Club T-REX 450L Dominator

[Tiber1979]

Originalmente inviato da rikzak

Come si apre il motore? Di viti non ne vedo



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Purtroppo non conosco nello specifico quel motore, ma non credo dovrebbe essere complicato..Fai una ricerca

[cos000]

Originalmente inviato da rikzak

Come si apre il motore? Di viti non ne vedo

Guarda nelle feritoie del sistema di ventilazione... Se osservi verso l'albero dovrebbe esserci un grano filettato.

Foto

Non è il 460MX ma mi sembra siano tutti uguali...

[rikzak]

Originalmente inviato da cos000

Guarda nelle feritoie del sistema di ventilazione... Se osservi verso l'albero dovrebbe esserci un grano filettato.



Foto



Non è il 460MX ma mi sembra siano tutti uguali...

Ok, poi se volessi provare a cambiare i cuscinetti dove li trovo? Potete linkarmeli?


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[MrNobody]

Scusate l'estrema niubbaggine della domanda:

Poiche' la differenza di prezzo e' minima ma almeno inizialmente non mi interessano le performance del 6S non e' possibile comprare la versione 6S el almeno in una prima fase alimentarla a 3S???

Non mi lapidate, grazie

[sonic36]

non e' possibile in quanto la versione a 6s monta un motore 1800kv che e' appunto nato per andare a 6s, alimentandolo a 3s non raggiungerebbe i giri necessari, la versione 3s monta un motore 3600kv che e' adatto invece a girare a 3s,e con le 6s andrebbe fuori giri, capisci ora? e poi la versione 3s monta le pale piu' corte da 325mm , mentre il 6s ha anche le pale piu' lunghe da 360mm, le meccaniche sono completamente diverse, sia a livello di motore e anche di pale e tubo coda

[Alino74]

Originalmente inviato da MrNobody

Scusate l'estrema niubbaggine della domanda:

Poiche' la differenza di prezzo e' minima ma almeno inizialmente non mi interessano le performance del 6S non e' possibile comprare la versione 6S el almeno in una prima fase alimentarla a 3S???

Non mi lapidate, grazie

ciao
certo che si può.
E' semmai il contrario che non si può fare perché il motore del 3s prucerebbe.
io il volo a 3s lo trovo molto interessante.
ecco qui un esempio
New Align TRex 450L - LOW RPM (3s) 3D Flight by Ben Storick - YouTube

ciao

[Tiber1979]

Originalmente inviato da Alino74

ciao
certo che si può.
E' semmai il contrario che non si può fare perché il motore del 3s prucerebbe.
io il volo a 3s lo trovo molto interessante.
ecco qui un esempio
New Align TRex 450L - LOW RPM (3s) 3D Flight by Ben Storick - YouTube

ciao

Davvero molto bello il video

[MrNobody]

Originalmente inviato da Alino74

ciao
certo che si può.
E' semmai il contrario che non si può fare perché il motore del 3s prucerebbe.
io il volo a 3s lo trovo molto interessante.
ecco qui un esempio
New Align TRex 450L - LOW RPM (3s) 3D Flight by Ben Storick - YouTube

ciao

Alino, innanzitutto grazie per la risposta ma visto che siamo conterranei ne approfitto :

Consiglieresti quindi 450L Dominator 6S ( che ho capito essere in grado di grandi prestazioni ) come mio PRIMO 450 se opportunamente "sedato" via settings???
MI confermi che prendere il 3S ( da Ckado.com sono 15euro in meno ) e' quindi del tutto fuori luogo anche per un niubbo come me??
Che poi, sempre ragionando in termini di primi hoovering, non so perche' mi sono messo in testa che le pale da 360 mi sembrano conferire piu' stabilità rispetto a quelle da 325!
Grazie mille

[MrNobody]

Originalmente inviato da sonic36

non e' possibile in quanto la versione a 6s monta un motore 1800kv che e' appunto nato per andare a 6s, alimentandolo a 3s non raggiungerebbe i giri necessari, la versione 3s monta un motore 3600kv che e' adatto invece a girare a 3s,e con le 6s andrebbe fuori giri, capisci ora? e poi la versione 3s monta le pale piu' corte da 325mm , mentre il 6s ha anche le pale piu' lunghe da 360mm, le meccaniche sono completamente diverse, sia a livello di motore e anche di pale e tubo coda

Grazie per la risposta, ma e' in contraddizione con cio' che mi e' stato detto da altro utente!
Sei sicuro che un Dominator 6S con una 3S oltre a non provocare danni al motore non permetterebbe proprio al modello di volare?

[sonic36]

un dominator con motore 6s non puo' volare con una lipo 3s, nel senso che comunque non ti diverti, e' troppo basso di giri, che senso ha poi prendere un trex 450 dominator a 6s e farlo andare a 3s?