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Vecchio 21 settembre 14, 11:27   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di tecninox
 
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Ragazzi che batterie mi consigliate per il Dominator
6S 4000Mah o 6S 5000Mah?
Grazie
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"Chi ha provato il volo camminerà guardando il cielo perché là è stato e là vuole tornare"
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Vecchio 21 settembre 14, 14:46   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di daviderobbi
 
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Ragazzi che batterie mi consigliate per il Dominator
6S 4000Mah o 6S 5000Mah?
Grazie
12s 3000 apparte gli scherzi credo siano meglio 4500 o 5000...
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Vecchio 21 settembre 14, 23:04   #3 (permalink)  Top
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Ragazzi che batterie mi consigliate per il Dominator
6S 4000Mah o 6S 5000Mah?
Grazie
Io uso normalmente delle 5200 da 60c continui e 98c di picco....

Facendolo frullare bene e tanto ( 2750 rpm ) con un misto di volo sportivo e 3D si arrivano a 2.30 minuti...

Se lo mantieni sui 2350 si possono fare 4.00 minuti

Sui 2200 con un volato come sopra citato si fanno 4.20 minuti circa

Con 2000 giri ed un volato tranquillo/soft..... quasi 7.00 minuti

Io al massimo scenderei sui 5000 mah ( che uso ) e non meno.
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Sono responsabile di quel che dico, e non di quel che si capisce!
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Vecchio 21 settembre 14, 23:56   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di tecninox
 
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Thanks
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"Chi ha provato il volo camminerà guardando il cielo perché là è stato e là vuole tornare"
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Vecchio 24 novembre 14, 16:32   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di uniko77
 
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Ciao a tutti, in questi giorni abbiamo collaudato il nuovo 550L Dominator al campo...

...monta tutto di scatola, tranne la centralina FBL che è una Ikon.

Ho tarato il governor del Talon 90 a 2300 giri in idle2, ma sembrano davvero pochini e la reattività del modello non è proprio evidente.

Con le stesse impostazioni lo abbiamo provato con una Lipo da 60C continui e la musica è leggermente cambiata, sempre a 2300 giri governati, ma si sentiva che spingeva di più...

Solo che, appena atterrati, il regolatore va in allarme segnalando alto assorbimento...

Cosa mi consigliate di fare per avere maggiore reattività del modello?

Sarebbe consigliabile usare il governor dell'Ikon (Brain) al posto di quello del regolatore che, oltre i 2300 giri, non mi fa andare?

Cambiare pignone? ...oppure, addirittura, sarebbe consigliabile cambiare direttamente regolatore???

Grazie...
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SAB: Goblin 700 Competition - Goblin Black Nitro 700
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Vecchio 24 novembre 14, 16:46   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da uniko77 Visualizza messaggio
Ciao a tutti, in questi giorni abbiamo collaudato il nuovo 550L Dominator al campo...

...monta tutto di scatola, tranne la centralina FBL che è una Ikon.

Ho tarato il governor del Talon 90 a 2300 giri in idle2, ma sembrano davvero pochini e la reattività del modello non è proprio evidente.

Con le stesse impostazioni lo abbiamo provato con una Lipo da 60C continui e la musica è leggermente cambiata, sempre a 2300 giri governati, ma si sentiva che spingeva di più...

Solo che, appena atterrati, il regolatore va in allarme segnalando alto assorbimento...

Cosa mi consigliate di fare per avere maggiore reattività del modello?

Sarebbe consigliabile usare il governor dell'Ikon (Brain) al posto di quello del regolatore che, oltre i 2300 giri, non mi fa andare?

Cambiare pignone? ...oppure, addirittura, sarebbe consigliabile cambiare direttamente regolatore???

Grazie...


l'ultima opzione e' quella giusta...!!
Carson57 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 novembre 14, 17:01   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Pogonaro
 
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I nodi vengono al pettine.... Ma guarda un po..

Se cambi pignone secondo me col tallone d'achille vai a finire male.. Cambia regolatore..
Potresti anche provare a cavare il gov e impostarlo su brain , pero occhio perche il talon potrebbe non reggere..
Pogonaro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 novembre 14, 17:46   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di uniko77
 
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Residenza: Reggio Calabria
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Cosa consigliereste, come regolatore alternativo al Talon 90, affidabile e che non costi uno sproposito?
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