E-flite Blade mCP X BL

[Buddyclub]

Originalmente inviato da liftbag

Dalla foto non si capisce. I distanziali dei servi alettoni sono quelli lunghi per usarli rovesciati?

Si esatto

[Helimat]

neanche una settimana, e già partito...

vabbè dai,ci darai anche tu un parere sugli upgrade

[liftbag]

Oggi ho provato, per poco purtroppo, l'HP08 riavvolto da Fernando con l'esc esterno, un CC10.
Va molto meglio, segno che l'esc integrato non gestisce bene questo motore.
L'ho provato poco perché la coda 1S improvvisamente mi abbandona in volo, costringendomi ad un atterraggio di fortuna piroettato.

Invece l'HP06V2, con esc esterno, è piuttosto fiacco. Vola comunque bene, ma non è certo un mostro e si siede un po', tipo il motore stock per capirci, anche se qui ho le pale del 130X.

La cosa buona è che i consumi sono adeguati e si può usare la lipo da 300, ma l'obbiettivo di avere un motore outrunner più leggero e compatibile con l'esc stock per ora non è stato raggiunto.

[Vadafer]

Bene, è già qualcosa.

Secondo te è possibile ipotizzare che sia meglio un hp06 su di un BL stock ed un hp08 (magari ancora rivisitato) su di uno stretch?
Con un xp12a e blheli forse hai quei parametri in più per un setup fino


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

[liftbag]

Originalmente inviato da Vadafer

Bene, è già qualcosa.

Secondo te è possibile ipotizzare che sia meglio un hp06 su di un BL stock ed un hp08 (magari ancora rivisitato) su di uno stretch?
Con un xp12a e blheli forse hai quei parametri in più per un setup fino


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

Senz'altro, sembrano due destinazioni d'uso indovinate.

Solo, mi sta sul groppone che l'esc integrato gestisca male l'HP08.
Il BLHeli qui ha poco senso sul main, visto che il governor causa TBO non compensabile con il mix main to tail.
Ha senso per affinare i parametri, ma comporta alla fine circa 5 grammi in più.

[Vadafer]

Originalmente inviato da liftbag

Senz'altro, sembrano due destinazioni d'uso indovinate.

Solo, mi sta sul groppone che l'esc integrato gestisca male l'HP08.
Il BLHeli qui ha poco senso sul main, visto che il governor causa TBO non compensabile con il mix main to tail.
Ha senso per affinare i parametri, ma comporta alla fine circa 5 grammi in più.

Ma l'hp06 invece non ha quei problemi con l'Esc integrato?

[liftbag]

Originalmente inviato da Vadafer

Ma l'hp06 invece non ha quei problemi con l'Esc integrato?

No, gira bene, e non mi sembra di rilevare differenze tra l'uso dell esc esterno ed interno, a parte l'aumento di peso.

[Vadafer]

Originalmente inviato da liftbag

No, gira bene, e non mi sembra di rilevare differenze tra l'uso dell esc esterno ed interno, a parte l'aumento di peso.

Non vorrei che ci stesse giocando contro anche il tipo di avvolgimento utilizzato. Per raggiungere quei kv ho dovuto fare delle scelte.

Magari con altro avvolgimento ed altri kv gira come il fratellino

[liftbag]

Originalmente inviato da Vadafer

Non vorrei che ci stesse giocando contro anche il tipo di avvolgimento utilizzato. Per raggiungere quei kv ho dovuto fare delle scelte.

Magari con altro avvolgimento ed altri kv gira come il fratellino

Quanti kv viene a delta? In alto piuttosto che il basso (kv I mean).

[Vadafer]

Originalmente inviato da liftbag

Quanti kv viene a delta? In alto piuttosto che il basso (kv I mean).

eravamo a 6200, no?

delta 6400

Ad ogni modo oggi ho provato quello di marco e pare sia proprio un problema di timing.

La vedo dura con questo buh