T-Rex 550L Dominator

Buoni voli.

(ma sti voli a 6 o 12s???)

[SenzaManico]

Originalmente inviato da STENO

Buoni voli.

(ma sti voli a 6 o 12s???)

:eek:

[tecninox]

Ragazzi che batterie mi consigliate per il Dominator
6S 4000Mah o 6S 5000Mah?
Grazie

[daviderobbi]

Originalmente inviato da tecninox

Ragazzi che batterie mi consigliate per il Dominator
6S 4000Mah o 6S 5000Mah?
Grazie

12s 3000 apparte gli scherzi credo siano meglio 4500 o 5000...

[SenzaManico]

Originalmente inviato da tecninox

Ragazzi che batterie mi consigliate per il Dominator
6S 4000Mah o 6S 5000Mah?
Grazie

In realtà dipende dal tipo di volo che fai:
Se cerchi un 3d spinto io andrei sulle 4000 con quanti più C di scarica ti puoi permettere (più sali di C più lievitano i costi), mentre se fai un volo più tranquillo io opterei per una 5000 e qualche C in meno (1 o 2 minuti di volo in più e molti meno costi).

[MaxMin]

Originalmente inviato da daviderobbi

12s 3000 apparte gli scherzi credo siano meglio 4500 o 5000...

...😉👍

[SkyNet]

Originalmente inviato da tecninox

Ragazzi che batterie mi consigliate per il Dominator
6S 4000Mah o 6S 5000Mah?
Grazie

Io uso normalmente delle 5200 da 60c continui e 98c di picco....

Facendolo frullare bene e tanto ( 2750 rpm ) con un misto di volo sportivo e 3D si arrivano a 2.30 minuti...

Se lo mantieni sui 2350 si possono fare 4.00 minuti

Sui 2200 con un volato come sopra citato si fanno 4.20 minuti circa

Con 2000 giri ed un volato tranquillo/soft..... quasi 7.00 minuti

Io al massimo scenderei sui 5000 mah ( che uso ) e non meno.

[tecninox]

Thanks

[uniko77]

Ciao a tutti, in questi giorni abbiamo collaudato il nuovo 550L Dominator al campo...

...monta tutto di scatola, tranne la centralina FBL che è una Ikon.

Ho tarato il governor del Talon 90 a 2300 giri in idle2, ma sembrano davvero pochini e la reattività del modello non è proprio evidente.

Con le stesse impostazioni lo abbiamo provato con una Lipo da 60C continui e la musica è leggermente cambiata, sempre a 2300 giri governati, ma si sentiva che spingeva di più...

Solo che, appena atterrati, il regolatore va in allarme segnalando alto assorbimento...

Cosa mi consigliate di fare per avere maggiore reattività del modello?

Sarebbe consigliabile usare il governor dell'Ikon (Brain) al posto di quello del regolatore che, oltre i 2300 giri, non mi fa andare?

Cambiare pignone? ...oppure, addirittura, sarebbe consigliabile cambiare direttamente regolatore???

Grazie...

[Carson57]

Originalmente inviato da uniko77

Ciao a tutti, in questi giorni abbiamo collaudato il nuovo 550L Dominator al campo...

...monta tutto di scatola, tranne la centralina FBL che è una Ikon.

Ho tarato il governor del Talon 90 a 2300 giri in idle2, ma sembrano davvero pochini e la reattività del modello non è proprio evidente.

Con le stesse impostazioni lo abbiamo provato con una Lipo da 60C continui e la musica è leggermente cambiata, sempre a 2300 giri governati, ma si sentiva che spingeva di più...

Solo che, appena atterrati, il regolatore va in allarme segnalando alto assorbimento...

Cosa mi consigliate di fare per avere maggiore reattività del modello?

Sarebbe consigliabile usare il governor dell'Ikon (Brain) al posto di quello del regolatore che, oltre i 2300 giri, non mi fa andare?

Cambiare pignone? ...oppure, addirittura, sarebbe consigliabile cambiare direttamente regolatore???

Grazie...

l'ultima opzione e' quella giusta...!!