Club GOBLIN 380

[schuldiner]

Originalmente inviato da daviderobbi

Ah ho capito quali intendi, ma non è li il problema... li si muove tutto libero. Il manuale dice che quand'è nuovo è normale che non scorra tutto liscio come l'olio per via del precarico del tail spiddle ma che dovrebbe diventare più scorrevole dopo due o tre voli. Volevo sapere se era lo stesso anche sui vostri kit

Se intendi che lo slider ti riusulta un pò duro quando scorre sull'albero è duvuto al lubrificante di lavorazione che rimane sull'alberino che fa un po di malloppa, pulisci del wd 40 vedrai che comincerà a scorrere tutto liscio.

[daviderobbi]

Originalmente inviato da RRRappy50

La coda ha bisogno del suo assestamento.

Prescinde dall'assemblaggio il giusto gioco, alcuni 380 avranno la coda perfetta subito, altri dopo 2/3 voli.


Ma lo spettacolo é assicurato.

Basta provarlo....

Si penso anch'io che abbia bisogno di un assestamento. Ad ognuno modo ho completato quello del mio socio, è solo da cablare e spero ben che se lo finisca lui Comunque giallo è bello, bellissimo! Si vede pure al buio... però sembra un canarino il mio rosso magari si vedrà meno, ma è um diavolo rosso Rappy, non emorroide caxxo non vedo l'ora di provarlo... ma mi manca il servo di coda perché quello che vorrei è beck order da hobbyking da settimane e a questo punto vorrà dire che domani mi ordino il BK...

[daviderobbi]

Originalmente inviato da schuldiner

Se intendi che lo slider ti riusulta un pò duro quando scorre sull'albero è duvuto al lubrificante di lavorazione che rimane sull'alberino che fa un po di malloppa, pulisci del wd 40 vedrai che comincerà a scorrere tutto liscio.

Ho lubrificato e ingrassato tutto a dovere, secondo me è come indicato da manuale SAB dove spiega proprio che l'insieme dello slide di coda potrebbe non scorrere a dovere inizialmente per via del precarico del tail spiddle ma che la cosa si sistema in un paio di voli. Non resta che provarlo

[AlexBooo]

Originalmente inviato da schuldiner

Mini Vbar ;)

Hai da dare qualche suggerimento sul tuning iniziale?

Grazie.

[AlexBooo]

Che dicevate della proverbiale affidabilità KK...

Drive set combination MICROPYRO 380-09 / KOBY 90 LV and KOBY 70 LV

Due to some rare, controlled slowdowns of the ESC because of too high current peaks (error code 8 flashes) in the drive set combination MICROPYRO 380-09 and KOBY 70 LV / 90 LV we highly recommend to change the timing from auto to fix with a value of 20°. Before changing the timing we like to remind to update your ESC to the latest software version (actual V 1.9, downloadable from our website in the download section under Software).

[RRRappy50]

Originalmente inviato da AlexBooo

Che dicevate della proverbiale affidabilità KK...

Io lo avevo detto di montare il kosmik...

[alexp2]

Originalmente inviato da RRRappy50

Io lo avevo detto di montare il kosmik...

....io ho montato il 160...il 200 mi sembra esagerato!
.....naturalmente prima ho verniciato una 'H' così ho anche una piazzola sicura per l'atterraggio!

[daviderobbi]

Ma poi qualcuno l'ha provato?? Io se dio vuole questo weekend inizio a montare il mio

[AlexBooo]

Originalmente inviato da daviderobbi

Ma poi qualcuno l'ha provato?? Io se dio vuole questo weekend inizio a montare il mio

Bisogna attendere la fine del monsone...

Apropo oggi mi è arrivato il quick battery kit. Se intendi metterlo... meglio prima che dopo!

[daviderobbi]

Originalmente inviato da AlexBooo

Bisogna attendere la fine del monsone...

Apropo oggi mi è arrivato il quick battery kit. Se intendi metterlo... meglio prima che dopo!

Ah ok... ho inteso! Ma vale la pena secondo te?