E-flite Blade mCP X BL

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da edubu

Ottima notizia ..finalmente !

Al solito non capisco alcune logiche di e - flite : prezzo uguale tra le due code ( magari peso leggermente differente ma figuriamoci !) quale dovrebbe essere il motivo per scegliere il modello " normale " e non la " S" più robusta ?!
S di " solid " come ci ha spiegato lift
Boh...

Qualcuno ne ha idea ?

La mia domanda è diversa: SE LA CODA PIENA HA SOLO VANTAGGI PERCHE' NON METTERLA DI SERIE

La risposta secondo me a entrambe le domande è: perché sono altri 10 euro assicurati che uno deve lasciare per l'upgrade

Ho visto che dai 189 euro (prezzo fisso ovunque, anche negli store tedeschi dove in genere si risparmia la 10 euro) è calato a 179!

[rambo]

incivili fanno gli sconti dopo poco che un prodotto esce ....

[antonello4602]

Non ci fare caso, forse e' solo invidia!! avanti!!

[matrixFLYER]

Mi sa che il prezzo calato a 179 è una mia svista...forse su live-hobby il prezzo è sempre stato quello...

[teamrudy]

Originalmente inviato da matrixFLYER

E' finalmente disponibile la coda piena! Quella con la S finale!

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Uhmmm....secondo me, una coda piena, con quell'innesto, dura poco (l'innesto, intendo...). E' veramente l'unico neo di questo spettacolare Hely (a parte il pin laterale, e prima o poi mi prendo anche il terzo).

[antonello4602]

si, effettivamente il pin laterale sembra insensato! chissa perche? ci deve essere un motivo.. mi sembra una cosa talmente ovvia... per questo mi piacerebbe capire il motivo!

[pala.lberto]

Originalmente inviato da matrixFLYER

La mia domanda è diversa: SE LA CODA PIENA HA SOLO VANTAGGI PERCHE' NON METTERLA DI SERIE

La risposta secondo me a entrambe le domande è: perché sono altri 10 euro assicurati che uno deve lasciare per l'upgrade

Ho visto che dai 189 euro (prezzo fisso ovunque, anche negli store tedeschi dove in genere si risparmia la 10 euro) è calato a 179!

non capisco perche non comprate un tondino di carbonio da 3€ e ve ne fate 5 di tubi pieni??
e poi che vantaggi avrebbe il tubo pieno?

[edubu]

Originalmente inviato da antonello4602

si, effettivamente il pin laterale sembra insensato! chissa perche? ci deve essere un motivo.. mi sembra una cosa talmente ovvia... per questo mi piacerebbe capire il motivo!

Io pur non capendo questa scelta progettuale , vi domando :
" veramente notate che i flip escono difficili da gestire o storti "?

Io onestamente non lo riesco nemmeno a notare

...mi viene il dubbio che sia talmente ininfluente su modelli così piccoli e leggeri che non lo considerano nemmeno in E - Flite ?!

[liftbag]

Originalmente inviato da pala.lberto

non capisco perche non comprate un tondino di carbonio da 3€ e ve ne fate 5 di tubi pieni??
e poi che vantaggi avrebbe il tubo pieno?

Solo quello di essere più resistente ai crash, così come era per l'mCP X.

Per una sola questione di migliorare la rigidità non ha senso, vista la flessibilità della zona di accoppiamento del trave al telaio.

Il trave rigido ha anche lo svantaggio di aumentare il peso, sia perché è pieno, sia perché è fasciato con termorestringente per fissare i fili.

[liftbag]

Originalmente inviato da edubu

Io pur non capendo questa scelta progettuale , vi domando :
" veramente notate che i flip escono difficili da gestire o storti "?

Io onestamente non lo riesco nemmeno a notare

...mi viene il dubbio che sia talmente ininfluente su modelli così piccoli e leggeri che non lo considerano nemmeno in E - Flite ?!

Io lo noto alla grande. Trovo proprio una grande differenza. Ma io flippo all'aperto in tanto spazio.
Lo noto ancora di più nei rainbow.

[EDIT]
Il fatto è che non sono il solo. C'è un esercito di lamentele sui forum stranieri su questo difetto, ed è davvero curioso che E-flite non ne tenga conto.

Con l'mCP X io credevo che fosse insito nella meccanica di un elicottero che il flip fosse accompagnato da una traslazione laterale, avevo solo qualche dubbio perché il Gaui 200 stava in asse, ma lo attribuivo al Beastx.
Poi con lo "X" swashplate di Microheli mi si è aperto un mondo...