Club E-Flite Blade 180 CFX

[edubu]

Il mio è arrivato con la coda settata così : con la squadretta del servo di coda a 90 gradi ,ho questa posizione in coda

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Samoluke

Ciao a tutti!
Mi unisco al gruppo visto che da ieri mi è arrivato il 180cfx
Causa pioggia ho bindato in casa e fatto il primo decollo in taverna
È una furia e non vedo l'ora che smetta di piovere per provarlo in esterno
Non mi è chiara una cosa: tenere l'hold tirato quando si collega la batteria all'elicottero
La mia dx8 mi suona per segnalarmi l'hold tirato e quindi prima collego la batteria è poi tiro l'hold

Di solito suona se accendi la radio con hold tirato, ma se accendi radio e poi tiri hold non dovrebbe suonare

[andreaoyeah]

Originalmente inviato da edubu

Il mio è arrivato con la coda settata così : con la squadretta del servo di coda a 90 gradi ,ho questa posizione in coda Allegato 314037

Allegato 314038

Cosa non ti convince Edu?
Direi che così è giusto...
La tua canopy è intatta?

[andreaoyeah]

Originalmente inviato da Samoluke

Sono dubbioso anche su un'altro punto: assegnazione dell'aux2 al pulsante trainer sulla dx8
Ma una volta fatto il centraggio dei servi, devo togliere l' assegnazione dell'aux2 al pulsante trainer prima di volare, oppure è ininfluente?

Come ti ha detto Buddy devi accendere la radio senza hold, poi lo tiri e solo dopo accendi l'eli.
In realtà questo procedimento non ha più senso con DSMX perché puoi tranquillamente accendere le cose nell'ordine che vuoi.
Per l'AUX2 lascialo impostato sul trainer, potrai usarlo in qualsiasi momento tu vogli apportare modifiche alle regolazioni.

[edubu]

Dopo vari tentativi di decollo :
Una volta tira ad sinistra , una volta a dext la terza volta in avanti

..provo allora senza pale e continua a farlo ..random .

Vibrazioni non ne noto anche senza pale e senza palini ..

Albero e spindle perfetto , albero di coda pure ..

Subito mi rendo conto che la curva del thr in normal ha dei picchi che fanno sembrare il modello con una potenza scorbutica ..non è un problema : basta saperlo

Rifaccio il bind due volte e ovviamente molta attenzione a non muovere nulla in fase di inizializzazione della centralina .

Riprovo ancora e lo alzo deciso ...direzione dext ..hold , crash : due servi del ciclico sgranati ..il resto sano ...

...
Però ...io mi aspettavo più debole il torque tube e non così i servi del ciclico ..



Boh

Ho sottovalutato il " problema" pensando di alzarlo " deciso " ..

Curioso come ho sgranato ben due servi con un crash non certo impegnativo

Naturalmente non ho capito bene dove ho toppato ..

Ps : ...e pensare che la canopy mi e ' arrivata perfetta ..


Sarei curioso di sapere se gli altri 180 in decollo sono risultati problematici ?

[bladebuster]

Originalmente inviato da edubu

Dopo vari tentativi di decollo :
Una volta tira ad sinistra , una volta a dext la terza volta in avanti

..provo allora senza pale e continua a farlo ..random .

Vibrazioni non ne noto anche senza pale e senza palini ..

Albero e spindle perfetto , albero di coda pure ..

Subito mi rendo conto che la curva del thr in normal ha dei picchi che fanno sembrare il modello con una potenza scorbutica ..non è un problema : basta saperlo

Rifaccio il bind due volte e ovviamente molta attenzione a non muovere nulla in fase di inizializzazione della centralina .

Riprovo ancora e lo alzo deciso ...direzione dext ..hold , crash : due servi del ciclico sgranati ..il resto sano ...

...
Però ...io mi aspettavo più debole il torque tube e non così i servi del ciclico ..



Boh

Ho sottovalutato il " problema" pensando di alzarlo " deciso " ..

Curioso come ho sgranato ben due servi con un crash non certo impegnativo

Naturalmente non ho capito bene dove ho toppato ..

Ps : ...e pensare che la canopy mi e ' arrivata perfetta ..


Sarei curioso di sapere se gli altri 180 in decollo sono risultati problematici ?

ahi...

ti seguo con interesse, vediamo stavolta che combina Eflite.
ho deciso che dopo 3 eli Eflite presi subito all'uscita, ho dato... e aspetto a vedere se il prodotto merita o è il solito pozzo senza fondo.
Stavo per caderci anche stavolta, ma mi sono trattenuto all'ultimo.
Faccio il tifo per voi, mi/vi auguro di sbagliarmi!

Però anche 'sto modello "m'attizza 'na cifra..."!

[andreaoyeah]

Originalmente inviato da edubu

Dopo vari tentativi di decollo :
Una volta tira ad sinistra , una volta a dext la terza volta in avanti

..provo allora senza pale e continua a farlo ..random .

Vibrazioni non ne noto anche senza pale e senza palini ..

Albero e spindle perfetto , albero di coda pure ..

Subito mi rendo conto che la curva del thr in normal ha dei picchi che fanno sembrare il modello con una potenza scorbutica ..non è un problema : basta saperlo

Rifaccio il bind due volte e ovviamente molta attenzione a non muovere nulla in fase di inizializzazione della centralina .

Riprovo ancora e lo alzo deciso ...direzione dext ..hold , crash : due servi del ciclico sgranati ..il resto sano ...

...
Però ...io mi aspettavo più debole il torque tube e non così i servi del ciclico ..



Boh

Ho sottovalutato il " problema" pensando di alzarlo " deciso " ..

Curioso come ho sgranato ben due servi con un crash non certo impegnativo

Naturalmente non ho capito bene dove ho toppato ..

Ps : ...e pensare che la canopy mi e ' arrivata perfetta ..


Sarei curioso di sapere se gli altri 180 in decollo sono risultati problematici ?

Caspita Edu, mi dispiace molto!
Avevi fatto un controllo visivo da fermo per vedere se il piatto rimaneva livellato e correggeva nelle direzioni giuste? E i comandi agivano nelle direzioni giuste?

Non ti chiedo se avevi fatto il centraggio dei servi perché con la dx6 forse non si è ancora trovato il modo...

[edubu]

Originalmente inviato da bladebuster

ahi...

ti seguo con interesse, vediamo stavolta che combina Eflite.
ho deciso che dopo 3 eli Eflite presi subito all'uscita, ho dato... e aspetto a vedere se il prodotto merita o è il solito pozzo senza fondo.
Stavo per caderci anche stavolta, ma mi sono trattenuto all'ultimo.
Faccio il tifo per voi, mi/vi auguro di sbagliarmi!

Però anche 'sto modello "m'attizza 'na cifra..."!

Grazie !

Giusta tirata di orecchie da parte di Cristiano , per aver al primo hovering sfidato la sorte delle " 4 mura " : peccato mio di presunzione !

Ho sbagliato a fidarmi : da qualche parte dovevo prima trovare le vibrazioni ( e risolverle ) ...

La sensazione è che la centralina sia probabilmente perfomante ma non digerisce ( giustamente ) nessuna vibrazione ( il 130x era di " bocca buona ..sotto questo aspetto)...anche con qualche vibrazione di ciclico nessun problema a tirarlo su '..

In mia discolpa :
..non avevo letto di particolari controlli fatti prima del primo hovering ma anche di non particolari difficoltà a tirarlo su diritto ...
Vabbè .. Ho sbagliato

[veleno23]

Originalmente inviato da edubu

Il mio è arrivato con la coda settata così : con la squadretta del servo di coda a 90 gradi ,ho questa posizione in coda Allegato 314037

Allegato 314038

Ma la squadretta a 90 dovrebbe essere giusta ma dovrebbe avere 0 passo o leggermente ma non cosi tanto......

[edubu]

Originalmente inviato da andreaoyeah

Caspita Edu, mi dispiace molto!
Avevi fatto un controllo visivo da fermo per vedere se il piatto rimaneva livellato e correggeva nelle direzioni giuste? E i comandi agivano nelle direzioni giuste?

Non ti chiedo se avevi fatto il centraggio dei servi perché con la dx6 forse non si è ancora trovato il modo...

Si ' controllato tutto è tutto funzionava bene; stranamente anche il centraggio dei servi ( non mi chiedere perché ) corrispondeva perfettamente e anche i gradi positivi e negativi

..analizzando il tutto a mente fredda : errore mio a sottovalutare i molti segnali di una centralina in difficoltà per qualche vibrazione di troppo che la faceva impazzire !

Il tuo sale diritto o necessità di molte correzioni già in spool up?

Io abituato al nano ( che è malmesso : è una vibrazione vivente !) ) alzo prima in hovvering e poi mi creo il problema