07 giugno 16, 14:06 | #971 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-05-2006 Residenza: Near Monza
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| Allora oltre a quello che ti ho consigliato altro non saprei, purtroppo senza il modello in mano è difficile.
__________________ - WIGENS F3A 2mt - HYDEOUT F3A 2mt - SATURN F3A 2mt - YAK 55 73" - SU-29 2mt OS33GT http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58 |
07 giugno 16, 23:04 | #973 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-04-2015 Residenza: Messina
Messaggi: 338
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Ciao delfo ho provato quello che mi hai detto ho cambiato anche gli ingranaggi tutti nuovi l asse principale quando non stringi le viti non fa nessin difetto una volta serrato tutto girandonolo piano fa questa specie di vibrazioni aumentando di pochissimo i giri sempre con le mani non fa nessun difetto...bohhh non so che dire
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08 giugno 16, 10:04 | #976 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-05-2006 Residenza: Near Monza
Messaggi: 1.302
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Hai contollato lo spazio tra le due coniche e spinto indietro quella che và al torque ( quella orizzontale) ? Verifica per sicurezza i cuscinetti albero rotore ma non penso siano quelli.
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08 giugno 16, 10:26 | #979 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-05-2006 Residenza: Near Monza
Messaggi: 1.302
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No non vanno lubrificate, comunque altro non saprei dirti. Sei un pò sfortunatello con questi Dominator, io ormai lo uso da 7 mesi e a parte qualche rottura da "contatto" tutto fila liscio, considera che l'unidirezionale è ancora quello originale
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