E-flite Blade mCP X BL

[teamrudy]

[QUOTE=pala.lberto;3704707]

Originalmente inviato da liftbag

Ma perché si possono programmare anche esc per i modelli grandi?

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Si

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[liftbag]

[QUOTE=pala.lberto;3704707]

Originalmente inviato da liftbag

Ma perché si possono programmare anche esc per i modelli grandi?

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Attualmente fino a 120A

[edubu]

Originalmente inviato da liftbag

Per correttezza è meglio citare un sondaggio hf dove su un campione di oltre 100 partecipanti 1 su 3 hanno avuto problemi, la maggior parte prioprio con la coda (me compreso).
Va un po' a fortuna e in ogni caso c'è sempre la garanzia.


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Letto con attenzione il sondaggio .

Molto interessante notare che ( tranne casi sporadici legati alla centralina ) molti o praticamente tutti hanno risolto cambiando il palino di coda con il più robusto palino KBDD ( a proposito sempre grazie !!!) e sostituendo l'albero principale che potenzialmente creava vibrazioni non essendo perfetto .

I palini KBDD sono assolutamente più robusti ai piccoli crash o a non deformarsi ma certamente non hanno prestazioni migliori dei palini originali se perfetti .

Parere di molti notare che comunque è il modello con il quale ottenere buone prestazioni di volo sia stato più facile .

[pala.lberto]

[QUOTE=liftbag;3704727]

Originalmente inviato da pala.lberto

Attualmente fino a 120A

Ma dai! e quali marche ?
Dove trovo le info?

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[urgno]

ma quali kbdd vanno bene per il bl ?

[edubu]

Originalmente inviato da urgno

ma quali kbdd vanno bene per il bl ?

Il palino di coda KBDD per mcpx V2 ma allargando il buco ; in alternativa un palino originale e -flite per mcpx BL ma perfetto perché si rovina facilmente creando vibrazioni

[teamrudy]

[QUOTE=pala.lberto;3704840]

Originalmente inviato da liftbag

Ma dai! e quali marche ?
Dove trovo le info?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=245440

I
Alla prima pagina trovi il link per il sw e il pdf con l'elenco degli esc flashabili. Ora sono con il tablet, altrimenti ti mandavo il pdf.

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[infinity]

Originalmente inviato da edubu

Letto con attenzione il sondaggio .

Molto interessante notare che ( tranne casi sporadici legati alla centralina ) molti o praticamente tutti hanno risolto cambiando il palino di coda con il più robusto palino KBDD ( a proposito sempre grazie !!!) e sostituendo l'albero principale che potenzialmente creava vibrazioni non essendo perfetto .

I palini KBDD sono assolutamente più robusti ai piccoli crash o a non deformarsi ma certamente non hanno prestazioni migliori dei palini originali se perfetti .

Parere di molti notare che comunque è il modello con il quale ottenere buone prestazioni di volo sia stato più facile .

l'albero principale è stato cambiato con cosa?

[edubu]

Originalmente inviato da infinity

l'albero principale è stato cambiato con cosa?

Con un altro originale (che girasse più " diritto " )


In effetti anche il mio modello , pur avendo una coda più che accettabile sia in Hovering che in volo , in fase di rallentamento del rotore principale ( in atterraggio e il palino di coda già fermo ) saltella leggermente ( pale bilanciate e spindle diritto ) e credo dipenda dall'albero principale non perfetto ma , ripeto in Hovering comunque la coda non sbacchetta .
Forse con alberi principali più imprecisi la coda in Hovering ne risente di più ..

PS: un caso riportato anche di cuscinetti da lubrificare perche ' non ruotavano bene magari anche i cuscinetti sono quindi da controllare nei modelli che hanno problemi di coda che sbacchetta in Hovering

[liftbag]

Da tempo ormai il center hub era stato presentato da Rakonheli, Microheli e Lynx.

Ora le prime due hanno anche le manine.

Da notare che sia il mozzo che le manine Rakonheli pesano meno degli originali mentre il peso dei componenti Microheli non è ancora dichiarato.

Appena posso prenderò un kit (devo decidere quale) perché il mio BL ha sviluppato delle vibrazioni che non riesco a togliere col bilanciamento (neanche dinamico). Temo di avere qualcosa di danneggiato tra testa/manine/albero.

Speriamo che Lynx non si faccia attendere come per gli upgrades del 130X