Club T-REX 450L Dominator

[Tiger05]

Delfo ma tu hai il 3gx...se è si le due procedure standard sono la prima alimentando la centralina con il tasto setup fino al primo l alpeggio per regolare i gli otto gradi alettone elevatore poi correzzione ecccc....poi la coda con la centralina già alimentata schiacciando il tasto setup per correzione coda limiti eccc...giusto sono solo due le procedere di setup?

[Tiger05]

Scusami delfo micsono ricordato che tu non monti la 3gx grazie lo stesso

[Tiger05]

Setup 3G.pdf

Ciao ragazzi ho trovato la programmazione mi confermate che è solo questa in allegato...e che non si deve fare altro

[DELFO]

No io per adesso uso Brain e tra poco passo a una Spirit, non ti posso aiutare mi spiace.

[Tiger05]

Ciao delfo abbiamo sostituito tutta la coda completa di trasmissione cardanica cuscinetti coda piu ingranaggi... asse principale con relativi cuscinetti pale nuove unidirezionale tutti i ricambi originali aling nuovi ...premesso che tutto quello che ho sostituito non presentava alcun difetto tranne un piccolo gioco dei cuscinetti dell albero principale. ...sostituito anche lo spindle ...praticamente rimaneva solo la centralina telaio esc tutto il resto è nuovo di zecca......alle seconda prova senza decollare ha ripresentato il difetto fortunatamente non si è ribaltato ma solo cominciato a entrare in quella risonanza....tremolio....praticamente l eli è nuovo quindi pensiamo ormai xhe la devo 7 walkera non è compatibile con il 3gx o la centralina difettosa. ...ma non penso proprio... presuma la prima ipotesi...cqm grazie per i consigli ciao

[marcomustang]

Ciao Tiger,la vibrazione in partenza è comune e se ci pensi anche probabile soprattutto nei modelli piccoli.
Far girare le pale a 2500 giri appoggiato a terra e pensare che non si muova non ha molto senso.se l elicottero in volo si comporta bene vuol dire che il problema è piuttosto trascurabile se non nullo.
Ricordiamoci che sono fatti per volare non per girare a vuoto sul pavimento.
Io quando parto in stile drugster devo dare 1 o 2 gradi negativi e schiacciando a terra altrimenti saltella sul campo eppure vola benissimo come hai visto.

[Tiger05]

Ciao marco sicuramente mi sarò espresso male il problema non è un piccolo saltellamento in partenza.....il problema è che una volta atterrato prima che le pale si fermino del tutto entra in una vibrazione potentissima tanto da ribaltarsi causando rottura di pale spindle piegato ....non penso sia normale un elicottero che una volta atterrato te lo trovi sottosopra....

[DELFO]

Penso sempre più a un problema di centralina FBL
Prova una KBAR che costa poco e funziona bene.

[Tiger05]

Si infatti delfo oggi proveremo la mini kbar speriamo bene

[DELFO]

Originalmente inviato da Tiger05

Si infatti delfo oggi proveremo la mini kbar speriamo bene

Leggiti questa guida se non l'hai già vista:
Kilobar