E-flite Blade mCP X BL

[edubu]

Originalmente inviato da Buddyclub

Volevo dire la stessa cosa. Peró poi ho pensato che lynx ha sicuramente studiato il tutto.
Comunque è da verificare bene.

Ciao
Avendolo già provato Blade e a lui va bene dubbi non ci sono che funzioni bene

..piuttosto deve piacere " la resa " dei modelli strecciati che di solito risultano " gommosi " e " galleggioni" : insomma ben differente da un modello che già nasce con un rotore più grande

[greywall]

Originalmente inviato da The Condor

Aumentando la lunghezza delle pale e del palino di coda avete modo di verificare gli assorbimenti dei relativi motori? Siete sicuri che l'Esc e i motori riescano a stare dietro ai nuovi assorbimenti? Stessa cosa per la batteria (ovviamente la corrente continua).

Personalmente sono convinto che i motori inrunner in dotazione al Blade mcpx BL siano abbastanza potenti da sopportare una tale modifica.
Dove sarei un po scettico è sulla tenuta della batteria stock, perchè anche se di buona qualità, ma 200 mAh ritengo che siano un po pochini...a meno di voler volare per 1 minuto e mezzo. (imho)

[marcosv82]

Ho visto il kit streathc , per ora solo sul sito lynx . . Se ordino direttamente da loro da dove spediscono ,giusto per sapere in quanto ricevo i pezzi e se devo pagare la dogana?

[fastandfurious200]

ma la lynx non é italiana, vicino al lago di como ( insomma dalle mie parti)?

Inviato dal mio GT-I9100

[yashad]

Originalmente inviato da marcosv82

Ho visto il kit streathc , per ora solo sul sito lynx . . Se ordino direttamente da loro da dove spediscono ,giusto per sapere in quanto ricevo i pezzi e se devo pagare la dogana?

a me hanno spedito dalla korea

[marcosv82]

Scusa se ti rompo , ma sul sito è poco chiaro , quanto hai pagato la spedizione e quanto hai aspettato i pezzi ? Grazie mille

[tempqwert]

aiuto aiuto aiuto! oggi dopo uno stupido, stupidissimo crash "di punta", ho arrostito non si sa perchè il fet di coda (fumo sotto il connettore del motore di coda, quindi il fet di coda giusto?)
si ricompra? che devo fare per aggiustarlo?
grazie in anticipo..

[bladebuster]

Originalmente inviato da greywall

Personalmente sono convinto che i motori inrunner in dotazione al Blade mcpx BL siano abbastanza potenti da sopportare una tale modifica.
Dove sarei un po scettico è sulla tenuta della batteria stock, perchè anche se di buona qualità, ma 200 mAh ritengo che siano un po pochini...a meno di voler volare per 1 minuto e mezzo. (imho)

A ma dura lo stesso:
Dubbi tutti leciti, ma elettronica e lipo tengono alla grande.
Aumentano un pelo le temperature, ma ho volato anche a 38c esterni x 14 lipo di fila: l 'unico effetto è stata scottatura x me

Suggerisco comunque il dissipatore di coda, in ogni caso

[marcosv82]

Quanto vi dura circa una lipo in 3d spinto con motore al 100 ? Io non vado oltre i 2.30 minuti

[greywall]

Originalmente inviato da bladebuster

A ma dura lo stesso:
Dubbi tutti leciti, ma elettronica e lipo tengono alla grande.
Aumentano un pelo le temperature, ma ho volato anche a 38c esterni x 14 lipo di fila: l 'unico effetto è stata scottatura x me

Suggerisco comunque il dissipatore di coda, in ogni caso

Perfetto...questo conferma le ottime qualità delle batterie e-flite.

...peccato che la stessa cosa non si può dire del caricabatterie in dotazione, anzi io l'ho ribattezzato l'ammazza batterie.

p.s. davvero ritenete che il motore di coda abbia bisogno del dissipatore ?