Wltoys v913

[Eagle366]

Originalmente inviato da OroStyle31

ciao michele
avevo gia addocchiato quel pacchetto che per poco piu di 10 € mi da un po di pezzi di ricambio
grazie per la tua info

uff 40 giorni per la spedizione sono un botto!!! :-(((

scusate ma su banggood come faccio a scegliere se l'eli deve serre mode 1 o 2 ecc

Non serve selezionare alcun chè...infatti la radio di questo modello di heli come per il V912 possiede un selettore insieme a dei pulsanti di funzione che permettono non solo di cambiare da mode 1 a 2 ma anche dal 3 e al 4...

[OroStyle31]

Originalmente inviato da Eagle366

[/B]

Non serve selezionare alcun chè...infatti la radio di questo modello di heli come per il V912 possiede un selettore insieme a dei pulsanti di funzione che permettono non solo di cambiare da mode 1 a 2 ma anche dal 3 e al 4...

ah sorry non l'avevo capito
anche perchè su myrcmart.com mi fa scegliere mode 1 0 2... per il v913

[Eagle366]

Originalmente inviato da Michele B

ciao a tutti,
sono stato un pò assente ma stavo aspettando i pezzi di ricambio...
la settimana scorsa sono finalmente arrivati così ho fatto un volo, segnato i "problemi" e poi ho regolato l'eli secondo le indicazioni di qualche topic più indietro allentando e svitando i ball link pronto per provarli al prossimo volo.

così oggi, complice la bella giornata, provo finalmente l'eli per la terza volta... c'è un pò di brezza ma mi sembra che le regolazioni che ho fatto abbiano migliorato un pò la situazione, ovviamente dovrò aspettare una giornata senza vento e altri...40 giorni
alla seconda batteria mi brucia il motore.... (o almeno deduco sia quello)... lascio i dettagli di come è successo perchè sono già abbastanza demoralizzato.... ho perso pure una vite che lo fissa...
ovviamente il motore di scorta non ce l'ho quindi provvederò a prenderne due con il prossimo ordine... però che sfiga.
volevo chiedervi una cosa.... oltre al fumo alla fine c'è stata una scintilla, pensate che si possa essere danneggiata anche la scheda o qualcosa d'altro? perchè non vorrei prendere il motore e poi non funziona per qualche altro motivo...
che dite?

Non ti voglio demoralizzare più di quanto non tu non lo sia già... ma se il motore si è bloccato di colpo...forse si può essere bruciato anche il mosfet (componente elettronico ) dell'esc (regolatore elettronico di velocita ). Controlla la ricevente e vedi se ci sono componenti che hanno cambiato colore... Non so se hai letto ma alcuni utenti del V912 e del V913 che hanno avuto problemi con i loro motori hanno scoperto che togliendo e quindi dissaldando i condensatori presenti sul circuito posto sul motore stesso ...i motori hanno ripreso a funzionare...se hai tempo fai questa prova...

[Eagle366]

Originalmente inviato da OroStyle31

ah sorry non l'avevo capito
anche perchè su myrcmart.com mi fa scegliere mode 1 0 2... per il v913

Da qualsiasi venditore tu lo prenda se ti dovesse servire cambiare il mode leggi qui: http://www.baronerosso.it/forum/3864324-post81.html...

[Michele B]

Originalmente inviato da Eagle366

Non ti voglio demoralizzare più di quanto non tu non lo sia già... ma se il motore si è bloccato di colpo...forse si può essere bruciato anche il mosfet (componente elettronico ) dell'esc (regolatore elettronico di velocita ). Controlla la ricevente e vedi se ci sono componenti che hanno cambiato colore... Non so se hai letto ma alcuni utenti del V912 e del V913 che hanno avuto problemi con i loro motori hanno scoperto che togliendo e quindi dissaldando i condensatori presenti sul circuito posto sul motore stesso ...i motori hanno ripreso a funzionare...se hai tempo fai questa prova...

Ciao Eagle,
grazie per la tua risposta; il problema è che il motore non partiva e continuavo a dare potenza finchè non è uscito parecchio fumo fino allo scoppiettare della famosa scintilla di cui parlavo; non partiva perché una pala era “incastrata” sotto la pinna orizzontale…. No comment
Quello dei condensatori lo avevo letto qualche post prima (dove si parlava anche di un problema di “antidisturbo” e riferimenti alle vecchie radio sugli Hz) ma guardando il motore sinceramente non ho capito cosa devo dissaldare…oppure parlate di questa schedina dove vedo 3 condensatori?

[Michele B]

Originalmente inviato da Eagle366

Controlla la ricevente e vedi se ci sono componenti che hanno cambiato colore...:

PS: scusa, ma la ricevente quale sarebbe?

[OroStyle31]

ragazzi ci siamo!
Ordinato ora il V913 da banggood
speriamo di on aver fatto una cavolata :-D
ho preso anche la telecamere HD batteria e pezzi di ricambio


speriamo arrivi entro 10 giorni

[Eagle366]

Originalmente inviato da Michele B

Ciao Eagle,
grazie per la tua risposta; il problema è che il motore non partiva e continuavo a dare potenza finchè non è uscito parecchio fumo fino allo scoppiettare della famosa scintilla di cui parlavo; non partiva perché una pala era “incastrata” sotto la pinna orizzontale…. No comment
Quello dei condensatori lo avevo letto qualche post prima (dove si parlava anche di un problema di “antidisturbo” e riferimenti alle vecchie radio sugli Hz) ma guardando il motore sinceramente non ho capito cosa devo dissaldare…oppure parlate di questa schedina dove vedo 3 condensatori?

Sono infatti i condensatori che si vedono nella foto che segue, togliendo solo quelli anche se lasci il circuito il motore dovrebbe ripartire...a meno che non si sia bruciato qualche altro componente interno al motore...poi in alcuni casi lo sforzo o il blocco repentino dello stesso fa bruciare invece qualche componente sulla ricevente che è la terza immagine che hai messo...dagli un occhiata con una lente d'ingrandimento e vedi se trovi qualche cosa...

[windsurfer]

Originalmente inviato da OroStyle31

speriamo arrivi entro 10 giorni

E' una battuta?

[Eagle366]

Originalmente inviato da Eagle366

Sono infatti i condensatori che si vedono nella foto che segue, togliendo solo quelli anche se lasci il circuito il motore dovrebbe ripartire...a meno che non si sia bruciato qualche altro componente interno al motore...poi in alcuni casi lo sforzo o il blocco repentino dello stesso fa bruciare invece qualche componente sulla ricevente che è la terza immagine che hai messo...dagli un occhiata con una lente d'ingrandimento e vedi se trovi qualche cosa...

EDIT ecco la foto del motore centrale ed i suoi condensatori C3, C2, C1 da togliere con un saldatore e un paio di micro pinzette da elettricista ...