t-rex 150 align

[fulvico]

Originalmente inviato da -c3po-

in effetti direi che il rotore è più o meno come quello del 130x,
mentre il corpo dell'elicotero è più piccolo e raccolto.
praticamente più o meno come l'mcpx-bl stretch di liftbag.
ottimo per le prestazioni direi.
sono sempre più curioso,
qualcuno sa che lipo monta?

ho letto lipo 2S ma non altro.
Dovrebbe esser messo in commercio entro natale... mah.. vedrem

[edubu]

Originalmente inviato da fulvico

altra foto :

Da questa foto si vede bene ( come detto da helimat , Vadafer,ecc) che è un servo " la scatoletta " ( e io che mi ero illuso che fosse una sig ra centralina flybarless )


Credo che i servi siano così " grandi " per resistere ai crash che diventano molto devastanti per i servi di teste DFC - si sgranano -)


In effetti a livello " visivo " non sembra avere grandi soluzioni innovative ( tranne outrunner di coda e DFC )

PS : la penna in primo piano sballa le " dimensioni " : in mano a Szabo non sembra così " piccolo "

[liftbag]

Originalmente inviato da edubu

Da questa foto si vede bene ( come detto da helimat , Vadafer,ecc) che è un servo " la scatoletta " ( e io che mi ero illuso che fosse una sig ra centralina flybarless )


Credo che i servi siano così " grandi " per resistere ai crash che diventano molto devastanti per i servi di teste DFC - si sgranano -)


In effetti a livello " visivo " non sembra avere grandi soluzioni innovative ( tranne outrunner di coda e DFC )

PS : la penna in primo piano sballa le " dimensioni " : in mano a Szabo non sembra così " piccolo "

Invece è proprio in mano a Szabo che mi pare decisamente più piccolo del 130x.
Ho fatto una prova alla carlona, ho fermato il fotogramma del video Align con il rexino sopra la DX9 e sotto il monitor ho messo la mia DX8 con sopra il BL ultra stretch, stesso orientamento, ed il mio sembra più grosso, sia la lunghezza che le pale.

Nulla di certo, solo una sensazione. Vedremo appena escono le specs.

Anch'io ho notato un tail wag fin troppo familiare in un hovering pre-volo. C'è poco da fare, se non si usa l'active braking sull'esc di coda, la stabilità è difficile da ottenere, semplicemente perchè la naturale decelerazione di un motore bl è troppo lenta.
Io spero che Align, anche senza necessariamente avere usato il BLHeli o il SimonK, abbia programmato l'esc di coda con l'active braking.


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[Helimat]

io penso che sia più grande del 130x,

tiriamo a sorte? scommettiamo? io punto su "più grande del 130x"
lift più piccolo

altri...

[Vadafer]

Originalmente inviato da Helimat

io penso che sia più grande del 130x,

tiriamo a sorte? scommettiamo? io punto su "più grande del 130x"
lift più piccolo

altri...

Io ho preso come riferimento la tastiera del pc. Per quello credo sarà più grande del mcpx. come un 130x.

chi sa

[Helimat]

riferimento al 130x

io : più grande
lift: più piccolo
vadafer: uguale

venghino signori venghino

in effetti però prendendo come riferimento la tastiera sembrerebbe molto simile al blade

[Vadafer]

Confrontando anche il satellite, i servi e i diversi componenti sono ancora più sicuro
Ma non scommetto niente, sono in bolletta hahahaha

[veleno23]

Originalmente inviato da Helimat

riferimento al 130x

io : più grande
lift: più piccolo
vadafer: uguale

venghino signori venghino

in effetti però prendendo come riferimento la tastiera sembrerebbe molto simile al blade

Helimat: piu grande
Lift: più piccolo
Vadafer: uguale
Veleno23: più piccolo e più basso

[-c3po-]

ragazzi,
quel portatile è picolissimo,
...oppure quella penna è enorme!



io dico più piccolo.

[edubu]

Originalmente inviato da veleno23

Helimat: piu grande
Lift: più piccolo
Vadafer: uguale
Veleno23: più piccolo e più basso

Io sono per più grande e ...purtroppo più costoso