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User Data registr.: 18-12-2012
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L'elicottero picchiato sta provando andare avanti, ma con troppo vento non ce la fa, quindi rimane sospeso in aria ![]()
__________________ Spektrum DX8 mode2, Trex 600N-gasser, Trex 500 DFC, Trex 450Sport |
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User Data registr.: 28-06-2009 Residenza: napoli
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| Aironeblu dalla meravigliosa Amalfi
Qualche foto del ns Airone ( dalla meravigliosa Amalfi) Ps mi ha chiesto di postarle io ![]() ![]()
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly |
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User Data registr.: 16-01-2012 Residenza: Salerno
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[QUOTE=edubu;3920791]Qualche foto del ns Airone ( dalla meravigliosa Amalfi) Ps mi ha chiesto di postarle io GRAZIE EDUARDO! Un cordiale saluto a tutti voi.
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User Data registr.: 18-05-2013 Residenza: Chivasso (TO)
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Citazione:
![]() il trave di coda è non-solido ? a metà luglio ho comprato le KZAlaska, una settimana una ed erano a casa, più belle che in foto ![]() | ||
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User Data registr.: 28-06-2009 Residenza: napoli
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| Meriti del BL
In effetti il BL ( almeno al momento ) e ' il modellino da esterno più affidabile , più perfomante (2S) , più pratico da usare ( e portare) in ogni posto all 'aperto : non ha concorrenza !
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly |
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User Data registr.: 31-07-2012 Residenza: Vr
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__________________ Elicotteri: Esky Lama V4, WL V911, mCPX BL(hk10 tail) ![]() ![]() Radio: DX6i | |
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User Data registr.: 31-07-2012 Residenza: Vr
Messaggi: 1.653
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allora ragazzi, dato che è piaciuta a qualcuno la fisoliera del goblin sul mio bl, metto qui il pdf (spero di riuscire) la canopy non si chiude perfettamente nella parte posteriore in quanto il vano batteria è molto piùgrosso del v2 e la fuso è pensata per il v2, ma è molto semplice adattarla ![]() Pdf allegato ![]() altrimenti c'è quella a pag 261 che anche a mio parere è più bella, gentilmente postata da fast and furious (che però ci ha traditi passando al 130x ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() altra cosa, stavo pensando a come rinforzare il carrello di plastica stock quando mi è venuta questa idea: dato che spesso la parte che si rompe sono i pernetti di incastro, pensavo di inserire in pezzo di ago/fil di ferro dal di sotto (scaldandoli) appunto per rinforzare i pernetti (immagine allegata) che ne dite? ![]()
__________________ Elicotteri: Esky Lama V4, WL V911, mCPX BL(hk10 tail) ![]() ![]() Radio: DX6i Ultima modifica di Helimat : 05 ottobre 13 alle ore 16:26 |
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User Data registr.: 18-05-2013 Residenza: Chivasso (TO)
Messaggi: 2.352
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Mmm, non ti vedo granché bene a fare lavori così invasivi in spazi così ridotti all'osso.. Non ho mai provato a farlo, ma la mia mezza idea era quella di recidere il Pin (una volta sancita la sua morte "funzionale") e di fare al suo posto un Pin arrotolando del filferro,o altro metallo, probabilmente dopo un po'di prove, con la giusta sezione di filo..just an idea ;-)
__________________ v911 - mCPX - PRȎTOS - TRex 450 500 550 A959B - Q32 - DF03 - LRP TC2 - XB4 - M06 - B5(M) - T8E - X1 - T4 - XB2C - GF01 |
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User Data registr.: 11-12-2009
Messaggi: 195
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ragazzi io ho un problema... gg durante un volo, il motore di coda si e bloccato improvvisamente... tiro l'hold e per fortuna tutto tranquillo senza crash stacco e riattacco la lipo e sorpresa l'eli non va piu... il led si accende come se fosse tutto normale ma l'eli sembra completamente morto... solo la 3in 1 diventa completamente bollente
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