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Vecchio 18 settembre 14, 10:48   #1 (permalink)  Top
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Question Dubbi

Curiosità

Io ho letto che un pilota ufficiale Align , in una manifestazione indoor , ha preferito usare un " vecchio " Align 500 fbl piuttosto che il Dominator 450 a 6S ..

La spiegazione e ' stata che la gestione risultava migliore con il 500 ( nonostante gli spazi comunque limitati )

Ora mi domando ( non essendo io particolarmente in grado di valutare questa affermazione )

E' sempre vero che con un modello con più " S"
La gestione e ' semplicemente uguale diminuendo il numero di giri ?

..o comunque non è proprio uguale !?

.......

A più utenti che hanno venduto il Dominator 450 6 S e ' sembrato un modello ottimo ma " impegnativo " ...se non ci fossero " problemi " avrebbero semplicemente diminuito il numero di giri per ottenere una macchina " gestibile " più facilmente ..o no ?

Ultima modifica di edubu : 18 settembre 14 alle ore 10:51
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Vecchio 18 settembre 14, 10:57   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
Curiosità

Io ho letto che un pilota ufficiale Align , in una manifestazione indoor , ha preferito usare un " vecchio " Align 500 fbl piuttosto che il Dominator 450 a 6S ..

La spiegazione e ' stata che la gestione risultava migliore con il 500 ( nonostante gli spazi comunque limitati )

Ora mi domando ( non essendo io particolarmente in grado di valutare questa affermazione )

E' sempre vero che con un modello con più " S"
La gestione e ' semplicemente uguale diminuendo il numero di giri ?

..o comunque non è proprio uguale !?

.......

A più utenti che hanno venduto il Dominator 450 6 S e ' sembrato un modello ottimo ma " impegnativo " ...se non ci fossero " problemi " avrebbero semplicemente diminuito il numero di giri per ottenere una macchina " gestibile " più facilmente ..o no ?
Purtroppo su un 450 se diminuisci troppo i giri perdi autorità in coda e stabilità generale del modello... è un elicottero piccolo con piccoli rotori! Un t rex 550 vola gia bene a 2200 giri! Ad ogni modo il rex 550 a 12s non sarà mai cattivo ed impegnativo come un 450 a 6s.
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