo piu resistente che costi poco e compatibile? Può essere una via d uscita?

Esistono, sempre della Lynx, anche i set di ingranaggi in metallo per sostituire quelli in nylon dei servi originali, a 6.90 $.
https://www.lynxheli.com/product_inf...ducts_id=24986

altro punto debole dei servi originali sono le linguette forate (sempre in plastica) per bloccare con le viti i servo al frame.
Anche qui upgrade in metallo della Lynx a 5 $ l'uno:
https://www.lynxheli.com/product_inf...ducts_id=25165

Con entrambi i ricambi, i servo originali diventano eterni.

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[nik3d]

Confermo che i servi sono veramente molto delicati quindi appena potete sostituiteli per il resto potere lasciare com'è oppure sfiziarvi all'infinito fino a quando le vostre tasche lo permettono.
Belle anche le fusoliere.

[H7-25]

Se sei principiante te lo sconsiglio vivamente, se vuoi volare col 180 senza distruggerlo subito devi già saper fare un buon volato, non parlo di 3d ma almeno il volato normale si. Come diceva giuseppepenzo non è un eli per principianti, è molto molto reattivo di ciclico e se cade è anche piuttosto fragile. Ti consiglio di orientarti su un altro modello

[nik3d]

Originalmente inviato da H7-25

Se sei principiante te lo sconsiglio vivamente, se vuoi volare col 180 senza distruggerlo subito devi già saper fare un buon volato, non parlo di 3d ma almeno il volato normale si. Come diceva giuseppepenzo non è un eli per principianti, è molto molto reattivo di ciclico e se cade è anche piuttosto fragile. Ti consiglio di orientarti su un altro modello

Concordo pienamente con quanto detto... è molto nervosetto e dovresti abbassare molto gli esponenziali.
Meglio un 450 con carrello trainer

[-c3po-]

meglio un 230s,
se si è alle prime armi.
il 180 è un modello avanzato,
è potente e veloce,
con tutte le aggravanti di essere micro.
praticamente una saetta.
per chi lo sa padroneggiare è fantastico,
per gli altri...


aggiungo che il tube torque e carello di serie sono delicati,
con servi, tt e carrello lynx, resiste alla maggior parte dei crash.