12 agosto 13, 13:13 | #2481 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-07-2012 Residenza: Vr
Messaggi: 1.653
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ragazzi, oggi il primo volo "serio", dopo una ventina di lipo in totale, forse di più, riesco a fare un buon volato veloce!! che soddisfazione !!! fino ad ora non ero riuscito a volare in spazi ampi, e mi ero concentrato sugli esercizi di tutti i tipi (forse è stato anche meglio) grande eli, che ogni volo mi stupisce sempre più
__________________ Elicotteri: Esky Lama V4, WL V911, mCPX BL(hk10 tail) , OXY 3 Radio: DX6i |
12 agosto 13, 17:03 | #2482 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-01-2011 Residenza: Como
Messaggi: 487
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concordo! nel volato veloce è molto divertente e preciso!! Ho preso il kit stretch della lynx....non vedo l'ora di provarlo
__________________ 3 ch cinese / blade mcx2 / blade msr / blade 120 SR / t- rex 100 / blade msrx / nano cpx Mild / nano cpx Wild / mcpx C05M / mcpx HP06V2 - HP03t full brushless / mcpx BL / blade 450 3D |
12 agosto 13, 22:18 | #2486 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-01-2011 Residenza: Como
Messaggi: 487
| Il kit stretch é un kit composto da pale piú lunghe, coda piú lunga e palini di coda da 47mm anziché 42mm... Spero di ottenere un heli ancora piú stabile e preciso. E poi, visto che il motore c'e, con le pale maggiorate probabilmente aumenta la spinta...
__________________ 3 ch cinese / blade mcx2 / blade msr / blade 120 SR / t- rex 100 / blade msrx / nano cpx Mild / nano cpx Wild / mcpx C05M / mcpx HP06V2 - HP03t full brushless / mcpx BL / blade 450 3D |
13 agosto 13, 02:01 | #2487 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-10-2011 Residenza: milano sud
Messaggi: 4.989
| Citazione:
Trovo tutto molto buono, in alcuni non rari casi perfetto, mai una fragatura. Imho
__________________ bladebuster Gaui X7, Oxy 5, Oxy 4 max, Oxy 4, Oxy3, Oxy 2 | |
13 agosto 13, 07:44 | #2488 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-01-2013 Residenza: Pietragrande (CZ)
Messaggi: 654
| Citazione:
Aumentando la lunghezza delle pale e del palino di coda avete modo di verificare gli assorbimenti dei relativi motori? Siete sicuri che l'Esc e i motori riescano a stare dietro ai nuovi assorbimenti? Stessa cosa per la batteria (ovviamente la corrente continua). | |
13 agosto 13, 07:47 | #2489 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-04-2012 Residenza: Bergamo-brescia
Messaggi: 5.929
| Citazione:
Comunque è da verificare bene.
__________________ OMPHOBBY M4, GOOSKY S, GOBLIN 570 12S | |
13 agosto 13, 07:54 | #2490 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-01-2013 Residenza: Pietragrande (CZ)
Messaggi: 654
| Citazione:
Avendo un modo per verificare gli assorbimenti si potrebbe variare opportunamente la curva del passo per rimanere negli assorbimenti previsti ma per il rotore di coda questo non è possibile. Secondo me senza avere dati alla mano non mi fiderei tanto di cambiare pale e palini. | |
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