E-flite Blade mCP X BL

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da ziozoppobis

Sono convinto che sia una cosa voluta, una procedura di "soft stop" per evitare che si stacchi del tutto il motore a mezza'aria quando la batteria è finita.
Il difetto vero è che comunque il comando del gas dovrebbe avere la priorità su questa procedura.
Come già detto, usando bene il timer si salvano le batterie e non si presenta il problema.

Quello è sicuro, è il calssico soft cut off, che negli ESC di solito è regolabile.

Il difetto è appunto che a volte durante in questo successo, lo stacco di gas da parte della tx sembra inibirsi...

[edubu]

Originalmente inviato da fabiogiubby

Però la cosa strana è che il ciclico (per fortuna) continua a fuzionare....

Ma ...

Comunque in un flybarless quando tiri l'Hold il ciclico ( auto rotazioni ad es .) deve continuare a funzionare !

Quindi il ciclico funziona con e senza Hold tirato e ' il motore che viene inibito nel funzionare tirando l'Hold .

Originalmente inviato da ziozoppobis

Sono convinto che sia una cosa voluta, una procedura di "soft stop" per evitare che si stacchi del tutto il motore a mezza'aria quando la batteria è finita.
Il difetto vero è che comunque il comando del gas dovrebbe avere la priorità su questa procedura.
Come già detto, usando bene il timer si salvano le batterie e non si presenta il problema.

Io non credo proprio che sia voluto : e 'assurdo che se ho un problema ( tanto da tirare l'Hold ) le pale continuino ad andare creando potenzialmente pericolo ( non tanto per le " cose " ma per le persone ...gravissimo !!
Si può " tollerare " perché parliamo di modelli piccoli ma ipotizza già un modello più grande
..già l'mcpx V2 se te lo tiri addosso ha le pale che tagliano ..figuriamoci un mcpx BL o un 130 X ...se fatto apposta ( io credo proprio di no !) sono in e -flite da manicomio !

...io preferisco pensare ad errore e non al volontario non funzionamento dell'Hold

[ziozoppobis]

Intendevo voluto il fatto che continuino a girare per qualche secondo ma implementato male visto che a gas zero prosegue la sua procedura ignorando il comando.
Comunque mi succedeva regolarmente quando avevo il timer un po' più alto e atterravo con le batterie quasi scariche. In caso di crash o fermate con le batterie a posto, mai successo.

[fabiogiubby]

Il ciclico deve continuare a funzionare anche in un flybar quando tiri l'hold, non c'è nessuna differenza.

Sarebbe interessante vedere se nel momento in cui subentra il cut off e si tira l'hold, subentra almeno la curva passo che si è impostata in hold, oppure se viene inibito anche quel passaggio....

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da edubu

Ma ...

Comunque in un flybarless quando tiri l'Hold il ciclico ( auto rotazioni ad es .) deve continuare a funzionare !

Quindi il ciclico funziona con e senza Hold tirato e ' il motore che viene inibito nel funzionare tirando l'Hold .

Mi sono espresso male. E' chiaro che flybar o flybarless il ciclico deve continuare a funzionare. L'hold è un semplice swich ad un modo di volo. Volendo puoi impostare gas e passo lineare ed ottieni in hold un comportamento di volo "normale".

Però mi sembra (ma non ne sono sicuro) che quando inizia il cut off e tiro l'hold, il gas non va a 0 come dovrebbe MA il passo che subentra è quallo impostato in hold.

Ma devo fare delle prove....

[matte984]

oggi a fare i coni in rovescio in senso anti orario stick a dx la coda sbacchettava, come quando nelle virate a dx su gli eli grandi si ha troppo gain sul gyro... a voi succede? il gyro l'ho settato a 100 ma a 0 e -100 la differenza nei cambi di passo è minima, ho rifatto anche il bind per il canale ma non cambia molto... anzi sembra uguale.

[edubu]

Originalmente inviato da matte984

oggi a fare i coni in rovescio in senso anti orario stick a dx la coda sbacchettava, come quando nelle virate a dx su gli eli grandi si ha troppo gain sul gyro... a voi succede? il gyro l'ho settato a 100 ma a 0 e -100 la differenza nei cambi di passo è minima, ho rifatto anche il bind per il canale ma non cambia molto... anzi sembra uguale.

Sai che non ho mai visto sbacchettare una coda se non in Hovering e negli stop dalle piroette ma in un cono ..no


Io ,pur avendo letto come tutti voi il comunicato HH sul gain del Mcpx BL , non sono convito che funzioni bene come regolazione gain

Molti miglioramenti nella riduzione degli sbacchettamenti di coda in Hovering li ho notato con il palino Walkera

[matte984]

Originalmente inviato da edubu

Sai che non ho mai visto sbacchettare una coda se non in Hovering e negli stop dalle piroette ma in un cono ..no


Io ,pur avendo letto come tutti voi il comunicato HH sul gain del Mcpx BL , non sono convito che funzioni bene come regolazione gain

Molti miglioramenti nella riduzione degli sbacchettamenti di coda in Hovering li ho notato con il palino Walkera

appena posso metto un video, in senso orario a sx non mi vengono ancora bene devo fare un po di pratica. Comunque inizia a sbacchettare quando sono stretti...

[edubu]

Originalmente inviato da matte984

appena posso metto un video, in senso orario a sx non mi vengono ancora bene devo fare un po di pratica. Comunque inizia a sbacchettare quando sono stretti...

Prova comunque il palino Walkera ..sono convinto che avrai i miglioramenti

[matte984]

Originalmente inviato da edubu

Prova comunque il palino Walkera ..sono convinto che avrai i miglioramenti

se la coda sbacchetta nei coni non è per il palino...