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Vecchio 28 settembre 13, 15:13   #21 (permalink)  Top
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Non so, ma non credo si rovinino.
Dovrebbe essere il giro a tre assi che tiene costantemente monitorati i servi, penso sia normale. Io ho due V922 e si comportano nello stesso modo.

In ogni caso per quello che costano ho un paio di servi di ri"serva"
Veramente quella dei servo che friggono è una caratteristica presente un po su tutti i flybarless.
Sulla causa però non tutti danno una spiegazione unanime...qualcuno sostiene che sia per via del giroscopio come ha gia spiegato Capro, mentre qualche altro dice che in quel modo i servo cercano di pareggiare le microvariazioni provenienti dai comandi della radio.
Tra i servo che ho testato sui miei elicotteri Blade, solo i 2.3 gram non friggono, a differenza di tutti gli altri...e comunque non è assolutamente un sintomo di cattivo funzionamento degli stessi, come ha ipotizzato qualcuno.

Friggitoria ambulante su Blade Nano CPX
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Vecchio 28 settembre 13, 15:49   #22 (permalink)  Top
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Gli attimi prima del decollo per mè sono...come un momento di concentrazione...e ci deve essere pace assoluta...

Vuol dire che quando sarà dovro farci il callo... O forse dovrei dire l'orecchio...
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Vecchio 28 settembre 13, 16:51   #23 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Eagle366 Visualizza messaggio
Gli attimi prima del decollo per mè sono...come un momento di concentrazione...e ci deve essere pace assoluta...
Per l'amor del cielo...nessuno vuole farti perdere la concentrazione.

...per questo ci sono dei fantastici tappi per le orecchie







e se non bastasse...c'è il kit extraforte.

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Vecchio 29 settembre 13, 12:53   #24 (permalink)  Top
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Eheheh...il solito esagerato...

Eppure quei tappi non li conoscevo...neanche i piloti F1 ne hanno di cosi grossi...

io ne ho un paio semplici di gommapiuma che uso quando taglio qualcosa con il flacks...perchè fa un rumore assordante ma spero che non mi debbano servire anche per gli hely flybarless...ciao..
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Vecchio 29 settembre 13, 13:36   #25 (permalink)  Top
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Puntualizzazione.

[QUOTE=Eagle366;3961912] quando taglio qualcosa con il flacks...perchè fa un rumore assordante [QUOTE=Eagle366;3961912]

Flacks = Agenti pubblicitari , Flex (abbr. di flessibile, riferito al disco da taglio) = Smerigliatice angolare.
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Vecchio 29 settembre 13, 13:39   #26 (permalink)  Top
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[QUOTE=windsurfer;3961961][QUOTE=Eagle366;3961912] quando taglio qualcosa con il flacks...perchè fa un rumore assordante
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Flacks = Agenti pubblicitari , Flex (abbr. di flessibile, riferito al disco da taglio) = Smerigliatice angolare.

Esatto quello li...
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Vecchio 29 settembre 13, 15:44   #27 (permalink)  Top
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Eheheh...il solito esagerato...

Eppure quei tappi non li conoscevo...neanche i piloti F1 ne hanno di cosi grossi...

io ne ho un paio semplici di gommapiuma che uso quando taglio qualcosa con il flacks...perchè fa un rumore assordante ma spero che non mi debbano servire anche per gli hely flybarless...ciao..
...e io che credevo che lavoravi nella fabbrica dei Corn Flakes

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Vecchio 29 settembre 13, 17:38   #28 (permalink)  Top
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...oppure era addetto alla contraerea FLAK della Wehrmacht.
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Vecchio 30 settembre 13, 11:50   #29 (permalink)  Top
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Che carini.......lo scherzo è bello quando dura poco vi ricordo che siamo........adesso ritorniamo a parlare del V955...grazie....
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Vecchio 01 ottobre 13, 00:40   #30 (permalink)  Top
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Video outdoor...


PS: quando accende l'hely si sente un ronzio continuo ai servi...


Speravo in un video di volato e, invece, il solito traslato e fuori per giunta !
Esistono video di volo indoor, tanto per vedere se è meglio dei concorrenti come stabilità e precisione di volo ?
Per me la canopy è orrida... sembra la prua di una nave, altro che elicottero.
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