10 febbraio 13, 18:42 | #831 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-01-2010 Residenza: roma
Messaggi: 2.928
| Citazione:
Io ho rimontato l'elettronica sul telaio modificato. Provato e molto soddisfatto. Ora la coda é incollata, niente scodinzolamenti, quindi funziona. Ora posso mettermi a lavoro per la versione definitiva, devo solo attendere che arrivi qualche pezzo da MicroHeli. Questo post é stato inviato dal paese dei balocchi.....e sarà sempre cosí ;o)
__________________ "ce capisco poco, ma me diverto uguale! " | |
10 febbraio 13, 19:01 | #832 (permalink) Top |
UserPlus | Certi upgrades servono
Osservando la mia meccanica un po' disastrata dal crash che ho avuto contro l'albero, mi sono soffermato un bel po' sui laschi dovuti al piatto, laschi che ho notato appena tirato fuori dalla scatola. In più, dopo un primo timido crash, il mozzo del piatto ha cominciato a sfilarsi dal cuscinetto troppo facilmente, tipico difetto dei micro piatti E-flite. Alla fine, ragionando sul fatto che il piatto oscillante è il cuore dell'elicottero, sono andato a cercare tra i ricambi dell'mCP X. Ho trovato un piatto Microheli nuovo nuovo. Però non va bene, ha le sfere del mozzo rotante troppo piccole. Le ho sostituite con quelle montate sui bracci del piatto Rakonheli, perché le MH stanno troppo vicine all'albero e falsano la geometria. Rimontato il tutto e finalmente, la consueta sensazione di precisione e prevedibilità cui ero abituato con i miei V1 moddati. Tutto questo con un eli tutt'altro che a posto, con spindle piegato e motore di coda con qualche problema. Le vibrazioni del modello fanno oscillare la coda, ma nonostante questo, i flip ed i roll ora sono precisi per quanto la geometria col pin AR in posizione errata consenta. Era solo una questione di giochi eccessivi nel componente più importante E' sparita anche l'incertezza di quota, ora dove lo metti sta, ed il collettivo è prevedibile come il ciclico. Molto probabile che la quota incerta era dovuta al mozzo non bene serrato nel cuscinetto. Mi si è aperto un orizzonte. Modello con un rapporto peso potenza stratosferico per essere un bnf, ed ora con una precisione più che accettabile. Ci vorrebbe soltanto un po' di agilità in più, ma non si può avere tutto |
10 febbraio 13, 20:17 | #833 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-01-2013 Residenza: sanfre
Messaggi: 69
|
Complimenti per il telaio! ottimo lavoro per ottimo risultato- comprero' il necessario e mi mettero' al lavoro. .. purtroppo il tempo a disposizione non e' molto quindi non sara' facile sempre che la manualita' funzioni a dovere-- nel frattempo oggi l'ho schiantato contro le lenzuola stese- brutto colpo-- danni: -carrello frantumato il 4 pezzi e trovato nell'aiuola dopo 1/4 dora -canopy disintegrata e capottata all'insu' in modo da far addirittura estrarre il connettore del servo; -attacco di coda disintegrato e irreparabile; -corona sfilata e trovata a 20 mt di distanza; Il resto sembra... dalle prove sembra tutto a posto.. cavolo una grana.. ora che ci avevo preso la mano.. e' sempre cosi' vero?-- e la coda non c'entra niente ho fatto un po troppo il furbo. |
10 febbraio 13, 20:26 | #834 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-04-2012 Residenza: BRESCIA
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__________________ OMPHOBBY M4, GOOSKY S, GOBLIN 570 12S | |
10 febbraio 13, 20:30 | #835 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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| ... Forse ci vuole un "ammorbidente " ..uhm tipo " coccolino "
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly |
10 febbraio 13, 20:43 | #838 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-04-2012 Residenza: BRESCIA
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le donne non perdonano invece...
__________________ OMPHOBBY M4, GOOSKY S, GOBLIN 570 12S | |
10 febbraio 13, 21:45 | #839 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-01-2010 Residenza: roma
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__________________ "ce capisco poco, ma me diverto uguale! " | |
10 febbraio 13, 21:49 | #840 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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| Citazione:
Impazientì della versione definitiva e di un modo per farlo ( nella maniera più facile!!)
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