Club T-REX 450L Dominator

[Giulio88]

Originalmente inviato da marcomustang

Ti ringraziavo in senso ironico perché dopo aver visto il tuo video adesso me lo devo proprio prendere,e giù €€€€€,

Il mio dubbio era sul 3gx se cambiarlo o no,ma mi sa che sto elicottero merita un brain,

Tu che di LIPO te ne intendi,,da rc711 descrivono le raiden titanete come gens rimarchiate,ti sembra plausibile o è una buttata tanto per vendere??io ne ho due 6s da 1250 sembrano fatte bene da fuori e a dire il vero hanno molto in comune come dimensioni e peso però una stranamente è già calata dopo 30 scariche,che ne pensi?

Bo.. Credo che sia una cazz che siano gens rimarchiate.. Se mi dicevi le pulse allora si ma quelle no.. Anche perche da 1250 di gens non credo esistano.. Solo 1200 e 1300.. Hanno la lamina d alluminio ai lati?


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[daviderobbi]

Originalmente inviato da pala.lberto

Per il momento quasi tutto di default, ho attivato la simulazione flybar e limitato i gradi di ciclo (alettoni, elevatore) a10º

Ma se non ricordo male in fase di programmazione il 3gx vuole al massimo 9 gradi di ciclico, poi dovresti intervenire sulla centralina, ma si parla di gradi di rotazione al secondo di elevatore e alettoni... da dove li hai tirati fuori sti 10 gradi? Mi sa che hai sbagliato qualcosa...

[marcomustang]

Originalmente inviato da Giulio88

Bo.. Credo che sia una cazz che siano gens rimarchiate.. Se mi dicevi le pulse allora si ma quelle no.. Anche perche da 1250 di gens non credo esistano.. Solo 1200 e 1300.. Hanno la lamina d alluminio ai lati?


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ho sbagliato io perchè sono da 1300,sono 40-80 C.ti metto anche due foto e dimmi che ne pensi,comunque dalle misure sembra ci stiano sul dominator.

[pala.lberto]

Originalmente inviato da daviderobbi

Ma se non ricordo male in fase di programmazione il 3gx vuole al massimo 9 gradi di ciclico, poi dovresti intervenire sulla centralina, ma si parla di gradi di rotazione al secondo di elevatore e alettoni... da dove li hai tirati fuori sti 10 gradi? Mi sa che hai sbagliato qualcosa...

non credo proprio di avere sbagliato nulla parliamo di due regolazioni diverse, tu parli di setup iniziale(8° non fino a 9) io parlo di setup di volo che regoli dopo con il software nel menu flight mode parameter 2 (elevator aileron travel limit)

[Giulio88]

Originalmente inviato da marcomustang

ho sbagliato io perchè sono da 1300,sono 40-80 C.ti metto anche due foto e dimmi che ne pensi,comunque dalle misure sembra ci stiano sul dominator.

No... Non sono ne le stesse celle ne lo stesso assemblatore.


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[Giulio88]

Originalmente inviato da pala.lberto

non credo proprio di avere sbagliato nulla parliamo di due regolazioni diverse, tu parli di setup iniziale(8° non fino a 9) io parlo di setup di volo che regoli dopo con il software nel menu flight mode parameter 2 (elevator aileron travel limit)

Gli 8 gradi servono per far riconoscere alla centralina la giometria dell ely... Poi dopo per il volo puoi arrivare anche a 12..


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[daviderobbi]

Originalmente inviato da pala.lberto

non credo proprio di avere sbagliato nulla parliamo di due regolazioni diverse, tu parli di setup iniziale(8° non fino a 9) io parlo di setup di volo che regoli dopo con il software nel menu flight mode parameter 2 (elevator aileron travel limit)

I gradi di ciclico sono 8 o 9 su un 450 comunque in ogni caso non capisco da dove tu abbia rilevato i 10 gradi di cui parli perchè so software trovi valori del tipo gradi al secondo che posso essere anche 500 o 600 oppure trovi relazioni in scale percentuali tipo 70 o 80... ti sto solo chiedendo perchè non capisco come hai fatto a dargli esattamente 10 gradi di ciclico tutto qui

[pala.lberto]

Originalmente inviato da daviderobbi

I gradi di ciclico sono 8 o 9 su un 450 comunque in ogni caso non capisco da dove tu abbia rilevato i 10 gradi di cui parli perchè so software trovi valori del tipo gradi al secondo che posso essere anche 500 o 600 oppure trovi relazioni in scale percentuali tipo 70 o 80... ti sto solo chiedendo perchè non capisco come hai fatto a dargli esattamente 10 gradi di ciclico tutto qui

come ti ho detto!!
colleghi il 3gx al pc,vai sul menu e imposti i limiti dell'elevatore e alettoni, li controlli in tempo reale,cali il valore e controlli con il misuratore.

[Giulio88]

Originalmente inviato da daviderobbi

I gradi di ciclico sono 8 o 9 su un 450 comunque in ogni caso non capisco da dove tu abbia rilevato i 10 gradi di cui parli perchè so software trovi valori del tipo gradi al secondo che posso essere anche 500 o 600 oppure trovi relazioni in scale percentuali tipo 70 o 80... ti sto solo chiedendo perchè non capisco come hai fatto a dargli esattamente 10 gradi di ciclico tutto qui

Credo li controlli col misuratore aumentando i limiti


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[Giulio88]

Ormai tutti i siatemi fbl son tutti uguali... Tutti copiati da Vbar... Aahhah comunque vedo che il 3gx ha fatto passi da gigante..


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