Wltoys v913

[petersummit]

Qualcuno ci ha mai montato sopra una gopro??

[formularock]

Originalmente inviato da Fausto80

Primo problema v 913, premetto che il modello non ha scaricato ancora 20 lipo...
Ieri ho fatto una prova di volo con vento abbastanza forte, diciamo che con la radio in mod low il modello restava fermo sul posto e non riusciva ad avanzare, in modalità hig e trimmando molto riusciva a spostarsi abbastanza ma con movimenti un pò anomali, ovvero invece di picchiare avanzava e prendeva quota forse colpa del vento?(lo sballo era riportarlo sul posto col vento in poppa )
Veniamo al problema :
oggi accendo il modello do gas il motore gira per un pò ma non riesce ad alzarsi fino a che a smesso di girare , avevo pensato alla lipo scarica ma nada .
Il motore di coda gira ... Motore bruciato???

Stessa cosa successa anche a me con il v912. Dopo nemmeno 10 voli e zero vento. Per fortuna i motori stock di questi modelli si trovano facilmente e costano molto poco. Ma se volessi mettere un motore 380 dalle migliori performances? Dove potrei trovarlo?

[Fausto80]

Originalmente inviato da formularock

Stessa cosa successa anche a me con il v912. Dopo nemmeno 10 voli e zero vento. Per fortuna i motori stock di questi modelli si trovano facilmente e costano molto poco. Ma se volessi mettere un motore 380 dalle migliori performances? Dove potrei trovarlo?

Vedo che tra gli elicotteristi ci sono un sacco di Napoletani, e poi dicono che siamo un popolo di marinai
I motori bruciati non buttarli che stiamo sperimentando nuove soluzioni, forse non è il motore in sè a far pena ma il circuito che vi è montato per le interferenze. Ho ordinato un pò di motori ma... arrivano con nave lenta appena me li ritrovo tra le mani inizio a testarli, avevamo anche pensato a una soluzione beushless ma facendo 2 conti non conviene molto, tanto vale cambiare modello.

[Fausto80]

Originalmente inviato da Elyboy

Come consigliato da eagle366 giro la mia domanda pure qui...

Cao a tutti, sto sentendo parlare molto bene di questo modello...sono indeciso sull'acquisto del wl v912/v913 oppure del NE solo pro 228P...vorrei sapere da parte dei possessori quali sono stati i problemi del wl.....come resistenza del motore principale e di coda brushed come è messo? È un modello affidabile e stabile?

Grazie delle info

***

Il motore di coda regge bene , il motore centrale..... meglio non nominarlo 5 su 10 voli...

[Fausto80]

Buonasera a tutti come sugerito da Eagle ho strappato la schedina sotto il motore (motore principali) con un pò di attenzione per chi non riesce a saldare armati di un piccolo cacciavite e forbici la si puo tagliare facendo attenzione a non rompere le saldature, i motori funzionano tutti 5 su 5 di quelli che ho provato, approposito.... se testate i motori fatelo prima di attaccarlo al rotore in modo da evitare inutili pericoli... adesso bisogna vedere cosa si puo mettere su come antidisturbo, sul club 912 erano già a lavoro, scusate gli errori ma sto al buio

[windsurfer]

Originalmente inviato da Fausto80

Buonasera a tutti come sugerito da Eagle ho strappato la schedina sotto il motore (motore principali) con un pò di attenzione per chi non riesce a saldare armati di un piccolo cacciavite e forbici la si puo tagliare facendo attenzione a non rompere le saldature, i motori funzionano tutti 5 su 5 di quelli che ho provato, approposito.... se testate i motori fatelo prima di attaccarlo al rotore in modo da evitare inutili pericoli... adesso bisogna vedere cosa si puo mettere su come antidisturbo, sul club 912 erano già a lavoro, scusate gli errori ma sto al buio

Vai in un negozio d'elettronica con la stampa (od una copia a mano) del secondo schema di questo articolo e ti fai dare condensatori ceramici " Filtri Antidisturbo per motori elettrici - Articoli di modellismo ".

[giacobbe]

Ho fatto tre voli con il mio 913 e posso dire che andava discretamente ma ora non cabra e picchia più o comunque molto poco.Con la leva della radio tutta avanti resta praticamente immobile non da segni di vita e non picchia per niente.I servi lavorano in tutti e due i sensi,ho provato anche ad avvitare e svitare l'unibal che è attaccato al servo ma niente da fare.Qualcuno di voi sa' darmi un consiglio su come posso intervenire per risolvere il problema?Grazie

[windsurfer]

Originalmente inviato da giacobbe

Ho fatto tre voli con il mio 913 e posso dire che andava discretamente ma ora non cabra e picchia più o comunque molto poco.Con la leva della radio tutta avanti resta praticamente immobile non da segni di vita e non picchia per niente.I servi lavorano in tutti e due i sensi,ho provato anche ad avvitare e svitare l'unibal che è attaccato al servo ma niente da fare.Qualcuno di voi sa' darmi un consiglio su come posso intervenire per risolvere il problema?Grazie

Se il servo è attaccato alla scheda elettronica con un connettore, controlla che non si sia allentato. Se non è quello il problema, guarda sul manuale come si fa il "binding" e prova a rifarlo (era già stato fatto di fabbrica).

[formularock]

Domanda stupida: ma hai impostato H sul dual rate? Magari è solo quello...

[Fausto80]

H sul Dual dà piu movimento ai servi, quindi il modello dovrebbe andare di più, dai un occhiata al piatto ciclico, magari si é un po' aperto.Problema comune sui 911.


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