Club OXY 3

[giuseppepenzo]

Originalmente inviato da bladebuster

più che "accantonato", hanno dovuto attendere il tubo di coda x ben due volte...ora dovrebbero riprendere a preparare i prototipi (che dovrebbero essere inviati x test a breve ai testers).

A valle partirà la produzione di serie: credo sia troppo ottimistico pensare ad una uscita sul mercato prima di un paio di mesi, se dovessi dire la mia, direi per giugno

Se sarò incluso nella lista dei tester (), sarete i primi a vedere cosa è diventato dai video di Natale ad oggi...

Blade,
Ci ricordi le misure dell'Oxy4?

[bladebuster]

Originalmente inviato da giuseppepenzo

Blade,
Ci ricordi le misure dell'Oxy4?

Misure definitive non ne ho ancora, ma quasi sicuramente il "concept" prevede di supportare nella versione stock pale da 310 fino a 325 mm, nella versione stretch fino a 350/360.
LA coda avrà come su Oxy3 una ampia scelta di rapportature e di palini, in modo da avere una coda autoritaria a qualunque numero di giri e dimensione di pala

quindi ciascuno potrà configurare il proprio modello aderendo ai proprio gusti (chi lo vuole far frullare a millemila giri e vuole il rotore compatto, chi lo vuole floaty e lento...)

La configurazione meccanica è la medesima di Oxy 3 (quindi motore anteriore in alto, lipo sul muso, servi in parallelo nel telaio, corona slant, coda con cinese weighs angolati, tubo a sezione rettangolare senza tiranti etc)); ovviamente gli alberi saranno tutti maggiorati, il telaio allargato per farci stare motorizzazioni più robuste, e dovrebbe viaggiare, tra Sport ed extreme, da 3s/2200 mAh a 6s/1200-1400 mAh.


Non ho ancora visto la canopy, ma li credo che ci sarà qualche evoluzione di forma, anche per rendere il modello più filante

Il modello è stato pensato per avere caratteristiche aerobatiche come Oxy 3 (baricentri, cinematica di testa e di coda), per montare motorizzazioni più"open", sfruttando i motori di mercato, oltre a quelli Lynx, (che, a detta di chi li ha confrontati, hanno prestazioni pari ad Xnova...)

Non conosco i pesi definitivi; quelli del prototipo di Natale erano in OdV con lipo 3s/2200 e pale da 310 si aggirava intorno al 900 gr, senza canopy; il modello definitivo dovrebbe salire un pò, vedremo se si sta sotto il kg. Se cosi fosse, il disk loading sarebbe comunque sui 2300 gr/m2, contro Oxy3 stock che si aggira sui 2500 gr/m2 , ed è un modello molto neutro dal punto di vista del DL (la Tareq edition si attesta sui 2300 e risulta più agile e leggera); quindi c'è ancora spazio tanto per "appesantirlo" con motorizzazioni e lipo ancora più robuste e/o avere modelli molto light

Insomma, se sono stati bravi, potrebbe essere un'ottima piattaforma che consente il recupero dell'elettronica di qualche vecchio 450 in disuso, per armare un modello parecchio divertente a costo contenuto, oppure con qualche euro in più ritrovarsi un eli da PRO. Vedremo nei prossimi giorni....

stay tuned!

[coderzone77]

Bene Blade,
grazie innanzitutto per tutte le precise notizie tecniche
Ora ci resta da attendere fiduciosi.
per mio conto, opterò per la classica configurazione "dei tempi passati", ossia 3S 2200 e pale 325.
Curiosità: per quanto riguarda il servo coda, sai mica se monterà Micro o Mini ?
Grazie, di nuovo.

[bladebuster]

Micro come 315, poi si puo pensare ad un mini


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[cos000]

Ciao ragazzi
Rieccomi a richiedere un consiglio...
Ho un problema.
Non riesco ad installare la batteria, i cavi sono troppo corti...
Uso batterie Lynx 4S 1400mAh e l'ESC stock che forniscono con il modello (ho l'edizione standard).
Qualcuno ha una foto al volo di come ha fatto?
Un'altra cosa: ho sentito che alla Oxy parlavano di inviare a chi ha acquistato questo modello un alberino di coda di ricambio con un diverso numero di denti e qualche altra parte perchè erano stati riscontrati dei difetti su quelle fornite con il modello. E' vero?
Grazie

[giuseppepenzo]

Originalmente inviato da cos000

Ciao ragazzi
Rieccomi a richiedere un consiglio...
Ho un problema.
Non riesco ad installare la batteria, i cavi sono troppo corti...
Uso batterie Lynx 4S 1400mAh e l'ESC stock che forniscono con il modello (ho l'edizione standard).
Qualcuno ha una foto al volo di come ha fatto?
Un'altra cosa: ho sentito che alla Oxy parlavano di inviare a chi ha acquistato questo modello un alberino di coda di ricambio con un diverso numero di denti e qualche altra parte perchè erano stati riscontrati dei difetti su quelle fornite con il modello. E' vero?
Grazie

In effetti i cavi sono cortini.
Ecco delle foto.

[rikzak]

si, mandavano albero di coda da 14 denti al posto di 15 e palini 47. i nuovi modelli sono stati adeguati

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[giuseppepenzo]

Con l'ingranaggio davanti da 56 denti, i giri della coda, con ingranaggio da 15 denti, sono stati ridotti da un massimo di 18000 a 16800, per evitare rotture dei cuscinetti.


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[cos000]

Originalmente inviato da giuseppepenzo

In effetti i cavi sono cortini.
Ecco delle foto.

Grazie mille...

Originalmente inviato da giuseppepenzo

Con l'ingranaggio davanti da 56 denti, i giri della coda, con ingranaggio da 15 denti, sono stati ridotti da un massimo di 18000 a 16800, per evitare rotture dei cuscinetti.


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Grazie @ Giuseppe e Rikzak
A me non hanno mai mandato nulla...
Bisognava fare un ordine sul loro sito e li inviavano assieme?

Grazie

[giuseppepenzo]

Originalmente inviato da cos000

Grazie mille...



Grazie @ Giuseppe e Rikzak
A me non hanno mai mandato nulla...
Bisognava fare un ordine sul loro sito e li inviavano assieme?

Grazie

Ma tu cosa hai ricevuto nel kit dell' Oxy-3?

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