02 maggio 14, 10:55 | #361 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Si differenziano solo perché in quello venduto del V912 non ci sono i cavi mentre in quello del V913 sono di serie...e dato che la scheda e la medesima ma cambia solo il colore ...puoi acquistare direttamente quello del V912 e poi se non vuoi fare troppe saldature ci sono in vendita a parte i cavi...il perché di tutto ciò mi è oscuro...
__________________ Easy copter Colibrì pro 4.5, NE Bravo SX, GW Xieda 9958, WL toys V911, Blade 120 SR + Spectrum DX6i, WL toys V912, NE Kestrel 500 SX, Xieda 9968, Xieda 9938, HFP80 _FS. | |
02 maggio 14, 11:07 | #362 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-11-2013 Residenza: Nure
Messaggi: 132
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ecco la differenza... beh, visto che ho bruciato 2 motori posso mettermi avanti e ordinare quelli del V912 e poi ci saldo i cavi di uno dei miei motori bruciati così faccio anche un po di pratica sulle saldature :-) quando ho saldato la schedina che mi era bruciata ho fatto una cosa inguardabile infatti quando l'eli mi è precipitato pensavo che si fossero staccate le mie saldature |
02 maggio 14, 23:39 | #364 (permalink) Top |
User |
X Formularock Ti rifaccio la domanda...i cosidetti carboncini nei motori che ti si sono guastati sono fatti di grafite oppure sono fatti di rame...perché dalla foto sembrano di metallo. Naturalmente parlo solo del punto in cui facevano contatto col rotore interno... Ho postato un link ad una guida sui motori e verso la fine si vede un motore con " spazzole " metalliche...
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02 maggio 14, 23:45 | #365 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Se non ho capito male sul tuo heli hai trovato una scheda riparata alla peggio ed ora anche il motore modificato ? Mi sa che banggood fa riparare la merce ritornata difettosa e dopo se la rivende per nuova ...
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02 maggio 14, 23:46 | #366 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-09-2013 Residenza: Caserta
Messaggi: 201
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Ciao Eagle, sono rossastri quindi penso siano di rame. Considera che nella foto postata i carboncini si sono completamente disintegrati e spaccati. Ultima modifica di formularock : 02 maggio 14 alle ore 23:51 |
02 maggio 14, 23:56 | #368 (permalink) Top | |
User | Citazione:
La domanda te la dovevo fare nell'altro thread è mi so confuso e te l'ho fatta qui... Cmq grazie della risposta...
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02 maggio 14, 23:58 | #369 (permalink) Top | |
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03 maggio 14, 17:36 | #370 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-11-2013 Residenza: Nure
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Io voglio pensare che si è trattato solo di una coincidenza... Oggi ho montato il motore che avevo di scorta, 3 minuti di volo e motore ancora bruciato quindi sono ancora fermo... ora ordino i motori del V 912 che sono in stock e tra un mese quando mi arriveranno tornerò a volare, però che sfiga. Ma sono l'unico che ha i problemi col motore? Non è possibile fare due voli e bruciare 2 motori, può essere che ci sia qualcosa che non va nel mio eli ? Mi viene voglia di vendere tutto..... :-( | |
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